一种座位可折叠放置式电动巡逻警车制造技术

本发明专利技术公开了一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，包括电动巡逻警车基板，所述电动巡逻警车基板的顶部固定连接有底座，所述底座顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的内侧通过转轴活动连接有座椅背部支撑，所述电动巡逻警车基板顶部的两侧均固定连接有位于底座前侧的第二固定块，第二固定块的内侧通过转轴活动连接有扶手，底座正面和背面左侧的顶部均设置有第一定位机构，第二固定块远离扶手的一侧设置有第二定位机构。本发明专利技术解决了现有的电动巡逻警车不具备座位可折叠放置的功能，导致电动巡逻警车内部空间被椅背和扶手占据，从而造成电动巡逻警车内部空间狭小的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种座位可折叠放置式电动巡逻警车
本专利技术涉及电动巡逻警车
，具体为一种座位可折叠放置式电动巡逻警车。
技术介绍
电动巡逻警车不仅是警方机动巡逻的首选车辆，同时也是城管等执法部门的好帮手，其采用优越的汽车底盘技术、麦弗逊独立悬挂系统、大景观高强度钢化玻璃，更注重实用性，集警灯、喊话器等警务系统及工具箱于一体，机动、灵巧地为街头执行巡逻任务提供便利。但是现有的电动巡逻警车不具备座位可折叠放置的功能，导致电动巡逻警车内部空间被椅背和扶手占据，从而造成电动巡逻警车内部空间狭小的问题，降低了电动巡逻警车的实用性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术的目的在于提供一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，具备座位可折叠放置的优点，解决了现有的电动巡逻警车不具备座位可折叠放置的功能，导致电动巡逻警车内部空间被椅背和扶手占据，从而造成电动巡逻警车内部空间狭小的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，包括电动巡逻警车基板，所述电动巡逻警车基板的顶部固定连接有底座，所述底座顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的内侧通过转轴活动连接有座椅背部支撑，所述电动巡逻警车基板顶部的两侧均固定连接有位于底座前侧的第二固定块，所述第二固定块的内侧通过转轴活动连接有扶手，所述底座正面和背面左侧的顶部均设置有第一定位机构，所述第二固定块远离扶手的一侧设置有第二定位机构。作为本专利技术优选的，所述第一定位机构包括第一旋钮，所述第一旋钮靠近底座的一侧固定连接有螺杆，所述螺杆靠近底座的一侧贯穿至底座的内部，所述螺杆的表面与底座的内壁螺纹连接，所述螺杆表面的前侧和后侧均固定连接有推动板，所述推动板的顶部固定连接有第一卡紧板，所述第一卡紧板的正面和背面均与底座内壁的前侧和后侧滑动连接，所述第一卡紧板的顶部贯穿至座椅背部支撑的内部。作为本专利技术优选的，所述第二定位机构包括第二旋钮，所述第二旋钮靠近扶手的一侧固定连接有第二卡紧板，所述第二卡紧板靠近扶手的一侧贯穿至扶手的内部，所述扶手两侧的底部均开设有配合第二卡紧板使用的第二卡紧槽。作为本专利技术优选的，所述底座内壁远离第一旋钮的一侧固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的材质为橡胶。作为本专利技术优选的，所述座椅背部支撑底部的前侧和后侧均开设有配合第一卡紧板使用的第一卡紧槽，所述第一卡紧槽的内壁固定连接有固定垫，所述固定垫与第一卡紧板间隙配合。作为本专利技术优选的，所述第二卡紧板的表面套设有拉簧，所述拉簧靠近第二旋钮的一侧与第二旋钮的表面固定连接，所述第一固定块远离扶手的一侧开设有配合拉簧使用的开口环形槽，所述拉簧远离第二旋钮的一侧与开口环形槽的内壁固定连接。作为本专利技术优选的，所述第一卡紧板呈矩形设置，所述第二卡紧板的横截面呈正方形设置。作为本专利技术优选的，所述第一卡紧板的正面和背面均固定连接有滑块，所述底座内壁的前侧和后侧均开设有配合滑块使用的滑槽。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术解决了现有的电动巡逻警车不具备座位可折叠放置的功能，导致电动巡逻警车内部空间被椅背和扶手占据，从而造成电动巡逻警车内部空间狭小的问题，该座位可折叠放置式电动巡逻警车，具备座位可折叠放置的优点，提高了电动巡逻警车的实用性。2、本专利技术通过设置第一定位机构，能够在座椅背部支撑打开后起到定位的作用，避免座椅背部支撑打开后在使用时晃动的现象。3、本专利技术通过设置第二定位机构，能够在打开扶手后对其进行定位，避免使用者使用扶手时出现晃动。4、本专利技术通过设置缓冲垫，能够在螺杆和底座内壁之间起到缓冲防护的作用，有效防止两者相撞出现破损。5、本专利技术通过第一卡紧槽和固定垫的设置，能够使第一卡紧板牢固的将座椅背部支撑固定，避免固定后出现松动的现象。6、本专利技术通过拉簧和开口环形槽的设置，能够将第二旋钮拉住，避免第二旋钮后滑导致第二卡紧板离开扶手内部。7、本专利技术通过第一卡紧板和第二卡紧板形状的设置，增加了第一卡紧板与座椅背部支撑的接触面积，而第二卡紧板可以在扶手转动一百八十度后还能进行固定。8、本专利技术通过滑块和滑槽的设置，能够增强第一卡紧板上下移动的能力，提高第一卡紧板的实用性，避免第一卡紧板上下移动时出现移位的现象。