一种可拼装式减震让压锚具及施工方法技术

一种可拼装式减震让压锚具及施工方法，涉及边坡支护技术领域，包括箱式锚具盒、十字型减震让压系统。箱式锚具盒由上半锚盒，下半锚盒组成。十字型减震让压系统由竖向减震让压构件、横向减震让压构件组成。施工时按要求拼装式减震让压锚具，在坡体上钻孔后将锚杆插入孔内，浇筑混凝土，进行预拉后释放，按要求对可拼装式减震让压锚具施加大于预应力值的力，将锚具置于边坡，通过缩径螺纹套筒与锚杆（索）自由端螺纹连接，释放锚具内得预应力完成张拉。待完成支护功能后，将上部带螺纹的圆柱形杆体下压一定距离，拧动缩径螺纹套筒，使其与锚杆（索）自由端脱离，实现回收。解决了传统锚具不能让压减震的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种可拼装式减震让压锚具及施工方法
本专利技术涉及边坡支护计算，具体涉及可拼装式减震让压锚具技术。
技术介绍
基坑工程是一个古老而又具有时代特点的岩土工程课题，最早的放坡开挖及简易木桩围护可追溯到远古时代。随着经济的高速发展及城市化进程的加快，城市空间利用逐渐趋向三维空间的开挖，高层建筑、地下轨道交通及设施的建设使得基坑工程施工及设计的难度不断增大，且由此引出的边坡失稳、大变形问题日益突显。而普通锚具在锚固过程中并不能通过自身的让压变形使围岩卸压，从而调整锚杆受力使其能够适应变形的发展，有效保证锚杆的锚固效果和围岩的稳定。再者当普通锚具在地震作用下则有可能会出现损坏致使预应力的损失，或者导致主要工作的锚杆出现断裂。由上所述，由于普通的锚具结构多以塔状为主，除强度满足一定的应力要求外，结构和功能太过单一，已不再适用于大变形，高地应力洞室支护。因此工程界希望出现一种可以让压减震，及震后补偿预应力的新型让压锚具。可拼装式可回收的减震让压，及震后补偿预应力的新型让压锚垫板，很好的解决了传统锚具不能减震、让压及震后补偿预应力的缺点。...

【技术保护点】
1.一种可拼装式减震让压锚具，其特征在于：可拼装式减震让压锚具由箱式锚具盒（1）、十字型减震让压系统（2）组成；箱式锚具盒（1）是由上半锚盒（3）和下半锚盒（4）组成；上半锚盒（3）是由矩形底板和四块侧板焊接而成的无盖长方体，矩形底板短边的侧板顶边中点处开有半圆孔（7），面板中心处开有矩形口（9），长边侧板顶边中心处开有悬臂卡扣槽（10），底板中心处开设圆形孔（8）；下半锚盒（4）除没有悬臂卡扣槽（10）外其余部位与上半锚盒（3）完全相同，且矩形底板长边侧板顶面处焊接有悬臂卡扣（11）；十字型减震让压系统（2）由竖向减震让压装置（6）、横向减震让压装置（5）组成；竖向减震让压装置（6）包括第一...

【技术特征摘要】
1.一种可拼装式减震让压锚具，其特征在于：可拼装式减震让压锚具由箱式锚具盒（1）、十字型减震让压系统（2）组成；箱式锚具盒（1）是由上半锚盒（3）和下半锚盒（4）组成；上半锚盒（3）是由矩形底板和四块侧板焊接而成的无盖长方体，矩形底板短边的侧板顶边中点处开有半圆孔（7），面板中心处开有矩形口（9），长边侧板顶边中心处开有悬臂卡扣槽（10），底板中心处开设圆形孔（8）；下半锚盒（4）除没有悬臂卡扣槽（10）外其余部位与上半锚盒（3）完全相同，且矩形底板长边侧板顶面处焊接有悬臂卡扣（11）；十字型减震让压系统（2）由竖向减震让压装置（6）、横向减震让压装置（5）组成；竖向减震让压装置（6）包括第一类连接杆（12）、滑槽（13）、圆台型连接件（14）、套筒（15）、滑槽盖（16）、第二类连接杆（17）；第一类连接杆（12）是带有螺纹圆形杆件；滑槽（13）由两块矩形钢板与平行四边形钢板组成，两块矩形钢板垂直焊接在平行四边形钢板一组对边上，矩形板焊接面的对面两端开有螺纹孔（20）；套筒（15）包括中心带孔的圆形板（21）和内部带有螺纹的圆形管（22），是由圆形板（21）板面与圆形管（22）的圆截面端对齐焊接而成；滑槽盖（16）是平行四边形钢板，板面的四个顶角处开有定位孔（23）；第二类连接杆（17）是一光滑的圆形杆件；用焊接方式把第一类连接杆（12）一端竖直焊接于滑槽（13）一长方形钢板外侧中心处，将第二类连接杆（17）一端与圆台型连接件（14）小圆面对齐焊接，把第二类连接杆（17）另一端从无盖侧穿过套筒（15），焊接在滑槽（13）另一长方形钢板外侧中心处，将螺帽套于第一类连接杆（12）靠近滑槽（13）一侧，构成竖向减震让压装置（6）；横向减震让压装置（5）由第二类连接杆（17）、滑块（18）和弹簧（19）构成；滑块（18）是平行六面体金属块，上下面的平行四边形与滑槽（13）的平行四边形相同；将第二类连接杆（17）垂直焊接于滑块（18）一对侧面中心处，弹簧（19）套于第二类连接杆（17）上，构成横向减震让压装置（5）；将滑块（18）置于滑槽（13）内，定位孔（23）与螺纹孔（20）对齐，通过螺栓将滑槽盖（16）固定在滑槽（13）上，构成十字型减震让压系统（2）；将滑块（18）两侧的第二类连接杆（17）放置在下半锚盒（4）上的半圆孔（7），第一类连接杆（12）从盒体内部穿过上半锚盒（3）的圆形孔（8），将上半锚盒（3）与下半锚盒（4）对齐，通过悬臂卡扣（11）与悬臂卡扣槽（10），将上半锚盒（3）与下半锚盒（4）连接，构成可拼装式减震让压锚具。


2.根据权利要求1所述的可拼装式减震让压锚具，其特征在于：上半锚盒（3）上的悬臂卡扣槽（10）与下半锚盒（4）上的悬臂卡扣（11），所对应在盒体的位置与大小是相适应。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓，刘国盛，陈志亮，董建华，胡金恩，师利君，
申请(专利权)人：甘肃建投土木工程建设有限公司，
类型：发明
国别省市：甘肃;62