【技术实现步骤摘要】
一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置
本专利技术涉及汽车养护相关领域，尤其是一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置。
技术介绍
目前的汽车的车门大多都是通过铰链和车身连接，而随着车门的频繁开启及关闭，车门铰链表面的润滑剂将不断流失，若润滑不及时，将造成车门异响甚至是车门故障，且在润滑不充分的前提下再对车门进行频繁的使用对铰链本身也将造成较大的损伤，而通过人工进行润滑较为麻烦，且较难控制好润滑的频率及节点，且在雨天时，车门铰链润滑剂在雨水的作用下也将加速流失，从而使得车门铰链的润滑节点更加的不规律。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术的一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置，包括车门，所述车门左侧设有车体门框，所述车体门框右端面与所述车门左端面之间固定连接有车门铰链，所述车门内设有开口向左且位于所述车门铰链右侧的润滑剂喷嘴腔，所述润滑剂...
【技术保护点】
1.一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置，包括车门，其特征在于：所述车门左侧设有车体门框，所述车体门框右端面与所述车门左端面之间固定连接有车门铰链，所述车门内设有开口向左且位于所述车门铰链右侧的润滑剂喷嘴腔，所述润滑剂喷嘴腔右端壁固定连接有与所述车门铰链对应的润滑剂喷嘴，所述润滑剂喷嘴腔右侧设有与所述车门固定连接的自吸泵，所述自吸泵左端面与所述润滑剂喷嘴右端面之间固定连接有主软管，所述自吸泵下侧设有润滑剂腔，所述润滑剂腔上端壁与所述自吸泵下端面之间固定连接有副软管，所述润滑剂腔下侧设有开口向左的监测块腔，所述监测块腔内滑动配合连接有能够与所述车体门框抵接的监测块，所述...
【技术特征摘要】
1.一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置，包括车门，其特征在于：所述车门左侧设有车体门框，所述车体门框右端面与所述车门左端面之间固定连接有车门铰链，所述车门内设有开口向左且位于所述车门铰链右侧的润滑剂喷嘴腔，所述润滑剂喷嘴腔右端壁固定连接有与所述车门铰链对应的润滑剂喷嘴，所述润滑剂喷嘴腔右侧设有与所述车门固定连接的自吸泵，所述自吸泵左端面与所述润滑剂喷嘴右端面之间固定连接有主软管，所述自吸泵下侧设有润滑剂腔，所述润滑剂腔上端壁与所述自吸泵下端面之间固定连接有副软管，所述润滑剂腔下侧设有开口向左的监测块腔，所述监测块腔内滑动配合连接有能够与所述车体门框抵接的监测块，所述监测块右端面与所述监测块腔右端壁之间固定连接有监测弹簧，所述润滑剂喷嘴腔上侧设有开口向左的雨水监测腔，所述雨水监测腔右端壁下侧末端连通设有副磁性滑块腔，所述雨水监测腔内固定连接有污渍过滤网，所述雨水监测腔内滑动配合连接有位于所述污渍过滤网右侧的主磁性滑块，所述主磁性滑块上端面与所述雨水监测腔上端壁之间固定连接有合成纤维，所述主磁性滑块下端面与所述雨水监测腔下端壁之间固定连接有雨水监测弹簧，所述副磁性滑块腔内滑动配合连接有能够与所述主磁性滑块对应的副磁性滑块，所述副磁性滑块右端面与所述副磁性滑块腔右端壁之间固定连接有调档副弹簧。
2.根据权利要求1所述一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置，其特征在于：所述副磁性滑块腔上侧设有双磁块腔，所述双磁块腔右端壁连通设有转向磁块腔，所述转向磁块腔右端壁连通设有转向切换腔，所述转向切换腔下侧设有位于所述润滑剂腔右侧的记录腔，所述记录腔右端壁连通设有上下对称设置的触发磁块腔，所述转向切换腔上侧设有调档滑块腔，所述调档滑块腔右端壁连通设有位于所述转向切换腔右侧的调档腔，所述调档腔右侧设有传动齿轮腔，所述传动齿轮腔右侧设有线轮腔，所述线轮腔左端壁内转动配合连接有向左延伸至所述传动齿轮腔内且向右延伸至所述线轮腔内的线轮轴，所述线轮腔内设有与所述线轮轴固定连接的线轮，所述线轮右端面与所述线轮腔右端壁之间固定连接有扭力弹簧，所述传动齿轮腔内设有与所述线轮轴固定连接的单向轴承，所述单向轴承外侧转动配合连接有主齿轮，所述传动齿轮腔右端壁内转动配合连接有向左延伸贯穿所述传动齿轮腔至所述调档腔内且位于所述主齿轮上侧的调档花键轴，所述主齿轮上侧动力配合连接有与所述调档花键轴固定连接的副齿轮。
3.根据权利要求2所述一种可自调节润滑频率的车门铰链自动润滑装置，其特征在于：所述调档滑块腔内滑动配合连接有调档滑块，所述调档滑块左端面与所述调档滑块腔左端壁之间固定连接有调档主弹簧，所述调档花键轴内花键配合连接有向左延伸贯穿所述调档腔至所述调档滑块腔内且与所述调档滑块转动配合连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李双中，
申请(专利权)人：上海闲弄汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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