压缩机的润滑油供给装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种压缩机的润滑油供给装置，所述润滑油供给装置具有以下结构：阀由离心力而受到开放旁通孔的方向的力，弹簧以所述阀堵塞旁通孔的方向对所述阀加压。如果将所述润滑油供给装置应用到油(润滑油)的供油量与运转速度成比例地增加的油泵，则能够在低速运转时确保足够的油(润滑油)的供油量，并能够防止在高速运转时供给需求以上的油。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机的润滑油供给装置
本技术涉及一种用于压缩机等的润滑油供给装置。
技术介绍
压缩机是通过压缩气体来增加压力的装置。压缩机压缩气体的方式包括：将吸入到缸筒的气体利用活塞压缩后释放的往复式(recipro)压缩机；使两个涡旋件相对旋转而压缩气体的涡旋式压缩机等。在所述压缩机中设置有提供压缩气体的力的旋转轴。另外，在所述压缩机中设置有相互发生摩擦的多个机械元件，因此需要对这些元件进行润滑。参照图1，往复式压缩机是在外壳10内部容纳有框架20的结构。另外，所述框架20支撑旋转轴50。所述旋转轴50的内部设置有润滑油供给流路53，在旋转轴50的下端部设置有润滑油供给部60。在外壳10内部空间的下侧部分存储有润滑油，所述润滑油供给部60的下端部浸入到所述润滑油中。所述润滑油供给部60包括与所述旋转轴50一起旋转的部分和固定在所述框架20的部分。随着所述旋转轴50的旋转，外壳10下部的润滑油被所述润滑油供给部60泵送而沿着所述旋转轴50的润滑油供给流路53向上上升，从而供给到需要润滑的部位。如上所述的油泵结构利用旋转轴50的旋转力来供给油，因此如图2所示，具有油(润滑油)的供油量与运转速度成比例地增加的特征。在离心泵和粘性泵中，均满足这种趋势。为了确保变频压缩机的效率性和可靠性，需要在低速运转时将供油量设定为较高。然而，如果将上述油泵结构用于变频压缩机，则当在低速运转时将供油量设定为较高的情况下，在高速运转时供油量会过高。在高速运转中过高的供油量会成为降低效率的原因。技术内容技术所要解决的问题为了解决上述问题而提出本技术，本技术的目的在于提供一种润滑油供给装置，所述润滑油供给装置不仅能够应用具有油(润滑油)的供油量与运转速度成比例地增加的特征的油泵结构，而且能够在高速运转时减少油的供给量。解决问题的技术方案为了解决上述问题，本技术提供一种润滑油供给装置，所述润滑油供给装置包括：旋转轴50；润滑油供给流路53，沿着所述旋转轴的长度方向形成且为中空；润滑油供给部60，设置在所述旋转轴50的下端部以向所述润滑油供给流路53供给润滑油；旁通孔55，设置在所述旋转轴的侧面以连通所述旋转轴50的外部空间和所述润滑油供给流路53；以及阀体70，设置在所述旋转轴50以开放或封闭所述旁通孔55，所述阀体70包括：阀71，设置在封闭所述旁通孔55的位置；以及弹簧73，对所述阀71施加使所述阀71靠近所述旋转轴的中心的方向的弹性压力，所述阀71受到由所述旋转轴的旋转而产生的离心力的作用，所述阀71根据克服所述弹簧73的弹性而向远离旋转轴的中心的方向移动的程度来决定所述旁通孔55的开放程度。所述阀体70还包括阀外壳72，所述阀外壳72固定在所述旋转轴50，所述弹簧的一侧端部由所述阀外壳72支撑，所述弹簧的另一侧端部由所述阀71支撑，在所述阀外壳72设置有漏油孔722，所述漏油孔722排出从润滑油供给流路53通过所述旁通孔55流出的润滑油。所述弹簧包括螺旋弹簧，所述阀外壳72包括支撑所述螺旋弹簧的一侧端部的第二支撑部723，所述阀71包括支撑所述螺旋弹簧的另一侧端部的第一支撑部712。所述阀外壳72包括止挡件724，所述止挡件724从所述第二支撑部723所围绕的位置沿着内插于所述螺旋弹簧的方向延伸，所述阀71包括阀头部711，所述阀头部711从所述第一支撑部712所围绕的位置沿着内插于所述螺旋弹簧的方向延伸，所述阀头部711被所述止挡件724阻挡，从而限制所述阀71的移动量。所述漏油孔722包括在所述止挡件724的中心部与所述止挡件724的延伸方向平行延伸而形成的孔。所述润滑油供给部60包括旋转部62，所述旋转部62固定在所述旋转轴50以与所述旋转轴一起旋转，所述阀外壳72设置在所述旋转部。所述阀71包括：插入部713，在插入到所述旁通孔55的状态下与所述旁通孔55的内周面接触，并向旋转轴的中心方向或相反方向滑动移动；第一开放部714，从所述插入部713的靠近所述旋转轴的中心的端部向所述插入部713的内侧内陷；以及第二开放部715，设置在所述插入部713的与所述旁通孔55的内周面接触的侧面以与所述第一开放部714连通，在所述阀71封闭所述旁通孔55的状态下，所述第二开放部715处于被所述旁通孔55的内周面堵塞的状态，从而防止旋转轴内部的润滑油通过所述旁通孔55泄漏到所述旋转轴的外部，在所述阀71开放所述旁通孔55的状态下，所述第二开放部715的至少一部分处于不被所述旁通孔55的内周面堵塞而向所述旋转轴的外部露出的状态，从而所述旋转轴的内部的润滑油通过所述第一开放部714和所述第二开放部715泄漏到所述旋转轴的外部。