汽车噪声减轻制造技术

技术编号:27969694 阅读:37 留言:0更新日期:2021-04-06 14:02
一种用于噪声消除的方法包括:对于当前操作点监视系统;对于预定干扰监视系统;以及响应于预定干扰,确定干扰处于瞬态或稳态响应周期中的一个。从包含预定噪声消除波形数据的数据库中选择与系统的当前操作点、干扰和响应周期相对应的数据集。基于选择的数据集将噪声消除波形输出到音频换能器。

【技术实现步骤摘要】
汽车噪声减轻
本公开涉及乘用车内的有源噪声消除。
技术介绍
车辆操作者和乘员习惯于车厢内的各种声音,这些声音是各种汽车系统和车辆操作的特征。这样的声音包括例如由进气和排气系统产生的发动机操作声音。这些声音是正常的、熟悉的,并且由车辆操作者和乘员预期。例如,在各种瞬时或暂时事件期间,可能会发生与预期声音的偏差。尽管这样的事件可能与希望的车辆操作相关,但声音偏差可能对操作者或乘员不利。因此,期望减轻这种声音偏差。
技术实现思路
在一示例性实施例中,一种噪声消除系统包括具有在汽车的车厢内产生噪声的当前操作点的汽车系统。该系统还包括具有处理器的噪声消除控制器,该处理器配置为确定对汽车系统的干扰是有源的,从包含预定噪声消除波形数据的数据库中选择与汽车系统的当前操作点和干扰相对应的数据集,并且基于选择的数据集将噪声消除波形输出到音频换能器。除了本文所述的一个或多个特征之外,噪声消除系统包括具有内燃发动机系统的汽车系统。除了本文所述的一个或多个特征之外,噪声消除系统包括内燃发动机系统,并且干扰包括排气再循环阀。除了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种噪声消除系统,包括:/n具有在汽车的车厢内产生噪声的当前操作点的汽车系统;以及/n包括处理器的噪声消除控制器,该处理器配置为确定对汽车系统的干扰是有源的,从包含预定噪声消除波形数据的数据库中选择与汽车系统的当前操作点和所述干扰相对应的数据集,并且基于所述选择的数据集将噪声消除波形输出到音频换能器。/n

【技术特征摘要】
20191003 US 16/592,4681.一种噪声消除系统,包括:
具有在汽车的车厢内产生噪声的当前操作点的汽车系统;以及
包括处理器的噪声消除控制器,该处理器配置为确定对汽车系统的干扰是有源的,从包含预定噪声消除波形数据的数据库中选择与汽车系统的当前操作点和所述干扰相对应的数据集,并且基于所述选择的数据集将噪声消除波形输出到音频换能器。


2.根据权利要求1所述的噪声消除系统,其中,所述汽车系统包括内燃发动机系统。


3.根据权利要求1所述的噪声消除系统,其中,所述汽车系统包括内燃发动机系统,并且所述干扰包括排气再循环阀。


4.根据权利要求3所述的噪声消除系统,其中,所述内燃发动机系统包括具有所述排气再循环阀的专用气缸排气再循环回路。


5.根据权利要求1所述的噪声消除系统,其中,所述预定噪声消除波形数据包括快速傅立叶变换系数。


6.根据权利要求1所述的噪声消除系统,其中,所述处理器还配置为确定所述有源干扰处于瞬态响应周期,其中,包含预定噪声消除波形数据的所述数据库包括瞬...

【专利技术属性】
技术研发人员:FC瓦莱里TJ罗根坎普MA格林格DJ金钦
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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