一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车制造技术

技术编号:27967803 阅读:24 留言:0更新日期:2021-04-06 14:00
本发明专利技术公开的一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,包括撒灰车体,所述撒灰车体内开设有工作腔和传动腔,所述工作腔的上端壁与所述传动腔的底壁相连通,所述撒灰车体的右端面上固设有固定框,所述固定框内开设有运行腔,本发明专利技术主要应用于工地上对施工进行放线撒灰的过程,在撒灰的过程中,通过螺杆转动带动嵌入角能够在目标位置进行向下钻孔,进而达到了设定锚点的目的,有效的为后续撒灰做路线上的准备,在撒灰的过程中通过旋转刀具的伸出达到了对不平整的地面进行铲平的效果,通过伸出底座的移动触发导通机构进而达到了能够均匀撒灰的目的,进而使撒灰的过程更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车
本专利技术涉及工程推车相关领域,具体为一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车。
技术介绍
工程中常常需要对地面进行放线和撒灰用来显示修建的坐标,以便后续施工更加方便,现有的放线和撒灰通常需要两个人来进行,同时撒灰不均匀,会导致粗细不一,会影响到人们的判断,本专利技术阐述的一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本例设计了一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,本专利技术所述的一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,包括撒灰车体,所述撒灰车体内开设有工作腔和传动腔,所述工作腔的上端壁与所述传动腔的底壁相连通,所述撒灰车体的右端面上固设有固定框,所述固定框内开设有运行腔,所述工作腔内设有导通机构,所述导通机构包括在所述工作腔左端壁上下滑动伸出底座,所述伸出底座内开设有啮合腔和旋转腔,所述旋转腔的左右端壁内相连通的分别设有限位腔,右侧所述限位腔位于左侧所述限位腔的之上,所述限位腔内转动连接设有旋转盘,左侧所述旋转盘的右段上端面抵接在右侧所述旋转盘的左段下端面上,所述旋转盘内以所述旋转盘为阵列中心阵列分别设有四个主通孔,两个所述旋转盘相互靠近的一段相互抵接重叠,所述旋转盘的上端面固设有齿轮轴,所述齿轮轴的上端伸入到所述啮合腔内,所述旋转腔的底壁内相连通的设有上下贯通的导通孔,所述导通孔与两个相互贯通的所述主通孔配合贯通,所述运行腔内设有推动机构,所述推动机构包括固设在所述运行腔前后端壁间的固定轴,所述固定轴的外周上转动连接设有传动齿轮,所述传动齿轮的左端面上啮合设有从动齿条,所述从动齿条的上端面抵接在所述运行腔的上端壁,所述从动齿条的前后端面分别抵接在所述运行腔的前后端壁上且在所述运行腔的前后端壁间上下滑动,所述传动齿轮的右端面啮合设有主动齿条,所述主动齿条的前后端面分别抵接在所述运行腔的前后端壁上且上下滑动,所述运行腔的右端壁内相连通的设有贯通腔,所述贯通腔内上下滑动设有连接块,所述连接块的左端面固设在所述主动齿条的右端面上且所述连接块的右端伸出外界,所述固定框的右端面上固设有固定侧座,所述固定侧座内设有上下贯通的移动腔,所述移动腔的左右端壁间上下滑动设有主动杆,所述主动杆的上端面固设有受推块,所述受推块固设在所述连接块右端面上,所述主动杆的下端外周上绕设有受压弹簧,所述受压弹簧的上端固连在所述固定侧座的底面上且所述受压弹簧的下端固连有倾斜受推块,所述倾斜受推块的左端面抵接在所述固定框的右端面上且在所述固定框的右端面上下滑动,所述倾斜受推块的底面呈向左倾斜状,所述倾斜受推块的左段底面抵接在地面上。可优选的,所述传动腔的上段左端壁内转动连接设有转动轴,所述转动轴的右端伸出外界,所述转动轴的右端外周上转动连接设有固定杆,所述固定杆的左端面固设在所述撒灰车体上段右端面上,所述固定杆内设有开口向右的伸缩腔,所述伸缩腔的上下端壁间左右滑动设有伸缩杆,所述伸缩杆螺纹连接在所述转动轴的右段外周上,所述伸缩杆的右端面上固设有滑动底座,所述撒灰车体的右端面上段上下滑动设有滑动侧块,所述滑动侧块的上端面固设有滑动杆,所述滑动杆内设有开口向右的滑动腔,所述滑动腔的上下端壁间左右滑动设有限位杆,所述限位杆的右端面上固设有嵌入角,所述嵌入角位于所述滑动底座的正下方且所述嵌入角的底面呈尖角状,所述滑动底座的底面内固设有小电机,所述小电机的底面动力连接设有螺杆,所述嵌入角螺纹连接在所述螺杆的外周上。