【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩管双工位气密性测试装置
本技术涉及一种气密性测试装置，具体而言，涉及一种空气压缩管双工位气密性测试装置。
技术介绍
近年来，由于我国汽车产业的迅速发展，汽车生产工艺中的密封性检测的需求量也在随之快速增长。密封性作为一项与产品密切相关的技术指标已经受到越来越多企业的重视。特别是针对有严格密封要求的管类，腔体类零件。在进行气密性测试时，需要用堵头对管材两端进行封堵，保证产品的密封性。现有的空气压缩管一般采用单通道测试，仅设置有一组堵头机构，员工需等待一个空气压缩管测试完成才可以进行第二个空气压缩管的测试，测试效率低下。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供了一种空气压缩管双工位气密性测试装置，解决了气密性测试机构工位不足，空气压缩管测试效率低的问题。为此，本技术提供了一种空气压缩管双工位气密性测试装置，包括第一定位机构和第二定位机构，第一定位机构和第二定位机构相向布置，第一定位机构包括第一安装架和两个第一内胀式堵头，两个第一内胀式堵头平行布置，第二定位机构包括第二安装架和两个第二内胀式堵头...
【技术保护点】
1.一种空气压缩管双工位气密性测试装置，其特征在于，包括第一定位机构(1)和第二定位机构(2)，所述第一定位机构(1)和所述第二定位机构(2)相向布置，所述第一定位机构(1)包括第一安装架(11)和两个第一内胀式堵头(12)，两个所述第一内胀式堵头(12)平行布置，所述第二定位机构(2)包括第二安装架(21)和两个第二内胀式堵头(22)，两个所述第二内胀式堵头(22)平行布置，管材(3)一端套装在所述第一内胀式堵头(12)上、另一端套装在所述第二内胀式堵头(22)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种空气压缩管双工位气密性测试装置，其特征在于，包括第一定位机构(1)和第二定位机构(2)，所述第一定位机构(1)和所述第二定位机构(2)相向布置，所述第一定位机构(1)包括第一安装架(11)和两个第一内胀式堵头(12)，两个所述第一内胀式堵头(12)平行布置，所述第二定位机构(2)包括第二安装架(21)和两个第二内胀式堵头(22)，两个所述第二内胀式堵头(22)平行布置，管材(3)一端套装在所述第一内胀式堵头(12)上、另一端套装在所述第二内胀式堵头(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩管双工位气密性测试装置，其特征在于，所述第一安装架(11)上还设置有第一驱动气缸(13)，所述第一内胀式堵头(12)滑动连接在所述第一安装架(11)上，所述第一内胀式堵头(12)一侧连接在所述第一驱动气缸(13)的活塞杆上。
3.根据权利要求1所述的一种空气压缩管双工位气密性测试装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭伟华，
申请(专利权)人：昆山伟理塑汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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