一种道路积雪除雪设备制造技术

技术编号:27967972 阅读:33 留言:0更新日期:2021-04-06 14:00
本发明专利技术公开了一种道路积雪除雪设备,包括运输架,所述运输架的外侧活动连接有传送带,所述传送带的一侧固定连接有运输板,所述运输架的右侧固定连接有壳罩,所述运输架的一侧贯穿壳罩并延伸壳罩的内部,所述运输架延伸至壳罩的下侧,所述壳罩内壁的两侧之间转动连接有第一转轴,述第一转轴的中部固定连接有传动机构,所述支撑架的上侧活动连接有第二转轴,所述第二转轴的外侧活动连接有链条,所述链条下侧与传动机构相连接,本发明专利技术涉及道路维护技术领域。通过传送轨道将积雪传送至运输设备,防止路面积雪,行车困难,传送板通过与运输架产生相对运动使传送板内部摩擦产热,有效的防止了积雪在设备上粘连,使用过程更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种道路积雪除雪设备
本专利技术涉及道路维护
,具体为一种道路积雪除雪设备。
技术介绍
在寒冷的冬季,路面积雪结冰会给道路通行和行车安全带来不良影响。冰雪使路面附着系数大大降低,导致汽车打滑、制动距离明显延长,甚至方向失控,从而造成严重的交通事故消除雪对交通的影响,人们想尽了各种办法,比如人工除雪、撒防滑料、机械除雪、使用融雪剂,这些技术手段目前都存在着许多不足。根据中国专利CN102002923B所述,通过在车体上设有除雪机构,该车体为带有铲斗的装载机、推土机或铲车,其可以是履带式的也可以是橡胶轮式。除雪机构主要包括有:铲斗支架、铲斗、螺杆、辊式扫把、导雪通道及小滚轮。其中,设在车体上的两液压缸其活塞杆端顶与铲斗支架主臂中部铰接,最好活塞杆端顶与铲斗支架主臂通过缓冲机构相连,该缓冲机构有一个连接件,其与短轴的一端相连,该外面套有弹簧的短轴置于活塞杆端顶的槽孔内,本专利技术适用范围广,能够除雪除冰,边作业、边清理,一次彻底完成除雪。市政一般采用推土机进行除雪,并将积雪堆积在道路的一侧,这种方式虽能铲除路面上的冰雪,但是铲雪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路积雪除雪设备,包括运输架(1),其特征在于:所述运输架(1)的外侧活动连接有传送带(13),所述传送带(13)的外表面固定连接有运输板(12),所述运输架(1)的右侧固定连接有壳罩(4),所述运输架(1)的右侧贯穿壳罩(4)并延伸壳罩(4)的内部,所述运输架(1)延伸至壳罩(4)的下侧,所述壳罩(4)靠近运输架(1)的一侧开设有出雪口(9),所述壳罩(4)内壁的两侧之间转动连接有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的两端均贯穿壳罩(4)并延伸至壳罩(4)的外部,所述第一转轴(3)的中部固定连接有传动机构(8),所述第一转轴(3)的外部固定连接有螺旋轨(7),所述壳罩(4)的左侧固定连...

【技术特征摘要】
1.一种道路积雪除雪设备,包括运输架(1),其特征在于:所述运输架(1)的外侧活动连接有传送带(13),所述传送带(13)的外表面固定连接有运输板(12),所述运输架(1)的右侧固定连接有壳罩(4),所述运输架(1)的右侧贯穿壳罩(4)并延伸壳罩(4)的内部,所述运输架(1)延伸至壳罩(4)的下侧,所述壳罩(4)靠近运输架(1)的一侧开设有出雪口(9),所述壳罩(4)内壁的两侧之间转动连接有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的两端均贯穿壳罩(4)并延伸至壳罩(4)的外部,所述第一转轴(3)的中部固定连接有传动机构(8),所述第一转轴(3)的外部固定连接有螺旋轨(7),所述壳罩(4)的左侧固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的上侧活动连接有第二转轴(6),所述第二转轴(6)的外侧活动连接有链条(5),所述链条(5)下侧与传动机构(8)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种道路积雪除雪设备,其特征在于:所述螺旋轨(7)的内部靠近(3)的一侧固定连接有连接片(11),所述连接片(11)的上下两侧均活动连接有第一连接杆(10),所述第一连接杆(10)的右端活动连接有第二连接杆(29),所述第一连接杆(10)与第二连接杆(29)之间固定连接有第二弹簧(25),所述第二连接杆(29)的右端活动连接有螺旋板(26),所述螺旋板(26)的形状为扇形。


3.根据权利要求1所述的一种道路积雪除雪设备,其特征在于:所述运输板(12)的内侧滑动连接有摩擦板(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨秀康
申请(专利权)人:南京伊美娜商贸有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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