一种具有冷却过滤效果的汽车进气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有冷却过滤效果的汽车进气管，包括第一进气管组和第二进气管组，所述第一进气管组由第一冷却管和第一过滤管组成，所述第二进气管组安装在第一进气管组的下方，所述第二冷却管的上方连接有第二过滤管，所述第一过滤管和第二过滤管的内部均固定有滤网，所述第一进气管组和第二进气管组的端部均连接有供水管，所述引水管分别伸入第一冷却管内部和第二冷却管内部的端部均安装有连接头，所述三叉管的端部均安装有喷盘，所述供水管的端部均焊接有集中腔。该具有冷却过滤效果的汽车进气管，在给气流进行过滤的同时对气流进行喷水冷却，有效保证了空气的冷却度，有助于汽车内零件或人员呼吸使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却过滤效果的汽车进气管
本技术涉及汽车进气管
，具体为一种具有冷却过滤效果的汽车进气管。
技术介绍
汽车进气管主要是将外部空气导入汽车内部，以支持汽车内部零件正常工作、车内人员正常呼吸，因此汽车进气管的作用不可小觑，进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。现有的汽车进气管多采用直线型管道，虽然极大地保证了进气通畅，但是当需要对进气管进行功能改进时，直线型管道则会呈现出劣势，比如直线型管道对空气中的灰尘畅通无阻，也难以对空气进行加湿冷却处理，为此，我们提出一种具有冷却过滤效果的汽车进气管。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有冷却过滤效果的汽车进气管，以解决上述
技术介绍
中提出的直线型管道对空气中的灰尘畅通无阻，也难以对空气进行加湿冷却处理的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有冷却过滤效果的汽车进气管，包括第一进气管组和第二进气管组，所述第一进气管组由第一冷却管和第一过滤管组成，且第一冷却管的下方连接有第一过滤管，所述第二进气管组安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有冷却过滤效果的汽车进气管，包括第一进气管组(1)和第二进气管组(5)，其特征在于：所述第一进气管组(1)由第一冷却管(2)和第一过滤管(3)组成，且第一冷却管(2)的下方连接有第一过滤管(3)，所述第二进气管组(5)安装在第一进气管组(1)的下方，且第二进气管组(5)由第二冷却管(6)和第二过滤管(7)组成，所述第二冷却管(6)的上方连接有第二过滤管(7)，所述第一过滤管(3)和第二过滤管(7)的内部均固定有滤网(9)，所述第一进气管组(1)和第二进气管组(5)的端部均连接有供水管(10)，且供水管(10)的侧壁均连接有引水管(11)，所述引水管(11)分别伸入第一冷却管(2)内部...

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却过滤效果的汽车进气管，包括第一进气管组(1)和第二进气管组(5)，其特征在于：所述第一进气管组(1)由第一冷却管(2)和第一过滤管(3)组成，且第一冷却管(2)的下方连接有第一过滤管(3)，所述第二进气管组(5)安装在第一进气管组(1)的下方，且第二进气管组(5)由第二冷却管(6)和第二过滤管(7)组成，所述第二冷却管(6)的上方连接有第二过滤管(7)，所述第一过滤管(3)和第二过滤管(7)的内部均固定有滤网(9)，所述第一进气管组(1)和第二进气管组(5)的端部均连接有供水管(10)，且供水管(10)的侧壁均连接有引水管(11)，所述引水管(11)分别伸入第一冷却管(2)内部和第二冷却管(6)内部的端部均安装有连接头(12)，且连接头(12)的端部均连接有三叉管(13)，所述三叉管(13)的端部均安装有喷盘(14)，所述供水管(10)的端部均焊接有集中腔(16)，且集中腔(16)的端面均连接有导气管(17)。


2.根据权利要求1所述的一种具有冷却过滤效果的汽车进气管，其特征在于：所述第一过滤管(3)的管口端均活接有螺纹节(4)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞峰，薛宏超，高兆鹏，
申请(专利权)人：无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32