散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热结构，其用于汽车无线充电墙端设备，所述汽车无线充电墙端设备包括保护壳体和PCBA组件，所述PCBA组件固定在保护壳体底壁上，包括：至少一个散热器，其与PCBA组件的发热电气元件相邻设置，其固定在PCBA组件的空白处，用于增强发热电气元件散热；至少一个风源，其固定在所述保护壳体底壁上，其用于将外部空气送入保护壳体并增强保护壳体内部空气对流，将对流空气吹向所述散热器；至少一个排风结构，其固定在所述保护壳体顶壁上，其用于将保护壳体内空气排出。本实用新型专利技术提供在提供散热的同时能实现汽车无线充电墙端设备防水防尘。

【技术实现步骤摘要】
散热结构
本技术涉及电子设备领域，特别是涉及一种用于汽车无线充电墙端设备的散热结构。
技术介绍
近年来新能源汽车发展迅速，越来越多的人开始选择接受电动汽车这种环保的出行方式。同时也被许多汽车厂家认为是未来汽车发展的方向，而且都投入了大笔资金进行研发。不过，由于充电问题的现实阻碍，一直以来还没有得到充分推广。目前，电动车最重要的部分莫过于电池和充电设备，由于传统有线充电存在技术安全等瓶颈，所以无线(感应)充电系统变成了另一个研发重点。与有线充电系统相比，无线充电有多种优势，能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。无线充电系统主要分划分为墙端设备(电能转换装置WallBox)、地端线圈(BP)、车端控制器(VCU)和车端线圈(VP)。其中，地端线圈(BP)需要安装或放置在地面。墙端设备(电能转换装置)的作用是将工频50Hz的交流电转换成85kHz的高频交流电来供给地端线圈。墙端设备的结构一般采用钣金壳子进行了全包围封闭式的固定，这种结构不利于设备内部热量的排出，内部电子元件很容易由于长时间的高温环境而导致失效，甚至存在安全隐患。技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热结构，其用于汽车无线充电墙端设备，所述汽车无线充电墙端设备包括保护壳体和PCBA组件，所述PCBA组件固定在保护壳体侧壁上，其特征在于，包括：/n至少一个散热器，其与PCBA组件的发热电气元件相邻设置，其固定在PCBA组件的空白处，用于用增强发热电气元件散热；/n至少一个风源，其固定在所述保护壳体底壁上，其用于将外部空气送入保护壳体并增强保护壳体内部空气对流，将对流空气吹向所述散热器；/n排风结构，其固定在所述保护壳体顶壁上，其用于将保护壳体内空气排出。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热结构，其用于汽车无线充电墙端设备，所述汽车无线充电墙端设备包括保护壳体和PCBA组件，所述PCBA组件固定在保护壳体侧壁上，其特征在于，包括：
至少一个散热器，其与PCBA组件的发热电气元件相邻设置，其固定在PCBA组件的空白处，用于用增强发热电气元件散热；
至少一个风源，其固定在所述保护壳体底壁上，其用于将外部空气送入保护壳体并增强保护壳体内部空气对流，将对流空气吹向所述散热器；
排风结构，其固定在所述保护壳体顶壁上，其用于将保护壳体内空气排出。


2.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于，还包括：
导流罩，其固定在散热器顶部，用于将风源吹送的空气导向散热器。


3.如权利要求2所述的散热结构，其特征在于，包括：
两个散热器，所述两个散热器平行设置，彼此之间具有间隙，所述间隙中具有发热电气元件；
两个风源，所述两个风源平行设置且分别将空气吹向两个散热器。


4.如权利要求3所述的散热结构，其特征在于：导流罩通过螺栓固定在两个散热器顶部。


5.如权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛瑞，
申请(专利权)人：纵目科技上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31