一种市政环卫车清洁系统技术方案

本发明专利技术公开一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体，所述第一框体的顶部连通有第一管体，所述第二管体的内壁均套接有第二橡胶圈，所述箱体的顶部与右侧的第二管体的外壁底部相连通，所述第二框体的内壁底部加工有多个第一通孔，所述第二框体的内壁底部加工有多个第二通孔。该市政环卫车清洁系统，使得通过第二框体的转动，使得两个第二管体可分别与第一管体进行对应，进而可通过左侧第二管体与第一管体进行对接，使得水通过第一管体注入左侧第二管体，进而通过第二通孔进行喷洒，并可使得第三管体可将第一管体和两个第二管体进行稳定的对接，进而使得水可通过第一管体稳定的将水流入第二管体的内部，进行喷洒。

【技术实现步骤摘要】
一种市政环卫车清洁系统
本专利技术涉及市政环卫
，具体为一种市政环卫车清洁系统。
技术介绍
市政环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫而服务的专用汽车；主要用于城市环境卫生，垃圾管理站，城市道路，高速公路，小区环卫，园林绿化带等地，虽然现有的市政环卫车可以实现对道路的清洁，但存在市政环卫车的喷头，为固定排放量，无法根据不同情况的道路进行不同程度的水排放的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种市政环卫车清洁系统，以解决上述
技术介绍
中提出的存在市政环卫车的喷头，为固定排放量，无法根据不同情况的道路进行不同程度的水排放的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体，所述第一框体的顶部连通有第一管体，所述第一管体的内壁固接有第一橡胶圈，所述第一框体的内壁右侧加工有通槽，所述第一框体的内壁设有控流机构；所述控流机构包括第二框体、横板、第二管体、第二橡胶圈、箱体、第一通孔和第二通孔；所述第二框体设于第一框体的内壁，所述第二框体通过密封轴承与第一框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体（1），所述第一框体（1）的顶部连通有第一管体（2），所述第一管体（2）的内壁固接有第一橡胶圈（3），所述第一框体（1）的内壁右侧加工有通槽（4），其特征在于：所述第一框体（1）的内壁设有控流机构（5）；/n所述控流机构（5）包括第二框体（501）、横板（502）、第二管体（503）、第二橡胶圈（504）、箱体（505）、第一通孔（506）和第二通孔（507）；/n所述第二框体（501）设于第一框体（1）的内壁，所述第二框体（501）通过密封轴承与第一框体（1）转动相连，所述第二框体（501）的内壁套接有横板（502），所述横板（502）的顶部连通有两个...

【技术特征摘要】
1.一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体（1），所述第一框体（1）的顶部连通有第一管体（2），所述第一管体（2）的内壁固接有第一橡胶圈（3），所述第一框体（1）的内壁右侧加工有通槽（4），其特征在于：所述第一框体（1）的内壁设有控流机构（5）；
所述控流机构（5）包括第二框体（501）、横板（502）、第二管体（503）、第二橡胶圈（504）、箱体（505）、第一通孔（506）和第二通孔（507）；
所述第二框体（501）设于第一框体（1）的内壁，所述第二框体（501）通过密封轴承与第一框体（1）转动相连，所述第二框体（501）的内壁套接有横板（502），所述横板（502）的顶部连通有两个第二管体（503），所述第二管体（503）的内壁均套接有第二橡胶圈（504），所述第二框体（501）的内壁设有箱体（505），所述箱体（505）的底部与第二框体（501）的内壁底部固接在一起，所述箱体（505）的顶部与右侧的第二管体（503）的外壁底部相连通，所述第二框体（501）的内壁底部加工有多个第一通孔（507），所述第二框体（501）的内壁底部加工有多个第二通孔（506）。


2.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于：所述第二通孔（507）的数量小于第一通孔（506）的数量。


3.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于：所述第二框体（501）的外壁设有切换机构（6）；
所述切换机构（6）包括转盘（601）、把手（602）、卡槽（603）、卡杆（604）、滑块（605）、第一弹簧（606）和板体（607）；
所述转盘（601）设于第二框体（501）的外壁，所述转盘（601）套接于第二框体（501）的外壁，所述转盘（601）的外壁固接有多个把手（602），所述转盘（601）的外壁顶部左右两侧均加工有卡槽（603），左侧所述卡槽（603）的内壁卡接有卡杆（604），所述卡杆（604）的内壁滑动相连有滑块（605），所述滑块（605）的外壁右侧与第一框体（1）的外壁左侧固接在一起，所述卡杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：马和平，
类型：发明
国别省市：河北;13