一种耐腐蚀的船用液体冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种耐腐蚀的船用液体冷却装置，属于冷却器技术领域，包括箱体和流通管，所述流通管竖直方向贯通箱体内部，所述箱体内部顶端开设有水冷腔，所述水冷腔底部一侧固定连接有进水管，所述水冷腔顶部一侧固定连接有排水管，所述箱体外侧壁一侧安装有电机，所述电机动力输出端安装有位于箱体内部的扇叶，其当需要使用电机时，顺着导轨向远离箱体一侧滑动防护罩，防护罩开启，电机使用时不影响其自身散热，当不需使用时，顺着导轨反向滑动防护罩直至防护罩一端贴紧至箱体外侧壁，通过防护罩将电机罩在其内部，隔绝外部环境，减少海洋环境对电机的腐蚀，提高电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀的船用液体冷却装置
本专利技术涉及冷却器
，尤其涉及一种耐腐蚀的船用液体冷却装置。
技术介绍
冷却器是换热设备的一类，其是用以冷却流体的一种装置，通常情况下，用水或者空气作为冷却剂来除去热量，冷却器分为间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等，冷却器广泛应用于大功率硅整流和感应炉及中频炉等大电器设备配套作为冷却保护辅机的纯水、水风、油水、油风冷却装置。专利号为CN203627429U的公布了一种海上船用液压油冷却器，通过在冷却芯的翅片表面覆盖保护膜，从而克服了现有技术中的船用液压油冷却器由于受到盐雾等腐蚀导致损坏该船用液压油冷却器的问题，进而保证了该海上船用液压油冷却器不易腐蚀，进一步的延长了该海上船用液压油冷却器的使用寿命。上述冷却器在使用过程中存在以下缺点1、上述冷却器其电机为动力输出部件，使用时带动扇叶转动进行散热，而电机位置始终保持在外部，容易海洋环境腐蚀，影响使用；2、上述冷却器功能性单一，只能进行风冷降温，实际使用时降温质量一般，为此，我们提出一种耐腐蚀的船用液体冷却装置。...

【技术保护点】
1.一种耐腐蚀的船用液体冷却装置，包括箱体(1)和流通管(2)，其特征在于，所述流通管(2)竖直方向贯通箱体(1)内部，所述箱体(1)内部顶端开设有水冷腔(3)，所述水冷腔(3)底部一侧固定连接有进水管(301)，所述水冷腔(3)顶部一侧固定连接有排水管(302)，所述箱体(1)外侧壁一侧安装有电机(5)，所述电机(5)动力输出端安装有位于箱体(1)内部的扇叶(502)，所述箱体(1)外侧壁固定连接有导轨(6)且导轨(6)为多个，所述箱体(1)通过导轨(6)滑动连接有防护罩(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的船用液体冷却装置，包括箱体(1)和流通管(2)，其特征在于，所述流通管(2)竖直方向贯通箱体(1)内部，所述箱体(1)内部顶端开设有水冷腔(3)，所述水冷腔(3)底部一侧固定连接有进水管(301)，所述水冷腔(3)顶部一侧固定连接有排水管(302)，所述箱体(1)外侧壁一侧安装有电机(5)，所述电机(5)动力输出端安装有位于箱体(1)内部的扇叶(502)，所述箱体(1)外侧壁固定连接有导轨(6)且导轨(6)为多个，所述箱体(1)通过导轨(6)滑动连接有防护罩(7)。


2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的船用液体冷却装置，其特征在于，所述流通管(2)两端均固定连接有连接法兰(201)，所述连接法兰(201)位于箱体(1)外部。


3.根据权利要求1所述的一种耐腐...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓华，冬利，
申请(专利权)人：天津市环亚船用热交换器有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12