可优选的,所述工作腔的上端壁固定安装有大电机,所述大电机的上端面动力连接设有电机轴,所述电机轴的上端伸入到所述传动腔内且转动连接在所述传动腔的上端壁内,所述电机轴的上段外周上固设有蜗杆,所述蜗杆的前端面啮合设有蜗轮,所述蜗轮固设在所述转动轴的左段外周上,所述大电机的底面动力连接设有长轴和短轴,所述短轴与所述长轴之间间隙配合,所述短轴的上段外周上螺纹连接设有抵接螺纹块,所述抵接螺纹块的左端面抵接在所述工作腔的左端壁上且在所述工作腔的左端壁上下滑动,所述抵接螺纹块的底面上固设有以所述短轴为对称中心左右对称的两个连接杆,所述连接杆的底面固设在所述伸出底座的上端面,所述长轴的下端伸入到所述啮合腔内,所述长轴与所述伸出底座之间间隙配合,所述长轴的底面上固设有主动齿轮,所述主动齿轮的左右端面上啮合分别设有从动齿轮,所述从动齿轮分别固设在两个所述齿轮轴上段外周上。可优选的,所述滑动侧块的前端面上固设有中间轴,所述中间轴的外周上转动连接设有绳轮,所述绳轮的外周上绕设有放线绳,所述放线绳的右端固设在所述嵌入角的左端面上。可优选的,所述大电机的右端面动力连接设有带轮轴,所述带轮轴的右端转动连接在所述工作腔的右端壁内,所述带轮轴的中段外周上固设有主动带轮,所述工作腔的右端壁内转动连接设有传动轴,所述传动轴的左端伸入到所述工作腔内且所述传动轴的右端伸入到所述运行腔内,所述传动轴的左段外周上固设有从动带轮,所述从动带轮与所述主动带轮之间连接设有传动皮带,所述传动轴的右端面上固设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的上端面啮合设有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮内固设有旋转轴,所述旋转轴的上端转动连接设有抵接滑动块,所述抵接滑动块的左端面抵接在所述运行腔的左端壁上,所述抵接滑动块的右端面固设在所述从动齿条的左端面上,所述旋转轴的下端面固设有旋转刀具,所述运行腔的底壁内相连通的设有上下贯通的空腔,所述旋转刀具在所述空腔内上下滑动。可优选的,所述工作腔的底壁内相连通的设有上下贯通的伸出腔,所述伸出底座在所述伸出腔的左右端面间上下移动,所述旋转腔的上端壁固设有置灰顶座,所述置灰顶座内开设有置灰腔,所述置灰腔的底壁与所述旋转腔之间相连通的设有出灰腔,所述出灰腔与两个所述主通孔相互重叠的部分相互贯通配合。本专利技术的有益效果是:本专利技术主要应用于工地上对施工进行放线撒灰的过程,在撒灰的过程中,通过螺杆转动带动嵌入角能够在目标位置进行向下钻孔,进而达到了设定锚点的目的,有效的为后续撒灰做路线上的准备,在撒灰的过程中通过旋转刀具的伸出达到了对不平整的地面进行铲平的效果,通过伸出底座的移动触发导通机构进而达到了能够均匀撒灰的目的,进而使撒灰的过程更加准确。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车的整体结构示意图。图2是图1中A-A的结构示意图。图3是图1中B的放大结构示意图。图4是图3中C-C的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术所述的一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,包括撒灰车体11,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,包括撒灰车体,其特征在于:所述撒灰车体内开设有工作腔和传动腔,所述工作腔的上端壁与所述传动腔的底壁相连通,所述撒灰车体的右端面上固设有固定框,所述固定框内开设有运行腔,所述工作腔内设有导通机构,所述导通机构包括在所述工作腔左端壁上下滑动伸出底座,所述伸出底座内开设有啮合腔和旋转腔,所述旋转腔的左右端壁内相连通的分别设有限位腔,右侧所述限位腔位于左侧所述限位腔的之上,所述限位腔内转动连接设有旋转盘,左侧所述旋转盘的右段上端面抵接在右侧所述旋转盘的左段下端面上,所述旋转盘内以所述旋转盘为阵列中心阵列分别设有四个主通孔,两个所述旋转盘相互靠近的一段相互抵接重叠,所述旋转盘的上端面固设有齿轮轴,所述齿轮轴的上端伸入到所述啮合腔内,所述旋转腔的底壁内相连通的设有上下贯通的导通孔,