【技术实现步骤摘要】
一种车用紧固件在线检测装置
本技术涉及检测装置领域,特别涉及一种车用紧固件在线检测装置。
技术介绍
车用紧固件是用来连接固定汽车各个零部件之间的零件,属于汽车装配中重要的组成部分,紧固件的质量决定着汽车组配件组装后的稳定性,同时也决定着使用安全性,因此紧固件的质量至关重要,在紧固件的生产制造过程中,需要对其进行检测,以便剔除不合格的产品,通常采用检测装置进行检测;现有的检测装置中,利用图像检测的方法对紧固件的大小、外观以及螺距等进行检测,但是其中侧面检测的结构高度不可调节,使用起来存在一定的局限性,并且夹持结构使用时,直接夹持在紧固件之上,紧固件被夹持起来时没有缓冲,用力过大可能损伤紧固件。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车用紧固件在线检测装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种车用紧固件在线检测装置,包括支撑座,所述支撑座上固定安装有固定架,且固定架上设有调节机构,所述调节机构包括升降结构和驱动结构,且升降结构包括导柱、丝杆、活动架、滑板、 ...
【技术保护点】
1.一种车用紧固件在线检测装置,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)上固定安装有固定架(2),且固定架(2)上设有调节机构,所述调节机构包括升降结构(3)和驱动结构(4),且升降结构(3)包括导柱(301)、丝杆(302)、活动架(303)、滑板(304)、导套(305)和升降板(306),所述调节机构中的升降结构(3)上固定安装有第一检测器(5),所述固定架(2)上设有第二检测器(6),所述支撑座(1)上设置有夹持机构(7),且夹持机构(7)包括活动座(701)、活动块(702)、夹板(703)和缓冲件(704)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车用紧固件在线检测装置,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)上固定安装有固定架(2),且固定架(2)上设有调节机构,所述调节机构包括升降结构(3)和驱动结构(4),且升降结构(3)包括导柱(301)、丝杆(302)、活动架(303)、滑板(304)、导套(305)和升降板(306),所述调节机构中的升降结构(3)上固定安装有第一检测器(5),所述固定架(2)上设有第二检测器(6),所述支撑座(1)上设置有夹持机构(7),且夹持机构(7)包括活动座(701)、活动块(702)、夹板(703)和缓冲件(704)。
2.根据权利要求1所述的一种车用紧固件在线检测装置,其特征在于:所述导柱(301)固定于固定架(2)上,所述丝杆(302)设置于固定架(2)上,所述滑板(304)固定于活动架(303)上,且滑板(304)套设于导柱(301)上,所述导套(305)固定于滑板(304)上,且导套(305)套设于导柱(301)上,所述升降板(306)固定于活动架(303)上,且升降板(306)与丝杆(302)之间螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用紧固件在线检测装置,其特征在于:所述驱动结构(4)包括驱动箱(401)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:周小龙,
申请(专利权)人:东莞市鑫洲五金有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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