在所述插入部713的远离所述旋转轴的中心的端部设置有第一支撑部712，所述第一支撑部712的截面形状大于所述插入部713的截面形状，所述第一支撑部712中与所述旋转轴相对的表面具有与所述旋转轴紧贴的形状，所述第一支撑部712中与所述旋转轴相对的表面的相反侧面支撑所述弹簧73。所述润滑油供给部60包括：旋转部62，固定在所述旋转轴50以与所述旋转轴50一起旋转；固定部61，以能够相对于所述旋转部62旋转的方式与所述旋转部62连结，所述旋转部62包括与所述旋转轴的外周面接触的外壁622和与所述旋转轴的内周面接触的内壁621中的至少一个，在所述外壁622和所述内壁621设置有与所述旁通孔55相对且与所述旁通孔55连通的连通部623。所述阀体70还包括设置在所述外壁622的阀外壳72，在由所述阀外壳72限定的腔室721中，内置有所述阀71和所述弹簧73。技术效果根据本技术的润滑油供给装置，即使应用油(润滑油)的供油量与运转速度成比例地增加的油泵结构，也能够在低速运转时确保足够的油(润滑油)的供油量，并且能够进行调节以防止在高速运转时供给需求以上的油。因此，变频压缩机的效率和可靠性得到进一步提高。另外，根据本技术的润滑油供给装置，能够借助诸如弹簧的弹簧常数、阀的质量、阀的开放部的截面面积和长度等来调节油的供给量，因此能够容易地根据运转速度来设定供油量。除了上述效果之外，对用于实施以下技术的具体事项进行说明的同时描述本技术的具体效果。附图说明图1是示出往复式压缩机的一实施例的侧剖视图。图2是示出离心泵或粘性泵中根据运转速度的供油量变化的图表。图3是示出往复式压缩机的另一实施例的侧剖视图。图4是示出安装有本技术所涉及的润滑油供给装置的实施例的压缩机的内部结构的侧剖视图。图5是图4的阀体部分的放大图。图6是图5的阀体的阀外壳的立体图。图7是图6的阀外壳的侧剖视图。图8是图5的阀的立体图。图9是图8的阀的侧剖视图。图10是对图4的旋转轴进行透视而示出的立体图。图11是在阀被关闭的状态下放大示出图5的阀体部分的图。图12是在阀被开放并油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机的润滑油供给装置，其中，包括：/n旋转轴(50)；/n润滑油供给流路(53)，沿着所述旋转轴的长度方向形成且为中空；/n润滑油供给部(60)，设置在所述旋转轴(50)的下端部以向所述润滑油供给流路(53)供给润滑油；/n旁通孔(55)，设置在所述旋转轴的侧面以连通所述旋转轴(50)的外部空间和所述润滑油供给流路(53)；以及/n阀体(70)，设置在所述旋转轴(50)以开放或封闭所述旁通孔(55)，/n所述润滑油供给部(60)包括旋转部(62)，所述旋转部(62)固定在所述旋转轴(50)以与所述旋转轴一起旋转，/n所述阀体(70)包括：/n所述阀外壳(72)设置在所述旋转部(62)；/n阀(71)，设置在封闭所述旁通孔(55)的位置；以及/n弹簧(73)，对所述阀(71)施加使所述阀(71)靠近所述旋转轴的中心的方向的弹性压力，/n所述阀(71)受到由所述旋转轴的旋转而产生的离心力的作用，所述阀(71)根据克服所述弹簧(73)的弹性而向远离旋转轴的中心的方向移动的程度来决定所述旁通孔(55)的开放程度。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170928 KR 10-2017-01265471.一种压缩机的润滑油供给装置，其中，包括：
旋转轴(50)；
润滑油供给流路(53)，沿着所述旋转轴的长度方向形成且为中空；
润滑油供给部(60)，设置在所述旋转轴(50)的下端部以向所述润滑油供给流路(53)供给润滑油；
旁通孔(55)，设置在所述旋转轴的侧面以连通所述旋转轴(50)的外部空间和所述润滑油供给流路(53)；以及
阀体(70)，设置在所述旋转轴(50)以开放或封闭所述旁通孔(55)，
所述润滑油供给部(60)包括旋转部(62)，所述旋转部(62)固定在所述旋转轴(50)以与所述旋转轴一起旋转，
所述阀体(70)包括：
所述阀外壳(72)设置在所述旋转部(62)；
阀(71)，设置在封闭所述旁通孔(55)的位置；以及
弹簧(73)，对所述阀(71)施加使所述阀(71)靠近所述旋转轴的中心的方向的弹性压力，
所述阀(71)受到由所述旋转轴的旋转而产生的离心力的作用，所述阀(71)根据克服所述弹簧(73)的弹性而向远离旋转轴的中心的方向移动的程度来决定所述旁通孔(55)的开放程度。