所述导通孔与两个相互贯通的所述主通孔配合贯通,所述运行腔内设有推动机构,所述推动机构包括固设在所述运行腔前后端壁间的固定轴,所述固定轴的外周上转动连接设有传动齿轮,所述传动齿轮的左端面上啮合设有从动齿条,所述从动齿条的上端面抵接在所述运行腔的上端壁,所述从动齿条的前后端面分别抵接在所述运行腔的前后端壁上且在所述运行腔的前后端壁间上下滑动,所述传动齿轮的右端面啮合设有主动齿条,所述主动齿条的前后端面分别抵接在所述运行腔的前后端壁上且上下滑动,所述运行腔的右端壁内相连通的设有贯通腔,所述贯通腔内上下滑动设有连接块,所述连接块的左端面固设在所述主动齿条的右端面上且所述连接块的右端伸出外界,所述固定框的右端面上固设有固定侧座,所述固定侧座内设有上下贯通的移动腔,所述移动腔的左右端壁间上下滑动设有主动杆,所述主动杆的上端面固设有受推块,所述受推块固设在所述连接块右端面上,所述主动杆的下端外周上绕设有受压弹簧,所述受压弹簧的上端固连在所述固定侧座的底面上且所述受压弹簧的下端固连有倾斜受推块,所述倾斜受推块的左端面抵接在所述固定框的右端面上且在所述固定框的右端面上下滑动,所述倾斜受推块的底面呈向左倾斜状,所述倾斜受推块的左段底面抵接在地面上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,包括撒灰车体,其特征在于:所述撒灰车体内开设有工作腔和传动腔,所述工作腔的上端壁与所述传动腔的底壁相连通,所述撒灰车体的右端面上固设有固定框,所述固定框内开设有运行腔,所述工作腔内设有导通机构,所述导通机构包括在所述工作腔左端壁上下滑动伸出底座,所述伸出底座内开设有啮合腔和旋转腔,所述旋转腔的左右端壁内相连通的分别设有限位腔,右侧所述限位腔位于左侧所述限位腔的之上,所述限位腔内转动连接设有旋转盘,左侧所述旋转盘的右段上端面抵接在右侧所述旋转盘的左段下端面上,所述旋转盘内以所述旋转盘为阵列中心阵列分别设有四个主通孔,两个所述旋转盘相互靠近的一段相互抵接重叠,所述旋转盘的上端面固设有齿轮轴,所述齿轮轴的上端伸入到所述啮合腔内,所述旋转腔的底壁内相连通的设有上下贯通的导通孔,所述导通孔与两个相互贯通的所述主通孔配合贯通,所述运行腔内设有推动机构,所述推动机构包括固设在所述运行腔前后端壁间的固定轴,所述固定轴的外周上转动连接设有传动齿轮,所述传动齿轮的左端面上啮合设有从动齿条,所述从动齿条的上端面抵接在所述运行腔的上端壁,所述从动齿条的前后端面分别抵接在所述运行腔的前后端壁上且在所述运行腔的前后端壁间上下滑动,所述传动齿轮的右端面啮合设有主动齿条,所述主动齿条的前后端面分别抵接在所述运行腔的前后端壁上且上下滑动,所述运行腔的右端壁内相连通的设有贯通腔,所述贯通腔内上下滑动设有连接块,所述连接块的左端面固设在所述主动齿条的右端面上且所述连接块的右端伸出外界,所述固定框的右端面上固设有固定侧座,所述固定侧座内设有上下贯通的移动腔,所述移动腔的左右端壁间上下滑动设有主动杆,所述主动杆的上端面固设有受推块,所述受推块固设在所述连接块右端面上,所述主动杆的下端外周上绕设有受压弹簧,所述受压弹簧的上端固连在所述固定侧座的底面上且所述受压弹簧的下端固连有倾斜受推块,所述倾斜受推块的左端面抵接在所述固定框的右端面上且在所述固定框的右端面上下滑动,所述倾斜受推块的底面呈向左倾斜状,所述倾斜受推块的左段底面抵接在地面上。


2.如权利要求1所述的一种自动放线进行均匀撒灰的工程推车,其特征在于:所述传动腔的上段左端壁内转动连接设有转动轴,所述转动轴的右端伸出外界,所述转动轴的右端外周上转动连接设有固定杆,所述固定杆的左端面固设在所述撒灰车体上段右端面上,所述固定杆内设有开口向右的伸缩腔,所述伸缩腔的上下端壁间左右滑动设有伸缩杆,所述伸缩杆螺纹连接在所述转动轴的右段外周上,所述伸缩杆的右端面上固设有滑动底座,所述撒灰车体的右端面上段上下滑动设有滑动侧块,所述滑动侧块的上端面固设有滑动杆,所述滑动杆内设有开口向右的滑动腔,所述滑动腔的上下端壁间左右滑动设有限位杆,所述限位杆的右端面上固设有嵌入角,所述嵌入角位...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚欣
申请(专利权)人:义乌市慧茹钰贸易有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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