货架单元层、分隔单元和货架制造技术

本公开涉及一种货架单元层、分隔单元和货架，所述货架单元层包括层架、至少一个分隔单元以及能够相配合的传动轮和条形传动件中的一者，其中，每个所述分隔单元包括分隔件，所述分隔件沿纵向延伸且所述分隔件在所述层架上分隔出位于该分隔件侧方的货物通道；每个所述分隔单元包括所述能够相配合的传动轮和条形传动件中的另一者，其中，所述条形传动件沿横向延伸，所述传动轮的枢转轴线沿所述纵向延伸，其中，所述传动轮枢转地连接于所述层架和所述分隔件中的一者，所述条形传动件固设于所述层架和所述分隔件中的另一者。通过上述技术方案，本公开提供的货架单元层中的货物通道的宽度尺寸能够操作便利地调整。

【技术实现步骤摘要】
货架单元层、分隔单元和货架
本公开涉及货架
，具体地，涉及一种货架单元层、分隔单元和货架。
技术介绍
随着社会的发展，无人超市、无人微仓、自动售货机等使得人们的生活越来越便捷化，由此其广泛受到人们的欢迎。相关技术中，无人微仓或自动售货机等直接面向消费者的设备中所设置的货物通道的宽度是固定的，或者其即便能够调整，其所需的调整操作也较为困难。因此，这种设备一般只适于存储特定规格尺寸的待售卖的商品。然而，若用户对商品的需求有所改变或者需要调整货物通道中所放置的商品类型，则往往需要更换具有不同货物通道规格的设备，这不仅会较大程度的增加成本，而且还费事费力。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种货架单元层，该货架单元层中的货物通道的宽度尺寸能够操作便利地调整。为了实现上述目的，本公开提供一种货架单元层，所述货架单元层包括层架、至少一个分隔单元以及能够相配合的传动轮和条形传动件中的一者，其中，每个所述分隔单元包括分隔件，所述分隔件沿纵向延伸且所述分隔件在所述层架上分隔出位于该分隔件侧方的货物通道，每个所述分隔单元包括所述能够相配合的传动轮和条形传动件中的另一者，其中，所述条形传动件沿横向延伸，所述传动轮的枢转轴线沿所述纵向延伸，其中，所述传动轮枢转地连接于所述层架和所述分隔件中的一者，所述条形传动件固设于所述层架和所述分隔件中的另一者。可选地，所述传动轮和所述条形传动件之间能够啮合配合。可选地，所述传动轮构造为齿轮，所述条形传动件构造为齿条；或者，所述传动轮构造为链轮，所述条形传动件构造为链条；或者，所述传动轮构造为齿形带轮，所述条形传动件构造为齿形带。可选地，所述传动轮枢转地连接于所述分隔件。可选地，同一个所述分隔件上所设置的所述传动轮的数量为一个，该一个传动轮设置于所述分隔件的纵向中心位置。可选地，同一个所述分隔件上所设置的所述传动轮的数量为至少两个，该至少两个传动轮在所述纵向上间隔设置。可选地，所述传动轮适于设置在所述条形传动件的上侧，并且所述分隔件通过所述传动轮能够支撑在所述条形传动件上。可选地，所述分隔件的两端部均设置有所述传动轮。可选地，所述分隔件的每个端部设置有一个所述传动轮，位于所述分隔件的两端的传动轮的枢转轴线共线；或者，所述分隔件的每个端部设置有至少两个所述传动轮，位于同一端部的所述传动轮在所述横向上间隔设置。可选地，所述层架包括设置在所述分隔件下方的层板，所述条形传动件构造为齿条，所述齿条形成于所述层板的上表面。可选地，所述层板的上表面用作承载货物的承载面。可选地，所述货架单元层设置有驱动装置，该驱动装置与所述传动轮传动连接，以驱动所述传动轮绕其枢转轴线转动。可选地，所述传动轮枢转地连接于所述分隔件，所述分隔单元包括所述驱动装置，并且所述驱动装置固定在所述分隔件内部，并穿过所述分隔件与外部的所述传动轮连接。可选地，每个所述传动轮对应有单独的所述驱动装置。可选地，所述条形传动件设置有用于与外部电源电性连接的导电轨道，在所述传动轮和所述条形传动件相配合时，所述传动轮建立所述导电轨道与所述驱动装置之间的电性连接，以为所述驱动装置供电。可选地，所述货架单元层包括货物输送机构，每个所述货物通道中均设置有所述货物输送机构。可选地，所述货物输送机构包括传动履带。在上述技术方案的基础上，本公开还提供一种分隔单元，所述分隔单元为上述的货架单元层中的分隔单元。此外，本公开还提供一种货架，所述货架设置上述的货架单元层，所述货架单元层的数量为多个，且多个所述货架单元层在所述货架的高度方向上间隔设置。通过上述技术方案，本公开提供的货架单元层中，分隔单元中的分隔件在层架上分隔出位于该分隔件侧方的货物通道，其中，分隔单元中的传动轮和条形传动件相配合，以使得传动轮绕枢转轴线的转动可以转换为传动轮与条形传动件之间在横向上的相对平移运动，由此可以带动分隔件在横向上的移动，从而能够改变货物通道的宽度。因此，在对货物通道的宽度进行调整时，只需控制传动轮的旋转即可相应地调整货物通道的宽度，操作便利且快捷，而且不再需要人工逐一地调整分隔件，可以显著地降低人工和时间成本。本公开的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是根据本公开的具体实施方式提供的货架的立体结构图；图2是根据本公开的具体实施方式提供的货架单元层的立体结构图；图3是根据本公开的具体实施方式提供的分隔单元的结构示意图。附图标记说明100-货架单元层；1-货物通道；11-层架；111-层板；12-分隔件；21-传动轮；22-条形传动件；200-货架；300-货物。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，为了便于理解，定义货架200具有相互垂直的X方向、Y方向和Z方向，其中，X方向为货架200的纵向方向，对应深度，限定前、后方位，Y方向为货架200的横向方向，对应长度，限定左、右方位，Z方向为货架200的垂向方向，对应高度，限定上、下方位，具体地，以货架200的出货口对应的一侧为前，货架200的进货口对应的一侧后，当用户面向前方时，左手对应的一侧为左，右手对应的一侧为右，头部对应的一侧为上，脚部对应的一侧为下。另外，在未作相反说明的情况下，“内、外”是相对于部件本身轮廓而言的内、外。此外，在下面的描述中，当涉及到附图时，除非另有解释，不同的附图中相同的附图标记表示相同或相似的要素。上述定义仅用于解释和说明本公开，不应当理解为对本公开的限制。根据本公开的具体实施方式，提供一种货架单元层，该货架单元层100可以包括层架11、至少一个分隔单元以及能够相配合的传动轮21和条形传动件22中的一者。其中，每个分隔单元包括分隔件12，分隔件12沿纵向延伸且分隔件12在层架11上分隔出位于该分隔件12侧方的货物通道1，每个分隔单元包括能够相配合的传动轮21和条形传动件22中的另一者。其中，条形传动件22沿横向延伸，传动轮21的枢转轴线沿纵向延伸，其中，传动轮21枢转地连接于层架11和分隔件12中的一者，条形传动件22固设于层架11和分隔件12中的另一者。通过上述技术方案，本公开提供的货架单元层中，分隔单元中的分隔件12在层架11上分隔出位于该分隔件12侧方的货物通道1，其中，分隔单元中的传动轮21和条形传动件22相配合，以使得传动轮21绕枢转轴线的转动可以转换为传动轮21与条形传动件22之间在横向上的相对平移运动，由此可以带动分隔件12在横向上的移动，从而能够改变货物通道1的宽度。因此，在对货物通道1的宽度进行调整时，只需控制传动轮21的旋转即可相应地调整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货架单元层，其特征在于，所述货架单元层(100)包括层架(11)、至少一个分隔单元以及能够相配合的传动轮(21)和条形传动件(22)中的一者，/n其中，每个所述分隔单元包括分隔件(12)，所述分隔件(12)沿纵向延伸且所述分隔件(12)在所述层架(11)上分隔出位于该分隔件(12)侧方的货物通道(1)，每个所述分隔单元包括所述能够相配合的传动轮(21)和条形传动件(22)中的另一者，/n其中，所述条形传动件(22)沿横向延伸，所述传动轮(21)的枢转轴线沿所述纵向延伸，其中，所述传动轮(21)枢转地连接于所述层架(11)和所述分隔件(12)中的一者，所述条形传动件(22)固设于所述层架(11)和所述分隔件(12)中的另一者。/n

