一种在装配中对框架位置实现微调的工装制造技术

本发明专利技术属于设备的装配与调试技术领域，特别涉及一种在装配中对框架位置实现微调的工装。所述工装包括微调芯轴和微调螺钉；所述微调芯轴包括芯轴本体和调节部，所述芯轴本体的一端和调节部的一端固定连接，所述调节部上设置有若干组螺孔；所述微调螺钉包括螺杆、支撑部和螺帽，所述支撑部和螺帽分别设置在所述螺杆的两端；述微调螺钉可贯穿安装在所述螺孔内，且所述支撑部可通过螺孔伸出所述调节部的外壁。所述工装结构简单，操作便捷，提高了多框架结构位置微调的精度；并且降低了操作难度，减少了操作时间，大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种在装配中对框架位置实现微调的工装
本专利技术属于设备的装配与调试
，特别涉及一种在装配中对框架位置实现微调的工装。
技术介绍
多轴惯导转台为多框架结构，相邻框架的轴线之间有很高的垂直度要求。多框架结构中各框架结构之间空间狭小，在装配过程中调整框架位置难度大。目前装配钳工调整多框架结构个框架位置时，大多通过插芯棒的方法进行调整。虽然通过插芯棒的方法调整后的多框架结构误差较小，但通过该方法实现微量调整，大多凭装配钳工的经验与手感，往往需要反复调整、多次测量。这种调整方法需要消耗大量时间，并且不同多框架结构的要求也不同，上述方法会增加装配钳工的工作难度，影响工作效率。在实际生产中可以看出，不仅多轴系有垂直度误差要求的结构，只要在狭小空间对孔系框架有位置微量移动要求的结构，都存在调整难、耗时长的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种在装配中对框架位置实现微调的工装，所述工装包括微调芯轴和微调螺钉；所述微调芯轴包括芯轴本体和调节部，所述芯轴本体的一端和调节部的一端固定连接，所述调节部上设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在装配中对框架位置实现微调的工装，其特征在于，所述工装包括微调芯轴(1)和微调螺钉(3)；/n所述微调芯轴(1)包括芯轴本体(11)和调节部(13)，所述芯轴本体(11)的一端和调节部(13)的一端固定连接，所述调节部(13)上设置有若干组螺孔(131)；/n所述微调螺钉(3)包括螺杆(31)、支撑部(32)和螺帽(33)，所述支撑部(32)和螺帽(33)分别设置在所述螺杆(31)的两端；/n所述微调螺钉(3)可贯穿安装在所述螺孔(131)内，且所述支撑部(32)可通过螺孔(131)伸出所述调节部(13)的外壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种在装配中对框架位置实现微调的工装，其特征在于，所述工装包括微调芯轴(1)和微调螺钉(3)；
所述微调芯轴(1)包括芯轴本体(11)和调节部(13)，所述芯轴本体(11)的一端和调节部(13)的一端固定连接，所述调节部(13)上设置有若干组螺孔(131)；
所述微调螺钉(3)包括螺杆(31)、支撑部(32)和螺帽(33)，所述支撑部(32)和螺帽(33)分别设置在所述螺杆(31)的两端；
所述微调螺钉(3)可贯穿安装在所述螺孔(131)内，且所述支撑部(32)可通过螺孔(131)伸出所述调节部(13)的外壁。


2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，
所述调节部(13)上远离芯轴本体(11)的一端设置有操作部(132)；所述操作部(132)内设置有倾斜内壁，所述倾斜内壁与所述芯轴本体(11)之间的距离，沿调节部(13)的侧壁向其轴心方向，逐渐增大；
所述调节部(13)的内壁形成圆台形空腔。


3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，
所述操作部(132)上设置有四个螺孔(131)，每两个所述螺孔(131)为一组，各组所述螺孔(131)之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯天一，尚杰，刘士豪，王希，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11