安装有密封环的丝杆轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承，公开了安装有密封环的丝杆轴承，其包括轴承外圈(1)和轴承内圈(2)，轴承外圈(1)的外表面上设有密封槽(11)，密封圈(3)包括相互连接的第一密封圈(31)、第二密封圈(32)和第三密封圈(33)，第一密封圈(31)与密封槽(11)配合并将密封圈(3)固定在轴承外圈(1)上，第二密封圈(32)为锥形环，第三密封圈(33)的截面为球形，第三密封圈(33)上设有多个孔(331)。本实用新型专利技术通过第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈的配合，有效防止灰尘、油污等杂志随着丝杠的转动进入轴承中，延长轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
安装有密封环的丝杆轴承
本技术涉及轴承，尤其涉及安装有密封环的丝杆轴承。
技术介绍
轴承运用于许多领域，如使用在轿车上的轴承是一个相对独立的装置，装在轿车的制动器上，直接与灰尘、泥浆、水接触，使用环境恶劣，因此结构设计至关重要，要求有良好的密封性。现有的轿车轮毂轴承的轴承外圈和轴承内圈之间设密封圈，轴承外圈与密封圈之间密封面为单平面密封面。从目前轴承的使用和试验情况看，很大一部分轴承损坏都是由密封失效引起的，密封失效的主要原因是来自轴承外部杂质从该密封面污染侵入造成界面腐蚀，引起密封失效。密封失效加速了轴承磨损，严重的造成轴承报废。专利号为201910790338.4的专利申请，公开了一种丝杆轴承防护结构，但是还存在密封易失效的缺点。
技术实现思路
本技术针对现有技术中密封易失效的缺点，提供了安装有密封环的丝杆轴承。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：安装有密封环的丝杆轴承，包括轴承外圈和安装丝杠的轴承内圈，轴承外圈的外表面上设有密封槽，还包括安装在轴承外圈上并用于密封丝杠和轴承之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.安装有密封环的丝杆轴承，包括轴承外圈(1)和安装丝杠的轴承内圈(2)，其特征在于：轴承外圈(1)的外表面上设有密封槽(11)，还包括安装在轴承外圈(1)上并用于密封丝杠和轴承之间间隙的密封圈(3)，密封圈(3)包括相互连接的第一密封圈(31)、第二密封圈(32)和第三密封圈(33)，第一密封圈(31)与密封槽(11)配合并将密封圈(3)固定在轴承外圈(1)上，第二密封圈(32)为锥形环，第二密封圈(32)的锥度55°-75°，第三密封圈(33)的截面为球形，第三密封圈(33)的内径小于丝杠的直径1.5mm-4mm，第三密封圈(33)上设有多个孔(331)，孔(331)的一端位于第三密封圈(...

【技术特征摘要】
1.安装有密封环的丝杆轴承，包括轴承外圈(1)和安装丝杠的轴承内圈(2)，其特征在于：轴承外圈(1)的外表面上设有密封槽(11)，还包括安装在轴承外圈(1)上并用于密封丝杠和轴承之间间隙的密封圈(3)，密封圈(3)包括相互连接的第一密封圈(31)、第二密封圈(32)和第三密封圈(33)，第一密封圈(31)与密封槽(11)配合并将密封圈(3)固定在轴承外圈(1)上，第二密封圈(32)为锥形环，第二密封圈(32)的锥度55°-75°，第三密封圈(33)的截面为球形，第三密封圈(33)的内径小于丝杠的直径1.5mm-4mm，第三密封圈(33)上设有多个孔(331)，孔(331)的一端位于第三密封圈(33)与丝杠接触的一侧上，孔(331)的另一端穿过第三密封圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵渊博，
申请(专利权)人：江苏安全技术职业学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32