一种仓储智能巡检系统技术方案

本发明专利技术属于粮仓用检测设备技术领域，具体涉及一种仓储智能巡检系统，包括检测车本体和设于粮仓上部的轨道，所述检测车本体上设有控制单元，所述检测车本体上设有用于探测粮仓内粮食深度的检测装置以及间距设置的第一探测器和第二探测器，所述轨道上设有用于与第一探测器和第二探测器适配的第三探测器，第三探测器位于粮仓自动舱门一侧，所述轨道端部设有用于校验检测车本体起始位置和终了位置的第四探测器和第五传感器；自动舱门的控制器与控制单元通信用于控制自动舱门的开启和关闭。本发明专利技术，极大缩减了传感器的数目不仅降低了成本，并且极大的简化了布线。

【技术实现步骤摘要】
一种仓储智能巡检系统
本专利技术属于粮仓用检测设备
，具体涉及一种仓储智能巡检系统。
技术介绍
在粮食存储的过程中，需要对粮食仓储器内的粮食剩余量进行检测。目前对该工作的检测是，现在技术中采用电容传感器或超声波传感器进行检测。但该方式至少存在如下问题：一是，必须在每个仓储器内安装一个，极大的增加了成本，不适用市场需要；二是，传感器检测头容易聚集粉尘，导致检测数据不准确；三是，由于每个仓储器内安装一个，所以其布线复杂且电线容易从接线处拉扯断。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种仓储智能巡检系统，包括检测车本体和设于粮仓上部的轨道，所述检测车本体上设有控制单元，所述检测车本体上设有用于探测粮仓内粮食深度的检测装置以及间距设置的第一探测器和第二探测器，所述轨道上设有用于与第一探测器和第二探测器适配的第三探测器，第三探测器位于粮仓自动舱门一侧，所述轨道端部设有用于校验检测车本体起始位置和终了位置的第四探测器和第五传感器；自动舱门的控制器与控制单元通信用于控制自动舱门的开启和关闭。优选的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仓储智能巡检系统，包括检测车本体(1)和设于粮仓上部的轨道(2)，所述检测车本体(1)上设有控制单元(3)，其特征在于：所述检测车本体(1)上设有用于探测粮仓内粮食深度的检测装置以及间距设置的第一探测器(5)和第二探测器(6)，所述轨道(2)上设有用于与第一探测器(5)和第二探测器(6)适配的第三探测器(7)，第三探测器(7)位于粮仓自动舱门(8)一侧，所述轨道(2)端部设有用于校验检测车本体起始位置和终了位置的第四探测器(19)和第五传感器(20)；自动舱门(8)的控制器与控制单元(3)通信用于控制自动舱门(8)的开启和关闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种仓储智能巡检系统，包括检测车本体(1)和设于粮仓上部的轨道(2)，所述检测车本体(1)上设有控制单元(3)，其特征在于：所述检测车本体(1)上设有用于探测粮仓内粮食深度的检测装置以及间距设置的第一探测器(5)和第二探测器(6)，所述轨道(2)上设有用于与第一探测器(5)和第二探测器(6)适配的第三探测器(7)，第三探测器(7)位于粮仓自动舱门(8)一侧，所述轨道(2)端部设有用于校验检测车本体起始位置和终了位置的第四探测器(19)和第五传感器(20)；自动舱门(8)的控制器与控制单元(3)通信用于控制自动舱门(8)的开启和关闭。


2.根据权利要求1所述的一种仓储智能巡检系统，其特征在于：所述检测装置为雷达探测器(4)。


3.根据权利要求1所述的一种仓储智能巡检系统，其特征在于：所述轨道(2)为直线设置、S形设置、矩阵设置、U形设置或其组合的方式设置，所述粮仓设置有多个均匀分布于轨道下端，所述第三探测器(7)与粮仓数目相等。


4.根据权利要求3所述的一种仓储智能巡检系统，其特征在于：所述检测车本体(1)包括电池(104)，所述电池(104)设有充电插头(105)，轨道的起始端和/或末端设有与所述电插头(105)配合的充电器(21)。


5.根据权利要求1所述的一种仓储智能巡检系统，其特征在于：所述粮仓还包括输料装置(17)，所述输料装置(17)包括物料进口通道(171)，所述物料进口通道(171)贯通连接有多个物料通道(173)，所述每个物料通道(173)中设有电磁极(174)，所述物料通道(173)贯通连接有物料出口通道(177)和多个金属通道(176)；还包括用于选通单一物料通道(173)的第一选通阀(172)和用于选通单一金属通道(176)第二选通阀(175)。


6.根据权利要求5所述的一种仓储智能巡检系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大鹏，杨伯军，祝清川，鲍正华，赵峰，
申请(专利权)人：郑州龙威电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41