一种市政环卫车清洁系统技术方案

本发明专利技术公开一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体，所述第一框体的顶部连通有第一管体，所述第二管体的内壁均套接有第二橡胶圈，所述箱体的顶部与右侧的第二管体的外壁底部相连通，所述第二框体的内壁底部加工有多个第一通孔，所述第二框体的内壁底部加工有多个第二通孔。该市政环卫车清洁系统，使得通过第二框体的转动，使得两个第二管体可分别与第一管体进行对应，进而可通过左侧第二管体与第一管体进行对接，使得水通过第一管体注入左侧第二管体，进而通过第二通孔进行喷洒，并可使得第三管体可将第一管体和两个第二管体进行稳定的对接，进而使得水可通过第一管体稳定的将水流入第二管体的内部，进行喷洒。

【技术实现步骤摘要】
一种市政环卫车清洁系统
本专利技术涉及市政环卫
，具体为一种市政环卫车清洁系统。
技术介绍
市政环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫而服务的专用汽车；主要用于城市环境卫生，垃圾管理站，城市道路，高速公路，小区环卫，园林绿化带等地，虽然现有的市政环卫车可以实现对道路的清洁，但存在市政环卫车的喷头，为固定排放量，无法根据不同情况的道路进行不同程度的水排放的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种市政环卫车清洁系统，以解决上述
技术介绍
中提出的存在市政环卫车的喷头，为固定排放量，无法根据不同情况的道路进行不同程度的水排放的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体，所述第一框体的顶部连通有第一管体，所述第一管体的内壁固接有第一橡胶圈，所述第一框体的内壁右侧加工有通槽，所述第一框体的内壁设有控流机构；所述控流机构包括第二框体、横板、第二管体、第二橡胶圈、箱体、第一通孔和第二通孔；所述第二框体设于第一框体的内壁，所述第二框体通过密封轴承与第一框体转动相连，所述第二框体的内壁套接有横板，所述横板的顶部连通有两个第二管体，所述第二管体的内壁均套接有第二橡胶圈，所述第二框体的内壁设有箱体，所述箱体的底部与第二框体的内壁底部固接在一起，所述箱体的顶部与右侧的第二管体的外壁底部相连通，所述第二框体的内壁底部加工有多个第一通孔，所述第二框体的内壁底部加工有多个第二通孔。优选的，所述第二通孔的数量小于第一通孔的数量。>优选的，所述第二框体的外壁设有切换机构；所述切换机构包括转盘、把手、卡槽、卡杆、滑块、第一弹簧和板体；所述转盘设于第二框体的外壁，所述转盘套接于第二框体的外壁，所述转盘的外壁固接有多个把手，所述转盘的外壁顶部左右两侧均加工有卡槽，左侧所述卡槽的内壁卡接有卡杆，所述卡杆的内壁滑动相连有滑块，所述滑块的外壁右侧与第一框体的外壁左侧固接在一起，所述卡杆的顶部设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部设有板体，所述板体的外壁右侧与第一框体的外壁左侧固接在一起，所述第一弹簧的一端固接于板体的外壁，所述第一弹簧的另一端固接于卡杆的外壁。优选的，所述卡杆的外壁加工有拨片。优选的，所述第一管体的内壁设有对接机构；所述对接机构包括第三管体、竖杆、横杆、滑套、手柄、滑杆和第三弹簧；所述第三管体设于第一管体的内壁，所述第三管体的外壁顶部与第一橡胶圈的内壁过盈配合，所述第三管体的外壁底部与右侧的第二管体内壁间隙配合，所述第三管体的外壁底部与第二橡胶圈的内壁过盈配合，所述第三管体的外壁右侧设有竖杆，所述竖杆的外壁左侧与第三管体的外壁右侧固接在一起，所述竖杆的外壁与第一框体的内壁间隙配合，所述竖杆的右侧设有横杆，所述横杆的外壁左侧与竖杆的外壁右侧固接在一起，所述横杆的外壁与通槽的内壁滑动相连，所述横杆的右侧设有滑套，所述滑套的外壁左侧与横杆的外壁右侧固接在一起，所述滑套的外壁右侧固接有手柄，所述滑套的内壁设有滑杆，所述滑杆的外壁与滑套的内壁滑动相连，所述滑杆的外壁设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固接于滑杆的外壁，所述第二弹簧的另一端固接于滑套的外壁。优选的，所述滑杆为矩形滑杆。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构科学合理，使用安全方便。该市政环卫车清洁系统，通过第一管体、第二框体、第一框体、第二管体、箱体、第一通孔和第二通孔之间的配合，使得通过第二框体的转动，使得两个第二管体可分别与第一管体进行对应，进而可通过左侧第二管体与第一管体进行对接，使得水通过第一管体注入左侧第二管体，进而通过第二通孔进行喷洒，提高水流的排放量，并可通过第一管体与右侧第二管体进行对接，使得水可通过第一通孔进行喷洒，减小水的排放量。通过转盘、把手、卡槽、卡杆和第二框体之间的配合，使得通过转盘带动第二框体进行转动，使得便于两个第二管体与第一管体进行对接，并可通过卡杆和卡槽的卡接，使得两个第二管体可与第一管体进行稳定的对接。通过第三管体、竖杆、横杆和通槽之间的配合，使得横杆可带动竖杆和第三管体进行升降运动，并可使得第三管体可将第一管体和两个第二管体进行稳定的对接，进而使得水可通过第一管体稳定的将水流入第二管体的内部，进行喷洒。附图说明图1为本专利技术连接关系示意图；图2为图1中第一通孔、箱体和第二框体的结构示意图；图3为图1中卡槽、转盘和板体的结构示意图；图4为图1中卡杆、滑块和第一弹簧的结构示意图；图5为图1中第一管体、通槽和第三管体的结构示意图；图6为图1中手柄、通槽和第一框体的结构示意图。