天线安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种天线安装结构，用以构成对具有安装底座的天线总成于车身上的安装，该天线安装结构包括构造于车身上的供安装底座定位连接的第一定位部和第二定位部，安装底座弹性卡置于第一定位部上，并通过外部连接件由沿车身外部向内的方向可拆卸连接于第二定位部上，以构成天线总成于车身上的安装。本实用新型专利技术的天线安装结构可提高天线总成安装的可靠性，并具有较好的定位效果，该天线安装结构不仅可实现生产的流水化作业，还可在拆换天线总成时不需拆卸内饰件，从而可缩短更换的时间，并可提高更换的便利性，而有着较好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
天线安装结构
本技术涉及汽车天线
，特别涉及一种天线安装结构。
技术介绍
鲨鱼鳍天线是当代乘用车普遍采用的一种天线形式，其造型美观独特，使车身外形更加完美。鲨鱼鳍天线可以结合空气动力学和美学原理，有效减少气流噪音，行驶更加安静。同时，又具有强大的兼容功能，如可同时兼容FM、GPS、GSM等多种功能，功能升级更加方便。因此，对于车辆生产或售后维修来说，鲨鱼鳍天线的安装或拆换方便性，显的尤为重要。现有的鲨鱼鳍天线总成1与顶盖外板2的安装结构如图1至图3所示，其中，鲨鱼鳍天线总成1的安装底座上形成有定位凸块11，对应于定位凸块11，于顶盖外板2上形成有供定位凸块插装的定位安装孔21，鲨鱼鳍天线总成1在装配时，将定位凸块11从车顶上部插装于定位安装孔21中，使得定位凸块的限位端面111与定位安装孔的边缘211抵接进行限位，然后从车体内部由下向上打紧安装螺母10，从而使得鲨鱼鳍天线总成1连接在顶盖外板2上。上述安装定位方式，存在如下弊端：一是鲨鱼鳍天线总成装配时，需要人工固定鲨鱼鳍的同时才能打紧安装螺母，即车辆内外需同时都有人工操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天线安装结构，用以构成对具有安装底座(12)的天线总成于车身上的安装，其特征在于：所述天线安装结构包括构造于所述车身上的供所述安装底座(12)定位连接的第一定位部和第二定位部，所述安装底座(12)弹性卡置于所述第一定位部上，并通过外部连接件(3)沿由所述车身外部向内的方向可拆卸连接于所述第二定位部上，以构成所述天线总成于所述车身上的安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种天线安装结构，用以构成对具有安装底座(12)的天线总成于车身上的安装，其特征在于：所述天线安装结构包括构造于所述车身上的供所述安装底座(12)定位连接的第一定位部和第二定位部，所述安装底座(12)弹性卡置于所述第一定位部上，并通过外部连接件(3)沿由所述车身外部向内的方向可拆卸连接于所述第二定位部上，以构成所述天线总成于所述车身上的安装。


2.根据权利要求1所述的天线安装结构，其特征在于：于所述安装底座(12)上构造有弹性顶紧部，且随所述安装底座(12)于所述第一定位部的卡入，所述弹性顶紧部可弹性抵紧于所述第一定位部上，而构成所述安装底座(12)于所述第一定位部上的弹性卡置。


3.根据权利要求2所述的天线安装结构，其特征在于：于所述安装底座(12)上的设有所述弹性顶紧部的一端构造有限位块(14)，且所述限位块(14)具有可卡置于所述第一定位部上的限位端。


4.根据权利要求3所述的天线安装结构，其特征在于：所述弹性顶紧部为于所述安装底座(12)上间距设置的两个，所述限位块(14)设于两个所述弹性顶紧部之间。


5.根据权利要求2所述的天线安装结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：任通欢，许康，姚旺，赵磊，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13