一种用于冷镦机的接钉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于冷镦机的接钉装置，包括料箱、料斗和气缸，所述料箱内部通过隔板分为接油仓和接钉仓，所述隔板的上方设有与料箱连接的支撑架，所述支撑架的一侧设有齿条板，所述料斗的侧壁上固定有转轴，所述转轴的两端设有齿轮，所述齿轮的外部套有与转轴连接的连接盒，所述齿轮与齿条板啮合，所述连接盒的上端连有气缸，所述气缸与支撑架连接，所述料斗的下端设有漏油孔。加工后的螺钉经过料仓的沥油，螺钉与机油分仓放置，实现了螺钉表面机油的初步去除，减小了螺钉之间的粘滞，大大减小了螺钉转移到下个工序的时的重量，而且对机油进行的回收，实现机油的回收利用，降低了制造成本，防止螺钉转移过程中造成机油的浪费与污染。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷镦机的接钉装置
本技术涉及螺钉加工设备
，具体为一种用于冷镦机的接钉装置。
技术介绍
冷镦机是以墩为主专门用来批量生产螺母螺栓等紧固件的专用设备，在螺钉加工过程中需要冷镦机油，冷墩油是以精制矿物油为基础，复配入高性能硫化猪油和硫化脂肪酸酯为主剂等多种特殊添加剂调配而成，具有良好的润滑性、极压抗磨性、防锈性及高温抗氧化安全性等。主要用于碳钢冷镦、温镦螺母，高强度螺栓、套筒、空心及半空心铆钉等的成型加工，也可用于铝铆钉的成型加工。通过冷镦机加工后的螺钉沿着出料滑道排出，螺钉上沾有大量的机油，在收集螺钉时会携带大量的机油，不仅增加了重量，而且导致了机油的浪费，增加了加工成本。
技术实现思路
本技术就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种用于冷镦机的接钉装置，在冷镦机的出料滑道处设置接钉装置，加工后的螺钉经过料仓的沥油，螺钉与机油分仓放置，实现了螺钉表面机油的初步去除，减小了螺钉之间的粘滞，大大减小了螺钉转移到下个工序的时的重量，而且对机油进行的回收，实现机油的回收利用，降低了制造成本，防止螺钉转移过程中造成机油的浪费与污染。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于冷镦机的接钉装置，包括料箱、料斗和气缸，所述料箱内部通过隔板分为接油仓和接钉仓，所述隔板的上方设有与料箱连接的支撑架，所述支撑架的一侧设有齿条板，所述料斗的侧壁上固定有转轴，所述转轴的两端设有齿轮，所述齿轮的外部套有与转轴连接的连接盒，所述齿轮与齿条板啮合，所述连接盒的上端连有气缸，所述气缸与支撑架连接，所述料斗的下端设有漏油孔。优选的，所述接油仓的侧壁上设有排油管，所述排油管上设有阀门。优选的，所述料斗包括出料板、弧形板和侧封板，所述出料板为直板结构，所述出料板的下端与弧形板的下端连接，出料板的两侧通过侧封板与弧形板连接，所述弧形板的下端设有漏油孔。优选的，所述漏油孔的上端边缘处设置圆角结构。优选的，所述漏油孔的下端连有漏油管。优选的，所述出料板的上端连有导向板，导向板向料斗外侧倾斜，出料板与导向板之间的夹角为135°-180°。优选的，所述齿条板的侧壁上设有滑槽，所述连接盒的后端设有与齿条板配合的安装槽，所述安装槽的内壁上设有与滑槽配合的滑板。优选的，所述转轴与连接盒之间通过轴承连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在冷镦机的出料滑道处设置接钉装置，加工后的螺钉经过料仓的沥油，螺钉与机油分仓放置，实现了螺钉表面机油的初步去除，减小了螺钉之间的粘滞，大大减小了螺钉转移到下个工序的时的重量，而且对机油进行的回收，实现机油的回收利用，降低了制造成本，防止螺钉转移过程中造成机油的浪费与污染。2、本技术料斗的弧形板能够加大开口面积，便于集料，料斗在翻转过程中，通过出料板能够更加便于排钉。3、本技术为了便于出油，防止机油滞留在料斗底部侧壁上，将漏油孔的上端边缘处设置圆角结构，便于机油更加顺利的流入漏油孔内，漏油孔的下端连有漏油管，漏油管增加了底部机油与螺钉之间的距离，可以避免在翻转料斗倒钉的时候，漏油孔底部还未滴落的机油回流再次粘在螺钉上，提高沥油效果。4、本技术在出料板的上端连有导向板，一方面，能够确保螺钉顺利下落，另一方面，能够延长螺钉下落位置，避免螺钉聚集在接钉仓的一端。5、本技术齿条板的侧壁上设有滑槽，安装槽的内壁上设有与滑槽配合的滑板，使连接盒只能沿齿条板上下滑行，增加了对料斗的支撑力，确保结构的牢固与可靠。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为料斗的结构示意图一；图4为料斗的结构示意图二。