【技术特征摘要】
1.一种货架单元层，其特征在于，所述货架单元层(100)包括层架(11)、至少一个分隔单元以及能够相配合的传动轮(21)和条形传动件(22)中的一者，
其中，每个所述分隔单元包括分隔件(12)，所述分隔件(12)沿纵向延伸且所述分隔件(12)在所述层架(11)上分隔出位于该分隔件(12)侧方的货物通道(1)，每个所述分隔单元包括所述能够相配合的传动轮(21)和条形传动件(22)中的另一者，
其中，所述条形传动件(22)沿横向延伸，所述传动轮(21)的枢转轴线沿所述纵向延伸，其中，所述传动轮(21)枢转地连接于所述层架(11)和所述分隔件(12)中的一者，所述条形传动件(22)固设于所述层架(11)和所述分隔件(12)中的另一者。


2.根据权利要求1所述的货架单元层，其特征在于，所述传动轮(21)和所述条形传动件(22)之间能够啮合配合。


3.根据权利要求2所述的货架单元层，其特征在于，
所述传动轮(21)构造为齿轮，所述条形传动件(22)构造为齿条；或者，
所述传动轮(21)构造为链轮，所述条形传动件(22)构造为链条；或者，
所述传动轮(21)构造为齿形带轮，所述条形传动件(22)构造为齿形带。


4.根据权利要求1所述的货架单元层，其特征在于，所述传动轮(21)枢转地连接于所述分隔件(12)。


5.根据权利要求4所述的货架单元层，其特征在于，同一个所述分隔件(12)上所设置的所述传动轮(21)的数量为一个，该一个传动轮(21)设置于所述分隔件(12)的纵向中心位置。


6.根据权利要求4所述的货架单元层，其特征在于，同一个所述分隔件(12)上所设置的所述传动轮(21)的数量为至少两个，该至少两个传动轮(21)在所述纵向上间隔设置。


7.根据权利要求6所述的货架单元层，其特征在于，所述传动轮(21)适于设置在所述条形传动件(22)的上侧，并且所述分隔件(12)通过所述传动轮(21)能够支撑在所述条形传动件(22)上。


8.根据权利要求7所述的货架单元层，其特征在于，所述分隔件(12)的两端部均设置有所述传动轮(21)。


9.根据权利要求8所述的货架单元层，其特征在于，所述分隔件(12)的每个端部设置有一个所述传动轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱辰，傅强，未杏龙，
申请(专利权)人：北京三快在线科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11