直线位移传感器及应用其的刹车助力器、电动汽车制造技术

一种直线位移传感器及应用其的刹车助力器、电动汽车，涉及电动汽车配件技术领域，其能够实现小行程的位移信号向电信号的转换，将刹车助力器机构中的运动信号转换为电信号，并有效保证较高地传感精度及可靠性。本实用新型专利技术所述的直线位移传感器中，直线位移传感器通过霍尔芯片感应磁场变化，以测量运动部件的位移，并采用双路信号互补输出方式；霍尔芯片焊接在印刷电路板上，并通过金属端子固定在芯片安装板的安装槽内，且使用硅胶进行灌封；永磁体位于霍尔芯片的感应范围内，并使用环氧胶水灌封在永磁体安装外壳上，且永磁体安装外壳固定在运动部件上。

【技术实现步骤摘要】
直线位移传感器及应用其的刹车助力器、电动汽车
本技术涉及电动汽车配件
，具体而言，涉及一种直线位移传感器及应用其的刹车助力器、电动汽车。
技术介绍
众所周知，传统内燃机汽车的制动需要依靠真空助力器来实现，并由发动机动力提供所需真空源。但对于电动汽车，由于没有发动机，因此便失去了真空源，只能通过搭载真空泵来完成制动。伴随中国新能源汽车市场的迅猛增长，主机厂以及终端消费者对新的制动系统的要求也在不断提升，如高制动性、可调节的踏板特性，以及集成优势等。为针对性地解决这些问题，不依赖真空源的机电制动助力器：智能化助力器iBooster应运而生。此助力器的工作原理可以简化为踏板连接杆系统通过直线位移传感器将踏板的运动信号转化成电信号传递给电控单元，电控单元再通过制动系统完成制动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种直线位移传感器及应用其的刹车助力器、电动汽车，其能够实现小行程的位移信号向电信号的转换，将刹车助力器机构中的运动信号转换为电信号，并有效保证较高地传感精度及可靠性。本技术是这样实现的：一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直线位移传感器，其特征在于，包括：永磁体、霍尔芯片、芯片安装板、印刷电路板，以及永磁体安装外壳；所述直线位移传感器通过所述霍尔芯片感应磁场变化，以测量运动部件的位移，并采用双路信号互补输出方式；/n所述霍尔芯片焊接在所述印刷电路板上，并通过金属端子固定在所述芯片安装板的安装槽内，且使用硅胶进行灌封；/n所述永磁体位于所述霍尔芯片的感应范围内，并使用环氧胶水灌封在所述永磁体安装外壳上，且所述永磁体安装外壳固定在所述运动部件上。/n

【技术特征摘要】
1.一种直线位移传感器，其特征在于，包括：永磁体、霍尔芯片、芯片安装板、印刷电路板，以及永磁体安装外壳；所述直线位移传感器通过所述霍尔芯片感应磁场变化，以测量运动部件的位移，并采用双路信号互补输出方式；
所述霍尔芯片焊接在所述印刷电路板上，并通过金属端子固定在所述芯片安装板的安装槽内，且使用硅胶进行灌封；
所述永磁体位于所述霍尔芯片的感应范围内，并使用环氧胶水灌封在所述永磁体安装外壳上，且所述永磁体安装外壳固定在所述运动部件上。


2.根据权利要求1所述的直线位移传感器，其特征在于，所述霍尔芯片的表平面与所述永磁体的表平面平行设置；
所述永磁体跟随所述运动部件运动时，所述永磁体的移动轨迹满足存在于平行面内且与所述霍尔芯片的中心线平行，所述永磁体的轨迹中点到所述霍尔芯片的感应点的位置关系为两点连线垂直于两点所在平面。

【专利技术属性】
技术研发人员：林生军，刘纯彧，余蓉，
申请(专利权)人：驭芯科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31