车辆用电子控制系统、程序更新的报告控制方法以及程序更新的报告控制程序技术方案

本发明专利技术提供车辆用电子控制系统、程序更新的报告控制方法以及程序更新的报告控制程序。车辆用电子控制系统(1)具备：车辆用主装置(11)，对改写对象的电子控制装置指示写入从中心装置接收到的更新数据，将更新数据分发至改写对象的电子控制装置；电子控制装置(19)，将从车辆用主装置接收到的更新数据写入非易失性存储器；以及仪表装置(45)，具有指示器。车辆用电子控制系统具备：阶段确定部(91a)，确定程序更新的阶段；显示指示部(91b)，以与由阶段确定部确定出的程序更新的阶段对应的方法显示指示器；以及指示器显示控制部(91c)，根据来自显示指示部的指示对指示器进行显示控制。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用电子控制系统、程序更新的报告控制方法以及程序更新的报告控制程序相关申请的交叉引用本申请基于2018年8月10日申请的日本申请编号2018－151420号以及2019年7月12日申请的日本申请编号2019－129948号，并在此引用其记载内容。
本公开涉及车辆用电子控制系统、程序更新的报告控制方法以及程序更新的报告控制程序。
技术介绍
近年来，伴随着驾驶辅助功能、自动驾驶功能等车辆控制的多样化，搭载于车辆的电子控制装置(以下，称为ECU(ElectronicControlUnit))的车辆控制、诊断等的程序的规模越来越大。另外，伴随着基于功能改善等的版本升级，改写(重编)ECU的程序的机会也越来越多。另一方面，伴随着通信网络的发展等，联网汽车的技术也日益普及。根据这样的情况，提出了如下技术：在车辆侧设置有作为中继装置的车辆用主装置，车辆用主装置将通过无线从中心装置接收到的更新数据分发至改写对象ECU，从而利用OTA(OverTheAir：空中下载)对改写对象ECU的程序进行改写。例如在专利文件1中公开了通过在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用电子控制系统，该车辆用电子控制系统(1)具备：车辆用主装置(11)，对改写对象的电子控制装置指示写入从中心装置接收到的更新数据，将更新数据分发至改写对象的电子控制装置；电子控制装置(19)，将从上述车辆用主装置接收到的更新数据写入至非易失性存储器；以及仪表装置(45)，具有指示器，上述车辆用电子控制系统(1)具备：/n阶段确定部(91a)，确定程序更新的阶段；/n显示指示部(91b)，指示以与由上述阶段确定部确定出的程序更新的阶段对应的方式显示指示器；以及/n指示器显示控制部(91c)，根据来自上述显示指示部的指示对上述指示器进行显示控制。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180810 JP 2018-151420;20190712 JP 2019-1299481.一种车辆用电子控制系统，该车辆用电子控制系统(1)具备：车辆用主装置(11)，对改写对象的电子控制装置指示写入从中心装置接收到的更新数据，将更新数据分发至改写对象的电子控制装置；电子控制装置(19)，将从上述车辆用主装置接收到的更新数据写入至非易失性存储器；以及仪表装置(45)，具有指示器，上述车辆用电子控制系统(1)具备：
阶段确定部(91a)，确定程序更新的阶段；
显示指示部(91b)，指示以与由上述阶段确定部确定出的程序更新的阶段对应的方式显示指示器；以及
指示器显示控制部(91c)，根据来自上述显示指示部的指示对上述指示器进行显示控制。


2.根据权利要求1所述的车辆用电子控制系统，其中，
上述阶段确定部至少确定活动通知、下载、安装、激活来作为程序更新的阶段。


3.根据权利要求1或2所述的车辆用电子控制系统，其中，
在有可能因上述程序更新而对车辆的行驶产生限制的阶段中，上述显示指示部指示对上述指示器进行强调显示或者闪烁显示。


4.根据权利要求3所述的车辆用电子控制系统，其中，
上述显示指示部根据上述电子控制装置的存储器结构判定有可能因上述程序更新而对车辆的行驶产生限制的阶段，并且根据判定结果指示对上述指示器进行突出显示或者闪烁显示。


5.根据权利要求1～4中的任一项所述的车辆用电子控制系统，其中，
上述显示指示部指示根据接收到与上述程序更新有关的活动来点亮上述指示器，并且根据激活完成后的用户确认操作完成来熄灭上述指示器。


6.根据权利要求1～5中的任一项所述的车辆用电子控制系统，其中，
上述显示指示部指示根据上述程序更新的进展状况来改变显示方式。


7.根据权利要求1～6中的任一项所述的车辆用电子控制系统，其中，
具备图标显示控制部(91d)，该图标显示控制部跟随上述指示器显...

【专利技术属性】
技术研发人员：原田雄三，上原一浩，夏目充启，河崎卓也，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP