【技术实现步骤摘要】
一种铁路工程测量用水准仪
本技术涉及铁路工程
,更具体的,涉及一种铁路工程测量用水准仪。
技术介绍
水准仪是建立水平视线测定地面两点间高差的仪器,原理为根据水准测量原理测量地面点间高差,主要部件有望远镜、管水准器(或补偿器)、垂直轴、基座、脚螺旋;关于水准仪,经检索发现,有一篇专利号为CN201721135099.1工程测量水准仪支撑装置,该种工程测量水准仪支撑装置,滑动杆在滑动杆槽内滑动,使得调节底座升降平稳,这种工程测量水准仪支撑装置能够升降,为实际测量带来便利,提高了工作效率,且不会因此影响测量精度;但其存在不足之处:水准仪通常通过三角架支撑固定,而该种水准仪只能向上升降,因铁路地形不平,导致水准仪易出现倾斜的情况,使得该种水准仪无法根据铁路地形分别调节高度。
技术实现思路
本技术旨在于解决背景中水准仪无法根据铁路地形分别调节高度的问题,从而提供一种铁路工程测量用水准仪。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路工程测量用水准仪,包括测量仪,所述测量仪的下端安装有底座 ...
【技术保护点】
1.一种铁路工程测量用水准仪,包括测量仪(1),其特征在于:所述测量仪(1)的下端安装有底座(101),所述底座(101)的下端通过轴承转动连接有三角架(102);/n所述三角架(102)的下端安装有套筒(2),所述套筒(2)内部的两侧嵌入有卡槽(201),所述套筒(2)内部的另外两侧嵌入有滑槽(202),所述滑槽(202)的内部滑动连接有支撑杆(203),所述支撑杆(203)的下端安装有底盘(3);/n所述底盘(3)的内侧安装有固定锥(301),所述底座(101)的上端安装有挡雨架(4),所述底座(101)上端靠近挡雨架(4)的两侧镶嵌有过滤网(5),所述底座(101)下 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路工程测量用水准仪,包括测量仪(1),其特征在于:所述测量仪(1)的下端安装有底座(101),所述底座(101)的下端通过轴承转动连接有三角架(102);
所述三角架(102)的下端安装有套筒(2),所述套筒(2)内部的两侧嵌入有卡槽(201),所述套筒(2)内部的另外两侧嵌入有滑槽(202),所述滑槽(202)的内部滑动连接有支撑杆(203),所述支撑杆(203)的下端安装有底盘(3);
所述底盘(3)的内侧安装有固定锥(301),所述底座(101)的上端安装有挡雨架(4),所述底座(101)上端靠近挡雨架(4)的两侧镶嵌有过滤网(5),所述底座(101)下端的中间安装有马达(6),所述马达(6)的上端旋转有扇叶(601),所述扇叶(601)靠近马达(6)的下端旋转有密封环(602)。
2.根据权利要求1所述的铁路工程测量用水准仪,其特征在于:所述密封环(602)旋转环绕于底座(101)的内侧,所述扇叶(601)通过马达(6)一端的输出辊于底座(101)内部呈360°旋转,且马达(6)一侧含用于提供电力的蓄电池。
3.根据权利要求1所述的铁路工程测量用水准仪,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷成,李建龙,单绍平,肖守讷,马卫华,
申请(专利权)人:郑州铁路职业技术学院,
类型:新型
国别省市:河南;41
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