图中：1-料箱；101-接油仓；102-隔板；103-接钉仓；104-排油管；105-阀门；2-料斗；201-漏油孔；202-漏油管；203-转轴；204-轴承；205-导向板；206-出料板；207-弧形板；208-侧封板；3-气缸；4-支撑架；5-齿条板；501-滑槽；6-连接盒；601-安装槽；602-滑板；7-齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，一种用于冷镦机的接钉装置，包括料箱1、料斗2和气缸3，料箱1内部通过隔板102分为接油仓101和接钉仓103，隔板102的上方设有与料箱1连接的支撑架4，支撑架4的一侧设有齿条板5，料斗2的侧壁上焊接固定有转轴203，转轴203的两端设有齿轮7，转轴203与齿轮7之间固定，齿轮7的外部套有与转轴203连接的连接盒6，为了减小摩擦，转轴203与连接盒6之间通过轴承204连接。齿轮7与齿条板5啮合，连接盒6的上端连有气缸3，气缸3与支撑架4连接，料斗2的下端设有漏油孔201，漏油孔201的直径小于螺钉的直径。料斗2安装在冷镦机的出料滑道的出钉口的底部，加工后的螺钉滑入料斗2内，螺钉上的机油会沿漏油孔201滴落到接油仓101内，当料斗2内的螺钉接满后，启动气缸3，气缸3拉着连接盒6沿齿条板5向上滑动，齿轮7与齿条板5配合发生转动，带动料仓向接钉仓103方向转动，转动角度为315°-330°之间，本实施例中旋转角度为320°，在重力的作用下，螺钉撒落在接钉仓103内收集；启动复位，带动料斗2反向旋转复位。加工后的螺钉经过料仓的沥油，螺钉与机油分仓放置，实现了螺钉表面机油的初步去除，减小了螺钉之间的粘滞，大大减小了螺钉转移到下个工序的时的重量，而且对机油进行的回收，实现机油的回收利用，降低了制造成本，防止螺钉转移过程中造成机油的浪费与污染。为了便于回收机油，在接油仓101的侧壁上设有排油管104，排油管104上设有阀门105。其中，料斗2包括出料板206、弧形板207和侧封板208，出料板206为直板结构，便于将螺钉倒出，出料板206的下端与弧形板207的下端连接，出料板206的两侧通过侧封板208与弧形板207连接，形成上端开口的封闭结构，弧形板207能够加大开口面积，便于集料，弧形板207的下端设有漏油孔201，漏油孔201至少设置三行。为了便于出油，防止机油滞留在料斗2底部侧壁上，将漏油孔201的上端边缘处设置圆角结构，便于机油更加顺利的流入漏油孔201内，漏油孔201的下端连有漏油管202，漏油管202增加了底部机油与螺钉之间的距离，可以避免在翻转料斗2倒钉的时候，漏油孔201底部还未滴落的机油回流再次粘在螺钉上。在出料板206的上端连有导向板205，导向板205向料斗2外侧倾斜，出料板206与导向板205之间的夹角为135°-180°，本实施例中为170°，一方面，能够确保螺钉顺利下落，另一方面，能够延长螺钉下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冷镦机的接钉装置，其特征在于：包括料箱、料斗和气缸，所述料箱内部通过隔板分为接油仓和接钉仓，所述隔板的上方设有与料箱连接的支撑架，所述支撑架的一侧设有齿条板，所述料斗的侧壁上固定有转轴，所述转轴的两端设有齿轮，所述齿轮的外部套有与转轴连接的连接盒，所述齿轮与齿条板啮合，所述连接盒的上端连有气缸，所述气缸与支撑架连接，所述料斗的下端设有漏油孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于冷镦机的接钉装置，其特征在于：包括料箱、料斗和气缸，所述料箱内部通过隔板分为接油仓和接钉仓，所述隔板的上方设有与料箱连接的支撑架，所述支撑架的一侧设有齿条板，所述料斗的侧壁上固定有转轴，所述转轴的两端设有齿轮，所述齿轮的外部套有与转轴连接的连接盒，所述齿轮与齿条板啮合，所述连接盒的上端连有气缸，所述气缸与支撑架连接，所述料斗的下端设有漏油孔。


2.如权利要求1所述的一种用于冷镦机的接钉装置，其特征在于：所述接油仓的侧壁上设有排油管，所述排油管上设有阀门。


3.如权利要求1所述的一种用于冷镦机的接钉装置，其特征在于：所述料斗包括出料板、弧形板和侧封板，所述出料板为直板结构，所述出料板的下端与弧形板的下端连接，出料板的两侧通过侧封板与弧形板连接，所述弧形板的下端设有漏...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙健，
申请(专利权)人：济南亿森电力配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37