【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网的车辆移动状态识别系统
本专利技术涉及车联网
，具体来说，涉及一种基于车联网的车辆移动状态识别系统。
技术介绍
随着汽车越来越普及，车载设备的种类和功能也越来越多，同时交通的堵塞和事故的频发对于当前经济社会的发展造成了阻碍，造成交通事故的原因往往是机动车驾驶员的交通违法行为，机动车驾驶员的违法行为主要有随意变化车道、急停急刹、无证驾驶等，传统的管理方法很难有效的管理行驶的汽车，对于驾驶员的违章行为，也难做到及时的预警和防范事故的发生。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对以上不足，提供一种基于车联网的车辆移动状态识别系统，来解决上述问题。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种基于车联网的车辆移动状态识别系统，包括终端控制网络、监控系统及图像传输设备模块、RFID识别模块、无线传感器网络和GPRS无线通信模块，所述终端控制网络的输出端分别与所述监控系统及图像传输设备模块、所述RFID识别模块、所述无线传感器网络...
【技术保护点】
1.一种基于车联网的车辆移动状态识别系统，其特征在于，包括终端控制网络(1)、监控系统及图像传输设备模块(2)、RFID识别模块(3)、无线传感器网络(4)和GPRS无线通信模块(5)，所述终端控制网络(1)的输出端分别与所述监控系统及图像传输设备模块(2)、所述RFID识别模块(3)、所述无线传感器网络(4)和所述GPRS无线通信模块(5)连接，所述GPRS无线通信模块(5)与远程监控中心(6)连接，所述无线传感器网络(4)的输出端分别与周边车辆(7)、交通信息中心(8)、无线通信收发装置(9)的输入端连接，所述无线通信收发装置(9)的输入端与数据处理及分析、GIS系统(...
【技术特征摘要】
1.一种基于车联网的车辆移动状态识别系统，其特征在于，包括终端控制网络(1)、监控系统及图像传输设备模块(2)、RFID识别模块(3)、无线传感器网络(4)和GPRS无线通信模块(5)，所述终端控制网络(1)的输出端分别与所述监控系统及图像传输设备模块(2)、所述RFID识别模块(3)、所述无线传感器网络(4)和所述GPRS无线通信模块(5)连接，所述GPRS无线通信模块(5)与远程监控中心(6)连接，所述无线传感器网络(4)的输出端分别与周边车辆(7)、交通信息中心(8)、无线通信收发装置(9)的输入端连接，所述无线通信收发装置(9)的输入端与数据处理及分析、GIS系统(10)的输出端连接，所述数据处理及分析、GIS系统(10)的输入端分别与GPS接收机(12)的输出端和车载设备控制器(13)的输出端连接，所述GPS接收机(12)的输入端与所述车载设备控制器(13)的输出端连接；所述车载设备控制器(13)包括主控制器(14)、加速度传感器模块(15)、采集模块(16)、车载传感器模块(17)和GSM网络模块(11)，所述主控制器(14)的输出端分别与所述加速度传感器模块(15)、所述采集模块(16)、所述车载传感器模块(17)和所述GSM网络模块(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的车辆移动状态识别系统，其特征在于，所述采集模块(16)包括固定采集模块和移动采集模块，所述固定采集模块包括微波检测设备、雷达检测设备、红外检测设备和视频图像处理，所述移动采集模块包括GPPS采集模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的车辆移动状态识别系统，其特征在于，所述监控系统包括交通信息采集系统、车辆检测和道路交通状态检测。
4.根据权利要求3所述的一种基于车联网的车辆移动状态识别系统，其特征在于，所述交通信息采集系统包括GPS接收机、GPS数据解析、坐标转换、数据预处理、地图匹配和车量位置匹配，所述GPS接收机的输出端与所述GPS数据解析的输入端连接，所述GPS数据解析的输出端与所述坐标转换的输入端连接，所...
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