一种电池模组信息采集装置及电池模组制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及动力电池技术领域，公开了一种电池模组信息采集装置及电池模组。所述电池模组信息采集装置包括柔性电路板、绝缘支架及采集连接器，绝缘支架的一端设置有沉槽，柔性电路板包括电路板本体、下沉部及两个第一连接部，电路板本体抵接于绝缘支架的上表面，下沉部连接于电路板本体，采集连接器连接于下沉部，下沉部的下表面抵接于沉槽的底面，且上表面低于电路板本体上表面；两个第一连接部分别设置在下沉部的两侧，并分别与同一个电芯的两个端子连接。本实用新型专利技术的电池模组信息采集装置各部件结构紧凑、占用空间小。电池模组通过设置上述的信息采集装置能够减小整个电池模组的体积，提高能量密度；降低重心高度，进而降低固定成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组信息采集装置及电池模组
本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种电池模组信息采集装置及电池模组。
技术介绍
随着新能源汽车的不断发展，动力电池包内的电池模组也在朝着小体积、高能量密度的方向发展。其中包括，电池模组的信息采集方式逐渐从传统的线束传输转变为柔性电路板传输，轻薄扁平的柔性电路板替代交互连接的线束，在一定程度上能够减小整个电池模组的体积，但是，电池模组的信息采集装置除了扁平的柔性电路板外，还包括用于和电池模组外部的电池管理系统相连接的采集连接器，采集连接器为近似长方体的结构，采集连接器自身的体积成为制约通过电池采集信息装置来进一步减小电池模组的整体体积的重要因素。因此，亟需专利技术一种电池模组信息采集装置及电池模组来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的第一个目的在于提出一种电池模组信息采集装置，各部件结构紧凑、占用空间小。本技术的第二个目的在于提出一种电池模组，通过设置上述的电池模组信息采集装置能够减小整个电池模组的体积，提高能量密度；降低电池模组重心高度，降低使用成本。为达此目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组信息采集装置，其特征在于，包括柔性电路板(1)、绝缘支架(2)及采集连接器(3)，所述绝缘支架(2)的一端设置有沉槽(21)，所述柔性电路板(1)包括：/n电路板本体(11)，抵接于所述绝缘支架(2)的上表面；/n下沉部(12)，连接于所述电路板本体(11)的一端，所述采集连接器(3)连接于所述下沉部(12)，所述下沉部(12)的下表面抵接于所述沉槽(21)的底面，且上表面低于所述电路板本体(11)的上表面；/n两个第一连接部(13)，分别设置在所述下沉部(12)的两侧，并与所述电路板本体(11)相连接，两个所述第一连接部(13)分别与同一个电芯的两个端子连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组信息采集装置，其特征在于，包括柔性电路板(1)、绝缘支架(2)及采集连接器(3)，所述绝缘支架(2)的一端设置有沉槽(21)，所述柔性电路板(1)包括：
电路板本体(11)，抵接于所述绝缘支架(2)的上表面；
下沉部(12)，连接于所述电路板本体(11)的一端，所述采集连接器(3)连接于所述下沉部(12)，所述下沉部(12)的下表面抵接于所述沉槽(21)的底面，且上表面低于所述电路板本体(11)的上表面；
两个第一连接部(13)，分别设置在所述下沉部(12)的两侧，并与所述电路板本体(11)相连接，两个所述第一连接部(13)分别与同一个电芯的两个端子连接。


2.如权利要求1所述的电池模组信息采集装置，其特征在于，所述绝缘支架(2)包括：
支架本体(22)，与所述电路板本体(11)相抵接，所述沉槽(21)设置在所述支架本体(22)的一端；
外支撑框(23)，环设在所述支架本体(22)的四周，所述外支撑框(23)的顶面高于所述采集连接器(3)的顶面。


3.如权利要求2所述的电池模组信息采集装置，其特征在于，所述绝缘支架(2)还包括内支撑框(24)，所述内支撑框(24)设置在所述支架本体(22)的上侧，所述内支撑框(24)的上表面与所述外支撑框(23)的上表面平齐，所述电路板本体(11)上设置有避让槽(14)，所述内支撑框(24)位于所述避让槽(14)内。


4.如权利要求3所述的电池模组信息采集装置，其特征在于，所述内支撑框(24)包围的所述支架本体(22)上设置有多个通孔(221)，所述通孔(221)用于避让所述电芯的防爆阀。


5.如权利要求2所述的电池模组信息采集装置，其特征在于，所述沉槽(21)的上表面设置有第一热铆柱(25)，所述下沉部(12)上设置有定位孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆君高，张国江，万里平，江吉兵，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42