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大结构图；图3为本专利技术底座的左视剖面图；图4为本专利技术图3中B处放大结构图；图5为本专利技术第二卡紧板的立体图。图中：1、电动巡逻警车基板；2、底座；3、第一固定块；4、座椅背部支撑；5、第二固定块；6、扶手；7、第一定位机构；71、第一旋钮；72、螺杆；73、推动板；74、第一卡紧板；8、第二定位机构；81、第二旋钮；82、第二卡紧板；83、第二卡紧槽；9、缓冲垫；10、第一卡紧槽；11、固定垫；12、拉簧；13、开口环形槽；14、滑块；15、滑槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1至图5所示，本专利技术提供的一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，包括电动巡逻警车基板1，电动巡逻警车基板1的顶部固定连接有底座2，底座2顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有第一固定块3，第一固定块3的内侧通过转轴活动连接有座椅背部支撑4，电动巡逻警车基板1顶部的两侧均固定连接有位于底座2前侧的第二固定块5，第二固定块5的内侧通过转轴活动连接有扶手6，底座2正面和背面左侧的顶部均设置有第一定位机构7，第二固定块5远离扶手6的一侧设置有第二定位机构8。参考图4，第一定位机构7包括第一旋钮71，第一旋钮71靠近底座2的一侧固定连接有螺杆72，螺杆72靠近底座2的一侧贯穿至底座2的内部，螺杆72的表面与底座2的内壁螺纹连接，螺杆72表面的前侧和后侧均固定连接有推动板73，推动板73的顶部固定连接有第一卡紧板74，第一卡紧板74的正面和背面均与底座2内壁的前侧和后侧滑动连接，第一卡紧板74的顶部贯穿至座椅背部支撑4的内部。作为本专利技术的一种技术优化方案，通过设置第一定位机构7，能够在座椅背部支撑4打开后起到定位的作用，避免座椅背部支撑4打开后在使用时晃动的现象。参考图2，第二定位机构8包括第二旋钮81，第二旋钮81靠近扶手6的一侧固定连接有第二卡紧板82，第二卡紧板82靠近扶手6的一侧贯穿至扶手6的内部，扶手6两侧的底部均开设有配合第二卡紧板82使用的第二卡紧槽83。作为本专利技术的一种技术优化方案，通过设置第二定位机构8，能够在打开扶手6后对其进行定位，避免使用者使用扶手6时出现晃动。参考图4，底座2内壁远离第一旋钮71的一侧固定连接有缓冲垫9，缓冲垫9的材质为橡胶。作为本专利技术的一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，包括电动巡逻警车基板(1)，其特征在于：所述电动巡逻警车基板(1)的顶部固定连接有底座(2)，所述底座(2)顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有第一固定块(3)，所述第一固定块(3)的内侧通过转轴活动连接有座椅背部支撑(4)，所述电动巡逻警车基板(1)顶部的两侧均固定连接有位于底座(2)前侧的第二固定块(5)，所述第二固定块(5)的内侧通过转轴活动连接有扶手(6)，所述底座(2)正面和背面左侧的顶部均设置有第一定位机构(7)，所述第二固定块(5)远离扶手(6)的一侧设置有第二定位机构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，包括电动巡逻警车基板(1)，其特征在于：所述电动巡逻警车基板(1)的顶部固定连接有底座(2)，所述底座(2)顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有第一固定块(3)，所述第一固定块(3)的内侧通过转轴活动连接有座椅背部支撑(4)，所述电动巡逻警车基板(1)顶部的两侧均固定连接有位于底座(2)前侧的第二固定块(5)，所述第二固定块(5)的内侧通过转轴活动连接有扶手(6)，所述底座(2)正面和背面左侧的顶部均设置有第一定位机构(7)，所述第二固定块(5)远离扶手(6)的一侧设置有第二定位机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，其特征在于：所述第一定位机构(7)包括第一旋钮(71)，所述第一旋钮(71)靠近底座(2)的一侧固定连接有螺杆(72)，所述螺杆(72)靠近底座(2)的一侧贯穿至底座(2)的内部，所述螺杆(72)的表面与底座(2)的内壁螺纹连接，所述螺杆(72)表面的前侧和后侧均固定连接有推动板(73)，所述推动板(73)的顶部固定连接有第一卡紧板(74)，所述第一卡紧板(74)的正面和背面均与底座(2)内壁的前侧和后侧滑动连接，所述第一卡紧板(74)的顶部贯穿至座椅背部支撑(4)的内部。


3.根据权利要求2所述的一种座位可折叠放置式电动巡逻警车，其特征在于：所述第二定位机构(8)包括第二旋钮(81)，所述第二旋钮(81)靠近扶手(6)的一侧固定连接有第二卡紧板(82)，所述第二卡紧板(82)靠近扶手(6)的一侧贯穿至扶手(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋美华，
申请(专利权)人：江苏爱派电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32