一种油浸式变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油浸式变压器油箱，涉及变压器油箱技术领域。本实用新型专利技术包括底板和油箱，油箱的上侧安装有四个固定柱，四个固定柱的上侧安装有外壳，外壳的上侧安装有散热箱，散热箱的一侧安装有电机，电机伸入散热箱的一端安装有风扇，散热箱的一端连接有第一出风管。本实用新型专利技术通过在固定筒内设置的制冷器，可以将风扇吹入第一出风管内的风进行制冷，从而使冷风对油箱进行快速有效的降温，从而提高了对油箱的散热效果，通过在出风筒的下侧均匀设置的第一出风管，可以将冷风均匀的吹向油箱表面，从而使散热更加均匀，进一步的提高了装置散热效果，同时设置的外壳还可以起到对油箱的保护作用，提高了油箱的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器油箱
本技术属于变压器油箱
，特别是涉及一种油浸式变压器油箱。
技术介绍
变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。当变压器负荷增大，油箱内的油温会增高，油箱内压强会增大，从而会给油箱带来较大的负担，现有的油箱其散热结构大多较为简单，难以快速对油箱进行降温，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油浸式变压器油箱，通过在固定筒内设置的制冷器，可以将风扇吹入第一出风管内的风进行制冷，从而使冷风对油箱进行快速有效的降温，从而提高了对油箱的散热效果，通过在出风筒的下侧均匀设置的第一出风管，可以将冷风均匀的吹向油箱表面，从而使散热更加均匀，进一步的提高了装置散热效果，同时设置的外壳还可以起到对油箱的保护作用，提高了油箱的安全性，解决了现有的技术问题。为解决上述技术问题，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油浸式变压器油箱，其特征在于，包括：底板(1)和油箱(2)，油箱(2)的上侧安装有四个固定柱(3)，四个固定柱(3)的上侧安装有外壳(4)，外壳(4)的上侧安装有散热箱(5)，散热箱(5)的一侧安装有电机(6)，电机(6)伸入散热箱(5)的一端安装有风扇(7)，散热箱(5)的一端连接有第一出风管(8)，第一出风管(8)的另一端与外壳(4)相连接；/n外壳(4)内壁的顶部安装有出风筒(13)，第一出风管(8)与出风筒(13)连接且连通，出风筒(13)的下侧连接有多个第二出风管(14)，外壳(4)的上侧安装有固定杆(9)，第一出风管(8)的表面安装有固定筒(10)，固定筒(10)与固定杆(...

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器油箱，其特征在于，包括：底板(1)和油箱(2)，油箱(2)的上侧安装有四个固定柱(3)，四个固定柱(3)的上侧安装有外壳(4)，外壳(4)的上侧安装有散热箱(5)，散热箱(5)的一侧安装有电机(6)，电机(6)伸入散热箱(5)的一端安装有风扇(7)，散热箱(5)的一端连接有第一出风管(8)，第一出风管(8)的另一端与外壳(4)相连接；
外壳(4)内壁的顶部安装有出风筒(13)，第一出风管(8)与出风筒(13)连接且连通，出风筒(13)的下侧连接有多个第二出风管(14)，外壳(4)的上侧安装有固定杆(9)，第一出风管(8)的表面安装有固定筒(10)，固定筒(10)与固定杆(9)相连接，固定筒(10)的内部设置有保温层(11)，保温层(11)的内部设置有制冷器(12)。


2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆春生，
申请(专利权)人：江苏鼎鑫电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32