一种移动式高续航冷藏箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式高续航冷藏箱，包括冷藏箱本体，冷藏箱本体包括储存柜体和设备集成区，设备集成区内由上至下的设有制冷机组、干冰制冷源舱结构和蓄电池组，制冷机组的冷端位于储存柜体内，且干冰制冷源舱结构与储存柜体形成循环。本实用新型专利技术集成制冷机组制冷、干冰制冷保障，并且在储存柜体内冷量满足的情况下，还能够进行储冷，进一步保证冷量供应。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式高续航冷藏箱
本技术涉及冷链运输领域，特别涉及一种移动式高续航冷藏箱。
技术介绍
在冷链运输过程中，冷链物流车是主力军，但是，目前冷链物流车的制冷系统耗电量大，而车上蓄电池的储电量有限，而在长途运输过程中，制冷状态不持续进行工作，或是万一发生故障，则会对冷链运输产品质量造成不可逆的损坏。故而，需要一种对冷链运输中进行持续制冷的保障措施。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，提供一种移动式高续航冷藏箱，集成制冷机组制冷、干冰制冷保障，并且在储存柜体内冷量满足的情况下，还能够进行储冷，进一步保证冷量供应。同时，利用干冰制冷的机制，应用于冷链运输，适用于长途的运输过程。更者，干冰制冷中利用冷量在下，下侧导冷，上侧出冷，对干冰制冷利用充分，制冷成本低，且制冷效果好。并且，本方案干冰储存量大，更能适用长途冷链运输。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种移动式高续航冷藏箱，包括冷藏箱本体，冷藏箱本体包括储存柜体和设备集成区，设备集成区内由上至下的设有制冷机组、干冰制冷源舱结构和蓄电池组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式高续航冷藏箱，其特征在于：包括冷藏箱本体(1)，所述冷藏箱本体(1)包括储存柜体(11)和设备集成区(12)，所述设备集成区(12)内由上至下的设有制冷机组(2)、干冰制冷源舱结构(3)和蓄电池组(4)，所述制冷机组(2)的冷端位于所述储存柜体(11)内，且所述干冰制冷源舱结构(3)与所述储存柜体(11)形成循环。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式高续航冷藏箱，其特征在于：包括冷藏箱本体(1)，所述冷藏箱本体(1)包括储存柜体(11)和设备集成区(12)，所述设备集成区(12)内由上至下的设有制冷机组(2)、干冰制冷源舱结构(3)和蓄电池组(4)，所述制冷机组(2)的冷端位于所述储存柜体(11)内，且所述干冰制冷源舱结构(3)与所述储存柜体(11)形成循环。


2.根据权利要求1所述一种移动式高续航冷藏箱，其特征在于：所述制冷机组(2)的基板(2-1)为所述储存柜体(11)与所述设备集成区(12)的分隔侧壁，在所述基板(2-1)顶侧设有一导通通道槽(2-11)用于毛细管连通分居所述基板(2-1)两侧的蒸发管(2-2)和冷凝管(2-3)，所述冷凝管(2-3)位于所述基板(2-1)外侧端，且所述基板(2-1)外侧端下侧还设有压缩机(2-4)，且所述压缩机(2-4)、所述冷凝管(2-3)、所述毛细管和所述蒸发管(2-2)形成循环回路，所述导通通道槽(2-11)被密封块(2-5)封堵。


3.根据权利要求2所述一种移动式高续航冷藏箱，其特征在于：所述蒸发管(2-2)和冷凝管(2-3)利用均布的翅片形成面状排布的蒸发组件与冷凝组件，且所述蒸发组件在所述基板(2-1)内侧面与所述基板(2-1)平行固定，且被罩体(2-6)罩设。


4.根据权利要求3所述一种移动式高续航冷藏箱，其特征在于：所述罩体(2-6)上侧设有至少一个风扇孔(2-61)，下侧为镂空结构(2-62)，且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宇，
申请(专利权)人：上海沃爱智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31