【技术实现步骤摘要】
一种双向传动装置
本专利技术属于齿条与齿轮传动
，尤其涉及一种双向传动装置。
技术介绍
目前，工业生产线上的物料运输是通过齿轮传动机构和物料车底下的齿条配合完成的，而通过齿轮传动机构进行物料运输容易导致齿条与齿轮产生撞击。为了这个问题，专利号为CN201620912386.8的拨齿防撞机构专利文件中，公开了一种拨齿防撞机构，包括弹簧销、固定连接块及活动连接块，所述固定连接块的一端与机架固定连接，所述活动连接块的一端通过所述弹簧销与所述固定连接块的另一端进行弹性活动连接，所述活动连接块的另一端与动力齿轮轴承座固定连接。该专利实现了齿轮与齿条的软连接，避免了单方向齿轮传动中齿条与齿轮的撞击问题。虽然，现有技术实现了齿轮与齿条的软连接，但也只能避免单方向齿轮传动中齿条与齿轮的撞击问题，无法解决双方向齿轮传动时齿条与齿轮产生撞击的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种双向传动装置，旨在解决双方向齿轮传动时齿条与齿轮产生撞击的问题。本专利技术实施例提供一种双向传动装置，包括：...
【技术保护点】
1.一种双向传动装置，其特征在于，包括：第二传动组件、设置在所述第二传动组件上的齿条；/n所述第二传动组件包括：第二主体、设置在所述第二主体中部位置的第二电机、与所述第二电机连接的第二主动轮机构、设置在所述第二主体一端的抱紧式传动机构、设置在所述第二主体另一端的第二键式传动机构；所述抱紧式传动机构和所述第二键式传动机构均为单向传动机构，且反向传动时为空转；所述抱紧式传动机构和所述第二键式传动机构的传动方向相反且均指向所述第二主动轮机构；所述抱紧式传动机构和所述第二键式传动机构均与所述第二主动轮机构传动连接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种双向传动装置，其特征在于，包括：第二传动组件、设置在所述第二传动组件上的齿条；
所述第二传动组件包括：第二主体、设置在所述第二主体中部位置的第二电机、与所述第二电机连接的第二主动轮机构、设置在所述第二主体一端的抱紧式传动机构、设置在所述第二主体另一端的第二键式传动机构；所述抱紧式传动机构和所述第二键式传动机构均为单向传动机构，且反向传动时为空转；所述抱紧式传动机构和所述第二键式传动机构的传动方向相反且均指向所述第二主动轮机构；所述抱紧式传动机构和所述第二键式传动机构均与所述第二主动轮机构传动连接。
2.如权利要求1所述的一种双向传动装置，其特征在于，所述第二传动组件还包括分别传动连接所述抱紧式传动机构和所述第二键式传动机构的两个阻尼机构。
3.如权利要求2所述的一种双向传动装置，其特征在于，所述阻尼机构包括：设置在所述第二主体上的阻尼座、设置在所述阻尼座上的阻尼调节杆、设置在所述阻尼座上的阻尼轴、设置在所述阻尼轴上的单向轴承、以及设置在所述单向轴承上的阻尼齿轮。
4.如权利要求1所述的一种双向传动装置，其特征在于，所述第二主动轮机构和所述抱紧式传动机构以一第二传动链条传动连接，所述第二主动轮机构和所述第二键式传动机构以另一所述第二传动链条传动连接。
5.如权利要求1所述的一种双向传动装置，其特征在于，所述第二传动组件还包括两个第二链条张紧器，两个所述第二链条张紧器间隔设置在所述第二主体上并分别与两条所述第二传动链条连接。
6.如权利要求1所述的一种双向传动装置，其特征在于，所述第二键式传动机构包括：设置在所述第二主体上的键式传动主体、设置在所述键式传动主体上的第一传动轴、设置在所述第一传动轴上的第一从动轮、转动设置在所述键式传动主体上并与所述第一从动轮啮合的第一换向齿轮、转动设置在所述键式传动主体上并与所述第一换向齿轮啮合的第一拔齿齿轮、设置在所述第一传动轴上的第一棘轮机构、设置在所述第一传动轴上的第一连接键、设置在所述第一传动轴上并与所述第一连接键配合的第一链轮、以及设置在所述第一传动轴上的第一轴套，所述第一从动轮、所述第一棘轮机构、所述第一链轮、和所述第一轴套依次从所述第一传动轴的一端向另一端设置。
技术研发人员：张孝成，文青松，李政阳，
申请(专利权)人：东莞市大成智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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