一种液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装置制造方法及图纸

技术编号:27958583 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-06 13:48
本发明专利技术公开了一种液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装置,包括卡在波纹板的波纹上的支撑结构、倾斜固定在支撑结构上的支架、以及与支撑结构和支架相固定的踏板,所述支架与支撑结构之间的夹角与所述液货舱下斜面的倾斜角度相等,所述踏板与支架相垂直。本发明专利技术结构简单,安装使用方便,能够降低液货舱下斜面上波纹板的安装难度,同时减轻了施工人员的工作量,缩短了施工工时,消除了传统施工方式中施工人员容易坠落的安全隐患,提高了船舶生产效率,缩短了船舶建造周期。

【技术实现步骤摘要】
一种液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装置
本专利技术涉及船舶建造
,尤其涉及一种液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装置。
技术介绍
MARK3型LNG维护系统是法国GTT公司推出的一种新型LNG围护系统,而波纹板(corrugationmembranesheet)是MARK3型LNG围护系统液货舱建造过程中最主要的组成部分,其直接与液化天然气进行接触,适用于运输-163℃液化天然气。液货舱共分为10个面,即A\B\C\D\E\F\G\H\J\K,下斜面即G\K面。由于下斜面的倾斜长度比较长,再加上波纹板重量较重,造成了两个下斜面波纹板安装、焊接难度增大。原来在安装下斜面的波纹板时,工作人员先攀爬到下斜面上,然后手工安装波纹板,这种方式不仅费时费力、效率低下,而且安全性低,有很大的安全隐患,极易造成施工人员坠落。除此之外,考虑到波纹板价格昂贵,且波纹板多有国外厂家制造,因此其运输至国内需要耗费较长的运输时间,如果因为安装、焊接问题造成安装位置出现错误,就需要大面积拆除波纹板进行修补,拆装波纹板耗费的工时巨大,周期漫长,极易影响交船周期,这将会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装置,其特征在于,包括卡在波纹板的波纹上的支撑结构、倾斜固定在支撑结构上的支架、以及与支撑结构和支架相固定的踏板,所述支架与支撑结构之间的夹角与所述液货舱下斜面的倾斜角度相等,所述踏板与支架相垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装置,其特征在于,包括卡在波纹板的波纹上的支撑结构、倾斜固定在支撑结构上的支架、以及与支撑结构和支架相固定的踏板,所述支架与支撑结构之间的夹角与所述液货舱下斜面的倾斜角度相等,所述踏板与支架相垂直。


2.根据权利要求1所述的液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装置,其特征在于,所述支撑结构包括平行设置的两个第一支撑腿、固定在两个第一支撑腿之间的第二支撑腿,所述支架固定在第一支撑腿上,所述第一支撑腿的底部开设有多个用以卡在波纹板的第一波纹上的第一卡槽,第二支撑腿的底部开设有多个用以卡在波纹板的第二波纹上的第二卡槽。


3.根据权利要求2所述的液货舱下斜面的波纹板焊接辅助装...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵治坤沈杰林景明李明策
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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