【技术实现步骤摘要】
气门芯装配工艺
本专利技术涉及气门芯组装
,特别涉及一种气门芯装配工艺。
技术介绍
气门芯主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气,是汽车配件中非常重要的部件。具体的,气门芯在组装时,工作人员通常将各个零部件放置在预设位置,根据组装需要拿取对应部件进行组装,直至整个气门芯组装完成,然而在气门芯组装过程中,整个过程均为工作人员手动组装,导致工作人员的劳动强度较大。因此,如何降低工作人员的劳动强度,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种气门芯装配工艺,以降低工作人员的劳动强度。为实现上述目的,本专利技术提供一种气门芯装配工艺,包括步骤:A1:通过筛选装置将气门芯的各个部件依次筛选至一一对应的筛板的筛孔中,每个筛板上所述筛孔均至少为两个;A2:将各个筛板中通过翻转及压紧装置组装形成气门芯。优选地,所述步骤A1包括:A11:通过筛选装置将密封圈筛选至密封圈筛板的密封圈筛孔中;A12:通过筛选装置将底盖筛选至底盖筛
【技术保护点】
1.一种气门芯装配工艺,其特征在于,包括步骤:/nA1:通过筛选装置将气门芯的各个部件依次筛选至一一对应的筛板的筛孔中,每个所述筛板上的所述筛孔均至少为两个;/nA2:将各个筛板中通过翻转及压紧装置(9)组装形成气门芯。/n
【技术特征摘要】
1.一种气门芯装配工艺,其特征在于,包括步骤:
A1:通过筛选装置将气门芯的各个部件依次筛选至一一对应的筛板的筛孔中,每个所述筛板上的所述筛孔均至少为两个;
A2:将各个筛板中通过翻转及压紧装置(9)组装形成气门芯。
2.根据权利要求1所述的气门芯装配工艺,其特征在于,所述步骤A1包括:
A11:通过筛选装置将密封圈(03)筛选至密封圈筛板(1)的密封圈筛孔中;
A12:通过筛选装置将底盖(06)筛选至底盖筛板(2)的底盖筛孔中;
A13:通过筛选装置将阀芯(04)筛选至阀芯筛板(3)的阀芯筛孔中;
A14:通过筛选装置将弹簧(05)筛选至弹簧筛板(4)的弹簧筛孔中;
A15:通过筛选装置将阀体(01)筛选至阀体筛板(6)的阀体筛孔中;
A16:通过筛选装置将阀芯帽(02)筛选至阀芯帽筛板(5)的阀芯帽筛孔中;
所述密封圈筛孔、所述底盖筛孔、所述阀芯筛孔、所述弹簧筛孔、所述阀体筛孔和所述阀芯帽筛孔个数相等,且一一对应。
3.根据权利要求2所述的气门芯装配工艺,其特征在于,所述密封圈筛孔为T型孔,所述密封圈筛孔的宽口处用于容纳所述密封圈(03),所述密封圈筛孔的窄口处用于供所述压紧装置(9)的顶针通过。
4.根据权利要求3所述的气门芯装配工艺,其特征在于,所述阀芯筛孔为用于卡接所述阀芯(04)的第一端的通孔,所述阀芯(04)的中间凸起部抵接于所述阀芯筛板(3)端面;
所述步骤A2包括:
A211:通过阀芯套板(8)套设于所述阀芯(04)的第二端和所述中间凸起部外侧,通过阀芯盖板(7)封堵所述阀芯套板(8)上远离所述阀芯筛板(3)的一端形成第一整体,将所述第一整体翻转至所述密封圈筛板(1)上方,所述密封圈筛孔与所述阀芯筛孔正对,所述阀芯盖板(7)位于所述密封圈筛板(1)和所述阀芯套板(8)之间;
A212:抽出所述阀芯盖板(7),通过所述压紧装置(9)的顶针将所述阀芯(04)向下推送,直至所述密封圈(03)套设在所述阀芯(04)预设位置,将所述阀芯盖板(7)封堵所述阀芯套板(8)上远离所述阀芯筛板(3)的一端形成第二整体。
5.根据权利要求4所述的气门芯装配工艺,其特征在于,所述步骤A2还包括:
A221:将阀体套板(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡冬映,邱波杰,
申请(专利权)人:宁波圣宇瑞医疗器械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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