离心式压缩机以及制冷循环系统技术方案

技术编号:27938806 阅读:41 留言:0更新日期:2021-04-02 14:19
本实用新型专利技术提供了离心式压缩机以及制冷循环系统,其中,离心式压缩机包括一第一腔体,第一腔体内设有一电机和一进口,进口连通第一腔体的外部;以及一第二腔体,第二腔体内设有一叶轮、一扩压器和一蜗壳,电机通过驱动轴连接至叶轮,叶轮的出口经过扩压器连通至蜗壳的进口,蜗壳的出口连通第二腔体的外部,叶轮的轴向长度和叶轮出口直径的比值范围是0.16至0.25。本实用新型专利技术通过将叶轮反向布置,即进口和电机通过一个腔体联通,杜绝了传统离心式压缩机的轴向密封,使整个压缩机变得更加紧凑,并且能够有效遏制进口最大马赫数、分离及二次流强度。

【技术实现步骤摘要】
离心式压缩机以及制冷循环系统
本技术涉及制冷设备领域,具体地说,涉及离心式压缩机以及制冷循环系统。
技术介绍
在相同冷量的情况下,特别在大容量时,离心式压缩机与螺杆压缩机组相比,省去了庞大的油分装置,机组的重量及尺寸较小,噪音较小,占地面积也小。随着能源的形式日趋紧张,节能降耗是产品发展的一大趋势,而离心式压缩机作为速度压缩机,其具有结构简单紧凑,运动部件少,工作可靠,经久耐用,启动电流小,运行费用低等特点。目前,丹佛斯的离心式制冷压缩机单机制冷量可覆盖40~400RT,转速在30000RPM以上,采用磁悬浮轴承,而磁悬浮轴承及附属高速电机价格昂贵,控制系统复杂,加上国外对国内磁悬浮技术封锁,致使磁悬浮轴承价格高攀不下,国内拥有磁悬浮技术企业也只有为数不多的几家。且传统工业用离心式压缩机机组多为齿轮加速结构,具有庞大的油路润滑和冷却系统,占地面积大,耗能较大。在离心式压缩机中,气动设计的好坏,对压缩机的性能起着决定性的作用,设计高效三元流叶轮关键在于控制叶轮中的扩压程度、单位叶长载荷及最大进口马赫数,这些量关系到边界层的发展、分离及二次本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心式压缩机,其特征在于,包括:/n一第一腔体,所述第一腔体内设有一电机(46)和一进口(411),所述进口(411)连通所述第一腔体的外部;以及/n一第二腔体,所述第二腔体内设有一叶轮(48)、一扩压器(473)和一蜗壳(42),所述电机(46)通过驱动轴(47)连接至所述叶轮(48),所述叶轮(48)的出口(412)经过所述扩压器(473)连通至所述蜗壳(42)的涡旋室中,所述蜗壳(42)的出口(412)连通所述第二腔体的外部,所述叶轮(48)的轴向长度(L)和叶轮(48)出口(412)的直径(D3)的比值范围是0.16至0.25。/n

【技术特征摘要】
1.一种离心式压缩机,其特征在于,包括:
一第一腔体,所述第一腔体内设有一电机(46)和一进口(411),所述进口(411)连通所述第一腔体的外部;以及
一第二腔体,所述第二腔体内设有一叶轮(48)、一扩压器(473)和一蜗壳(42),所述电机(46)通过驱动轴(47)连接至所述叶轮(48),所述叶轮(48)的出口(412)经过所述扩压器(473)连通至所述蜗壳(42)的涡旋室中,所述蜗壳(42)的出口(412)连通所述第二腔体的外部,所述叶轮(48)的轴向长度(L)和叶轮(48)出口(412)的直径(D3)的比值范围是0.16至0.25。


2.如权利要求1所述的离心式压缩机,其特征在于,所述第二腔体内还设有一容纳所述叶轮(48)的护罩(478),所述叶轮(48)的轮毂比的比值范围是0.44至0.55。


3.如权利要求2所述的离心式压缩机,其特征在于,所述第二腔体内还设有一盖板(40),所述盖板(40)将所述叶轮(48)封闭于所述第二腔体,所述蜗壳(42)的局部与所述护罩(478)密封形成护罩壁(421),所述护罩壁(421)与所述盖板(40)之间形成所述扩压器(473)。


4.如权利要求3所述的离心式压缩机,其特征在于,所述扩压器(473)的进口的直径(D4)与出口的直径(D3)的比值范围是1.45至1.55。


5.如权利要求3所述的离心式压缩机,其特征在于,所述第二腔体内还设有一紧定螺钉(477),所述紧定螺钉(477)自所述叶轮(48)的第一侧穿过所述叶轮(48),螺接于所述驱动轴(47),将所述叶轮(48)固定于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周易石刚意
申请(专利权)人:上海海立电器有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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