一种具有撞击报警功能的充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有撞击报警功能的充电桩，包括本体；前转轴通过前轴承设置在本体的前侧，在前转轴和后转轴的外侧均连接有一摆动杆，摆动杆的内部为空腔，且在空腔的端部设有开口，在摆动杆内设有可移动的U型杆，U型杆的内端通过弹簧与摆动杆的腔体内端连接，U型杆的外端连接有发声装置；后转轴通过后轴承设置在本体的后侧，在后转轴上设置有齿轮，在本体的后侧壁上固定设有环体，环体的内底部设有支撑杆，在支撑杆上设有中轴承，中轴承的内圈与螺纹杆连接，螺纹杆的一端伸出至环体的外部，螺纹杆的另一端连接有手轮，在螺纹杆上设有驱动块，横杆穿过驱动块，且横杆的两端分别与支撑杆连接，驱动块的顶部通过齿条与齿轮啮合。

【技术实现步骤摘要】
一种具有撞击报警功能的充电桩
本技术涉及充电桩领域，具体地说，特别涉及到一种具有撞击报警功能的充电桩。
技术介绍
众所周知，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。现有的充电桩在安装完毕后，一般会在充电桩面板前方的地面上安装一个U型路障，防止充电车辆与充电桩发生碰撞，这种布置方式大大增加了工作量，且对地面也是一种破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种具有撞击报警功能的充电桩，以解决现有技术中存在的问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种具有撞击报警功能的充电桩，包括本体；前转轴通过前轴承设置在本体的前侧，在前转轴和后转轴的外侧均连接有一摆动杆，摆动杆的内部为空腔，且在空腔的端部设有开口，在摆动杆内设有可移动的U型杆，U型杆的内端通过弹簧与摆动杆的腔体内端连接，U型杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有撞击报警功能的充电桩，其特征在于：包括本体(1)；/n前转轴(8)通过前轴承(6)设置在本体(1)的前侧，在前转轴(8)和后转轴(9)的外侧均连接有一摆动杆(10)，摆动杆(10)的内部为空腔，且在空腔的端部设有开口，在摆动杆(10)内设有可移动的U型杆(11)，U型杆(11)的内端通过弹簧(3)与摆动杆(10)的腔体内端连接，U型杆(11)的外端连接有发声装置(12)；/n后转轴(9)通过后轴承(7)设置在本体(1)的后侧，在后转轴(9)上设置有齿轮(13)，在本体(1)的后侧壁上固定设有环体(14)，环体(14)的内底部设有支撑杆(15)，在支撑杆(15)上设有中轴承(16)，...

【技术特征摘要】
1.一种具有撞击报警功能的充电桩，其特征在于：包括本体(1)；
前转轴(8)通过前轴承(6)设置在本体(1)的前侧，在前转轴(8)和后转轴(9)的外侧均连接有一摆动杆(10)，摆动杆(10)的内部为空腔，且在空腔的端部设有开口，在摆动杆(10)内设有可移动的U型杆(11)，U型杆(11)的内端通过弹簧(3)与摆动杆(10)的腔体内端连接，U型杆(11)的外端连接有发声装置(12)；
后转轴(9)通过后轴承(7)设置在本体(1)的后侧，在后转轴(9)上设置有齿轮(13)，在本体(1)的后侧壁上固定设有环体(14)，环体(14)的内底部设有支撑杆(15)，在支撑杆(15)上设有中轴承(16)，中轴承(16)的内圈与螺纹杆(17)连接，螺纹杆(17)的一端伸出至环体(14)的外部，螺纹杆(17)的另一端连接有手轮(18)，在螺纹杆(17)上设有驱动块(19)，横杆(2)穿过驱动块(19)，且横杆(2)的两端分别与支撑杆(15)连接，驱动块(19)的顶部通过齿条(20)与齿轮(13)啮合。


2.根据权利要求1所述的具有撞击报警功能的充电桩，其特征在于：在所述本体(1)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡兴桐，高宇，
申请(专利权)人：上海敬道电气有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31