图中：1、第一框体，2、第一管体，3、第一橡胶圈，4、通槽，5、控流机构，501、第二框体，502、横板，503、第二管体，504、第二橡胶圈，505、箱体，506、第一通孔，507、第二通孔，6、切换机构，601、转盘，602、把手，603、卡槽，604、卡杆，605、滑块，606、第一弹簧，607、板体，7、对接机构，701、第三管体，702、竖杆，703、横杆，704、滑套，705、手柄，706、滑杆，707、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体1，第一框体1的顶部连通有第一管体2，第一管体2的内壁固接有第一橡胶圈3，第一框体1的内壁右侧加工有通槽4，第一框体1的内壁设有控流机构5，控流机构5包括第二框体501、横板502、第二管体503、第二橡胶圈504、箱体505、第一通孔506和第二通孔507，第二框体501设于第一框体1的内壁，第二框体501通过密封轴承与第一框体1转动相连，使得第二框体501可在第一框体1的内壁进行转动，第二框体501的内壁套接有横板502，横板502的顶部连通有两个第二管体503，第二管体503可通过第二框体501的转动，分别与第一管体2进行对接，第二管体503的内壁均套接有第二橡胶圈504，第二框体501的内壁设有箱体505，箱体505的底部与第二框体501的内壁底部固接在一起，箱体505的顶部与右侧的第二管体503的外壁底部相连通，使得右侧第二管体503可将水注入箱体505的内部，进而通过第二通孔506进行喷洒，第二框体501的内壁底部加工有多个第一通孔507，第二框体501的内壁底部加工有多个第二通孔507，第二通孔506的数量小于第一通孔506的数量，使得左侧第二管体503与第一管体2进行连接后，进而将水通过第一通孔506进行喷洒，提高水的排放量，并可通过右侧第二管体503与第一管体2进行连接，将水通过第二通孔507进行喷洒，减小水的排放量；通过第一管体、第二框体、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体（1），所述第一框体（1）的顶部连通有第一管体（2），所述第一管体（2）的内壁固接有第一橡胶圈（3），所述第一框体（1）的内壁右侧加工有通槽（4），其特征在于：所述第一框体（1）的内壁设有控流机构（5）；/n所述控流机构（5）包括第二框体（501）、横板（502）、第二管体（503）、第二橡胶圈（504）、箱体（505）、第一通孔（506）和第二通孔（507）；/n所述第二框体（501）设于第一框体（1）的内壁，所述第二框体（501）通过密封轴承与第一框体（1）转动相连，所述第二框体（501）的内壁套接有横板（502），所述横板（502）的顶部连通有两个第二管体（503），所述第二管体（503）的内壁均套接有第二橡胶圈（504），所述第二框体（501）的内壁设有箱体（505），所述箱体（505）的底部与第二框体（501）的内壁底部固接在一起，所述箱体（505）的顶部与右侧的第二管体（503）的外壁底部相连通，所述第二框体（501）的内壁底部加工有多个第一通孔（507），所述第二框体（501）的内壁底部加工有多个第二通孔（506）。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体（1），所述第一框体（1）的顶部连通有第一管体（2），所述第一管体（2）的内壁固接有第一橡胶圈（3），所述第一框体（1）的内壁右侧加工有通槽（4），其特征在于：所述第一框体（1）的内壁设有控流机构（5）；
所述控流机构（5）包括第二框体（501）、横板（502）、第二管体（503）、第二橡胶圈（504）、箱体（505）、第一通孔（506）和第二通孔（507）；
所述第二框体（501）设于第一框体（1）的内壁，所述第二框体（501）通过密封轴承与第一框体（1）转动相连，所述第二框体（501）的内壁套接有横板（502），所述横板（502）的顶部连通有两个第二管体（503），所述第二管体（503）的内壁均套接有第二橡胶圈（504），所述第二框体（501）的内壁设有箱体（505），所述箱体（505）的底部与第二框体（501）的内壁底部固接在一起，所述箱体（505）的顶部与右侧的第二管体（503）的外壁底部相连通，所述第二框体（501）的内壁底部加工有多个第一通孔（507），所述第二框体（501）的内壁底部加工有多个第二通孔（506）。


2.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于：所述第二通孔（507）的数量小于第一通孔（506）的数量。


3.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于：所述第二框体（501）的外壁设有切换机构（6）；
所述切换机构（6）包括转盘（601）、把手（602）、卡槽（603）、卡杆（604）、滑块（605）、第一弹簧（606）和板体（607）；
所述转盘（601）设于第二框体（501）的外壁，所述转盘（601）套接于第二框体（501）的外壁，所述转盘（601）的外壁固接有多个把手（602），所述转盘（601）的外壁顶部左右两侧均加工有卡槽（603），左侧所述卡槽（603）的内壁卡接有卡杆（604），所述卡杆（604）的内壁滑动相连有滑块（605），所述滑块（605）的外壁右侧与第一框体（1）的外壁左侧固接在一起，所述卡杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：马和平，
类型：发明
国别省市：河北;13