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一种多功能用途汽修工具制造技术

技术编号:27970590 阅读:50 留言:0更新日期:2021-04-06 14:03
本实用新型专利技术公开了一种多功能用途汽修工具,包括前置板,所述前置板的右侧通过两个伸缩组件活动连接有后置板,所述前置板顶部的左侧固定安装有照明灯,所述前置板的底部转动安装有四个滚轮,四个所述滚轮呈矩形阵列分布,所述后置板顶部的前、后两侧均开设有工具槽,所述后置板底部的右侧转动安装有两个滚轮,六个所述滚轮均设置为万向轮,所述前置板上安装有调节机构,所述调节机构包括执行组件,所述执行组件的左侧通过连接组件活动连接有动作组件,本实用新型专利技术涉及汽修工具技术领域。该多功能用途汽修工具,通过设置有调节机构,操作人员可以利用调节机构进行靠枕的调节,以避免操作人员在车底作业时长时间的抬起脖颈。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能用途汽修工具
本技术涉及汽修工具
,具体为一种多功能用途汽修工具。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理,而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车维修的过程中通常需要用到滑车以便于操作人员进行车底的检查和维修作业,现有的滑车的功能性单一,靠枕位置固定安装,不能进行调节,且滑车的长度固定,无法进行调节,使用灵活性差,为此,我们设计出多功能用途汽修工具,来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种多功能用途汽修工具,解决了现有的滑车的功能性单一,靠枕位置固定安装,不能进行调节,且滑车的长度固定,无法进行调节,使用灵活性差的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种多功能用途汽修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能用途汽修工具,包括前置板(1),其特征在于:所述前置板(1)的右侧通过两个伸缩组件(2)活动连接有后置板(3),所述前置板(1)顶部的左侧固定安装有照明灯(4),所述前置板(1)的底部转动安装有四个滚轮(5),四个所述滚轮(5)呈矩形阵列分布,所述后置板(3)顶部的前、后两侧均开设有工具槽(6),所述后置板(3)底部的右侧转动安装有两个滚轮(5),六个所述滚轮(5)均设置为万向轮,所述前置板(1)上安装有调节机构(7),所述调节机构(7)包括执行组件(8),所述执行组件(8)的左侧通过连接组件(9)活动连接有动作组件(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能用途汽修工具,包括前置板(1),其特征在于:所述前置板(1)的右侧通过两个伸缩组件(2)活动连接有后置板(3),所述前置板(1)顶部的左侧固定安装有照明灯(4),所述前置板(1)的底部转动安装有四个滚轮(5),四个所述滚轮(5)呈矩形阵列分布,所述后置板(3)顶部的前、后两侧均开设有工具槽(6),所述后置板(3)底部的右侧转动安装有两个滚轮(5),六个所述滚轮(5)均设置为万向轮,所述前置板(1)上安装有调节机构(7),所述调节机构(7)包括执行组件(8),所述执行组件(8)的左侧通过连接组件(9)活动连接有动作组件(10)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能用途汽修工具,其特征在于:所述伸缩组件(2)包括安装座(30),所述安装座(30)的左侧固定连接有垂直于安装座(30)的活动杆(31),所述安装座(30)左侧的外部且位于前置板(1)的底部固定连接有固定套(32),所述固定套(32)的外侧贯穿有定位杆(33),所述定位杆(33)与固定套(32)螺纹连接,所述活动杆(31)贯穿固定套(32)延伸至固定套(32)的内部。


3.根据权利要求1所述的一种多功能用途汽修工具,其特征在于:所述执行组件(8)包括两个相互平行的第一固定板(11),所述第一固定板(11)上开设有第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)的内部滑动连接有第一滑块(13),两个所述第一滑块(13)的外侧壁上均通过固定块(14)固定连接有挡块(15),所述固定块(14)的外部且位于第一滑块(13)和挡块(15)之间活动连接有卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:任鹏刘雯雯韩志敏
申请(专利权)人:任鹏
类型:新型
国别省市:山东;37

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