起动器模块适配器制造技术

技术编号:27947669 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-02 14:31
用于车辆或其它设备的起动器模块适配器,包括起动器模块和具有一对端子的壳体组件。起动器模块适配器可以包括用作电连接器的金属容纳器,该金属容纳器限定用于容纳起动器模块的容器。壳体组件的外部尺寸可以与标准电池的外部尺寸相同。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】起动器模块适配器本申请是共同待决的2018年7月5日提交的美国申请No.16/027,832、2018年7月23日提交的美国申请No.16/042,625和2018年12月13日提交的美国申请No.16/219,585的部分继续申请,其内容通过引用整体并入本文。
本公开涉及一种用于车辆或其它设备的起动器模块适配器。
技术介绍
汽车和其它车辆及设备的设计通常考虑到特定的标准电池尺寸。在设计期间,电池周围和上方的间隙、电池托盘、固定电池的方法、正负引线长度通常都基于此类特定标准电池尺寸预先确定。结果,不具有此类标准电池尺寸的不寻常尺寸的起动器模块通常不能与此类设备一起使用。
技术实现思路
本公开涉及一种用于起动器模块的起动器模块适配器。起动器模块具有第一正极端子和第一负极端子以及它们之间的距离。起动器模块适配器包括壳体组件,该壳体组件包括其间具有距离的第二正极端子和第二负极端子。第二正极端子和第二负极端子之间的距离大于第一正极端子和第一负极端子之间的距离。壳体组件进一步包括将第一正极端子和第二正极端子互连的第一电连接器,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的电池的起动器模块适配器,其包括起动器模块,所述起动器模块具有第一正极端子和第一负极端子以及其间的距离,所述起动器模块适配器包括:/n壳体组件,所述壳体组件包括:/n其间具有距离的第二正极端子和第二负极端子,所述第二正极端子和所述第二负极端子之间的距离大于所述第一正极端子和所述第一负极端子之间的距离;/n第一电连接器,所述第一电连接器将所述第一正极端子和所述第二正极端子互连;以及/n第二电连接器,所述第二电连接器将所述第一负极端子和所述第二负极端子互连。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180705 US 16/027832;20180723 US 16/042625;2018121.一种用于车辆的电池的起动器模块适配器,其包括起动器模块,所述起动器模块具有第一正极端子和第一负极端子以及其间的距离,所述起动器模块适配器包括:
壳体组件,所述壳体组件包括:
其间具有距离的第二正极端子和第二负极端子,所述第二正极端子和所述第二负极端子之间的距离大于所述第一正极端子和所述第一负极端子之间的距离;
第一电连接器,所述第一电连接器将所述第一正极端子和所述第二正极端子互连;以及
第二电连接器,所述第二电连接器将所述第一负极端子和所述第二负极端子互连。


2.根据权利要求1所述的起动器模块适配器,其中,所述第一电连接器和所述第二电连接器中的一个包括金属容纳器,所述金属容纳器限定用于容纳所述起动器模块的容器。


3.根据权利要求2所述的起动器模块适配器,其中,所述金属容纳器将所述第一负极端子和所述第二负极端子互连。


4.根据权利要求2所述的起动器模块适配器,其中,所述金属容纳器将所述第一正极端子和所述第二正极端子互连。


5.根据权利要求2所述的起动器模块适配器,其中,所述金属容纳器包括用于调节所述金属容纳器的长度的金属延伸部。


6.根据权利要求2所述的起动器模块适配器,其中,所述金属容纳器包括基座部件和用于调节所述金属容纳器的长度的金属延伸部。


7.根据权利要求6所述的起动器模块适配器,其中,所述基座部件和金属延伸部彼此可滑动地接合,以调节所述金属容纳器的长度。


8.根据权利要求7所述的起动器模块适配器,进一步包括用于将两个部件锁定在一起以实现所述金属容纳器的所需长度的紧固件。


9.根据权利要求6所述的起动器模块适配器,其中,所述延伸部包括多个孔组,以实现所述金属容纳器的所需长度。


10.根据权利要求1所述的起动器模块适配器,其中,所述第一电连接器和所述第二电连接器中的一个包括母线。


11.根据权利要求1所述的起动器模块适配器,其中,所述第一电连接器和所述第二电连接器中的一个包括端子电缆。


12.根据权利要求1所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块包括至少一个电容器。


13.根据权利要求1所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块包括串联布置的多个电容器。


14.根据权利要求1所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块包括并联布置的多个电容器。


15.根据权利要求1所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块包括多个电容器,所述电容器中的一些串联布置并且所述电容器中的一些并联布置。


16.根据权利要求1所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块包括至少一个电池模块。


17.根据权利要求16所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块进一步包括至少一个电容器。


18.根据权利要求1所述的起动器模块,其中,所述起动器模块包括并联连接的多个电池模块。


19.根据权利要求1所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块包括串联连接的多个电池模块。


20.根据权利要求1所述的起动器模块组件,其中,所述起动器模块包括至少三个电池模块,所述至少三个电池模块中的第一个和所述至少三个电池模块中的第二个串联连接,以及所述至少三个电池模块中的第三个并联连接到所述至少三个电池模块中的所述第二个。


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【专利技术属性】
技术研发人员:米克洛斯·宾特
申请(专利权)人:米克洛斯·宾特
类型:发明
国别省市:美国;US

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