电容模组、电机控制装置、驱动总成和交通工具制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电容模组、电机控制装置、驱动总成和交通工具，电容模组包括壳罩和电容模块，电容模块设置在壳罩内；电容模块包括多个电容、两个电极连接片和连接框架；连接框架设置有三个安装槽，三个安装槽分别设置有电容；两个电极连接片设置有三个与电容连接的连接端。通过左右侧布置和底侧布置继而实现电容的叠堆布置，优化布局结构使结构尺寸更为紧凑，有利于器件设备的尺寸进一步缩小，再者，通过将电容模块装载在壳罩内，不仅实现电容模组的模块化布置，且有利于提高器件抗震性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
电容模组、电机控制装置、驱动总成和交通工具
本专利技术涉及新能源设备领域，尤其涉及一种电容模组、电机控制装置、驱动总成和交通工具。
技术介绍
新能源交通工具因其不燃烧汽油或柴油产生动力，故具有环保、污染小等诸多特点，且在水能、风能、太阳能和核能等新能源发电大力推广应用下，诸多新能源交通工具在逐渐推广应用，如新能源电动轿车、新能源电动客车、新能源电动货车、新能源电动清洁车、新能源电动轨道交通工具、新能源电动飞行交通工具、新能源电动航运交通工具等。新能源交通工具一般配备有电池、电机控制装置、电机和动力产生装置，电机控制装置内的功率管接收电池输出的直流电，并将直流电逆变转换成交流电向电机输出，继而电机输出旋转驱动力带动动力产生装置如车轮、浆叶等继而带动交通工具行进。而随着交通工具对于驱动总成即电机和电机控制装置的集成化，其需要将驱动总成或电机控制装置的占用空间进一步优化和缩小，从而腾出更多空间供乘坐空间、电池空间等使用，在电机和电机控制器集成时，需要考虑电机与电机控制器之间接线结构、走线布局和结构布局，需要控制电机控制装置的厚度和驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电容模组，其特征在于：/n所述电容模组包括壳罩和电容模块，所述电容模块设置在所述壳罩内；/n所述电容模块包括多个电容、两个电极连接片和连接框架；/n所述连接框架在第一横向的两侧设置有第一安装槽和第二安装槽，所述连接框架在所述第一安装槽和所述第二安装槽的纵向一侧设置有第三安装槽，所述第一安装槽、所述第二安装槽和所述第三安装槽分别设置有所述电容；/n两个所述电极连接片分别位于所述连接框架的第二横向的两侧上，所述电极连接片在所述第一安装槽处设置有与所述电容连接的第一连接端，所述电极连接片在所述第二安装槽处设置有与所述电容连接的第二连接端，所述电极连接片在所述第三安装槽处设置有与所述电容连接的第三...

【技术特征摘要】
1.电容模组，其特征在于：
所述电容模组包括壳罩和电容模块，所述电容模块设置在所述壳罩内；
所述电容模块包括多个电容、两个电极连接片和连接框架；
所述连接框架在第一横向的两侧设置有第一安装槽和第二安装槽，所述连接框架在所述第一安装槽和所述第二安装槽的纵向一侧设置有第三安装槽，所述第一安装槽、所述第二安装槽和所述第三安装槽分别设置有所述电容；
两个所述电极连接片分别位于所述连接框架的第二横向的两侧上，所述电极连接片在所述第一安装槽处设置有与所述电容连接的第一连接端，所述电极连接片在所述第二安装槽处设置有与所述电容连接的第二连接端，所述电极连接片在所述第三安装槽处设置有与所述电容连接的第三连接端，所述电极连接片在纵向位于所述第三安装槽的相对一侧上设置有第四连接端。


2.根据权利要求1所述的电容模组，其特征在于：
所述壳罩内填充有灌封胶，所述灌封胶包裹所述电容模块。


3.根据权利要求1所述的电容模组，其特征在于：
所述连接框架设置有多个镂空孔。

【专利技术属性】
技术研发人员：魏标，姜桂宾，莫理雄，
申请(专利权)人：珠海英搏尔电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44