一种汽车内饰件耐磨性测试设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车内饰件耐磨性测试设备。它包括控制柜，支撑架、工作台、摩擦布驱动气缸、汽车内饰件固定座、摩擦布、上连接件、下连接件以及重力负载，所述摩擦布驱动气缸沿工作斜面的倾斜方向倾斜设于工作斜面上，所述摩擦布驱动气缸的气缸杆沿工作斜面的倾斜方向向下延伸，所述摩擦布的上端与摩擦布驱动气缸的气缸杆连接，所述摩擦布的下端与重力负载连接，并位于工作斜面的下方。本实用新型专利技术测试汽车内饰件的耐磨性时，汽车内饰件是固定在汽车内饰件固定座上，由于重力负载向下拉着摩擦布的下端，摩擦布的内表面紧贴着汽车内饰件，摩擦布驱动气缸驱动摩擦布与汽车内饰件发生相对滑动，因此摩擦布能实现往复滑动而打磨汽车内饰件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件耐磨性测试设备
本技术涉及汽车内饰件耐磨性测试设备的
，特别涉及一种汽车内饰件耐磨性测试设备。
技术介绍
目前，汽车内饰件在使用过程时，常因清洁、按压、脚踏等发生摩擦，当其耐磨性能较差时，经过较短时间的使用，表面即可能因为摩擦而出现磨损或明显颜色变化，影响美观。但是现有汽车行业内的内饰件耐磨性测试设备的测试效率低、测试速度慢、成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、测试成本低、能快捷、高效地测试板材耐磨性的汽车内饰件耐磨性测试设备。本技术的目的是这样实现的：一种汽车内饰件耐磨性测试设备，包括控制柜，支撑架、工作台、摩擦布驱动气缸、汽车内饰件固定座、摩擦布、上连接件、下连接件以及重力负载，所述工作台设于支撑架上，所述工作台上设有工作斜面，所述摩擦布驱动气缸沿工作斜面的倾斜方向倾斜设于工作斜面上，所述摩擦布驱动气缸的气缸杆沿工作斜面的倾斜方向向下延伸，所述汽车内饰件固定座设于工作斜面上，并位于摩擦布驱动气缸的下方，所述摩擦布的上端与摩擦布驱动气缸的气缸杆连接，所述摩擦布的下端与重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰件耐磨性测试设备，包括支撑架、工作台、摩擦布驱动气缸、汽车内饰件固定座、摩擦布以及重力负载，所述工作台设于支撑架上，所述工作台上设有工作斜面，所述摩擦布驱动气缸沿工作斜面的倾斜方向倾斜设于工作斜面上，所述摩擦布驱动气缸的气缸杆沿工作斜面的倾斜方向向下延伸，所述汽车内饰件固定座设于工作斜面上，并位于摩擦布驱动气缸的下方，所述摩擦布的上端与摩擦布驱动气缸的气缸杆连接，所述摩擦布的下端与重力负载连接，所述摩擦布的内表面面向汽车内饰件固定座，所述重力负载悬挂在摩擦布的下端，并位于工作斜面的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件耐磨性测试设备，包括支撑架、工作台、摩擦布驱动气缸、汽车内饰件固定座、摩擦布以及重力负载，所述工作台设于支撑架上，所述工作台上设有工作斜面，所述摩擦布驱动气缸沿工作斜面的倾斜方向倾斜设于工作斜面上，所述摩擦布驱动气缸的气缸杆沿工作斜面的倾斜方向向下延伸，所述汽车内饰件固定座设于工作斜面上，并位于摩擦布驱动气缸的下方，所述摩擦布的上端与摩擦布驱动气缸的气缸杆连接，所述摩擦布的下端与重力负载连接，所述摩擦布的内表面面向汽车内饰件固定座，所述重力负载悬挂在摩擦布的下端，并位于工作斜面的下方。


2.根据权利要求1所述汽车内饰件耐磨性测试设备，其特征是，所述摩擦布的内表面与工作斜面以及汽车内饰件固定座的表面平行。


3.根据权利要求2所述汽车内饰件耐磨性测试设备，其特征是，还包括上连接件...

【专利技术属性】
技术研发人员：金炼，马永发，张杜杰，田磊，
申请(专利权)人：广州世测标准技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44