2.根据权利要求1所述的压缩机的润滑油供给装置，其中，
所述弹簧的一侧端部由所述阀外壳(72)支撑，所述弹簧的另一侧端部由所述阀(71)支撑，
在所述阀外壳(72)设置有漏油孔(722)，所述漏油孔(722)排出从润滑油供给流路(53)通过所述旁通孔(55)流出的润滑油。


3.根据权利要求2所述的压缩机的润滑油供给装置，其中，
所述弹簧包括螺旋弹簧，
所述阀外壳(72)包括支撑所述螺旋弹簧的一侧端部的第二支撑部(723)，
所述阀(71)包括支撑所述螺旋弹簧的另一侧端部的第一支撑部(712)。


4.根据权利要求3所述的压缩机的润滑油供给装置，其中，
所述阀外壳(72)包括止挡件(724)，所述止挡件(724)从所述第二支撑部(723)所围绕的位置沿着内插于所述螺旋弹簧的方向延伸，
所述阀(71)包括阀头部(711)，所述阀头部(711)从所述第一支撑部(712)所围绕的位置沿着内插于所述螺旋弹簧的方向延伸，
所述阀头部(711)被所述止挡件(724)阻挡，从而限制所述阀(71)的移动量。


5.根据权利要求4所述的压缩机的润滑油供给装置，其中，
所述漏油孔(722)包括在所述止挡件(724)的中心部与所述止挡件(724...

【专利技术属性】
技术研发人员：李奇衍，金承昱，金英焕，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：新型
国别省市：韩国;KR