一种市政道路排水结构制造技术

本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政道路排水结构，其包括壳体，壳体整体呈U型，在壳体的U型开口内形成有排水槽，在排水槽表面设置有用于搭设于另一壳体上排水槽表面的挡沿，挡沿位于水流的下游方向，在壳体内设置有空腔，在壳体的顶部设置有与空腔连通的灌入口，在空腔内通过灌入口浇筑有混凝土。本申请具有提升排水槽排水顺畅性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水结构
本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政道路排水结构。
技术介绍
目前，在城市化进程中，市政道路是其重要的组成部分，市政道路的排水问题更是市政工程中十分值得关注的问题。现有的市政道路排水主要通过道路的窨井和道路两侧的排水口来实现。相关技术如公告号为CN209941437U的中国技术专利公布的一种市政道路排水结构，其包括壳体，在壳体内部嵌入设置有不锈钢丝，壳体内固定设置有空腔，壳体内部顶端固定设置有排水槽，排水槽上表面紧密贴合有防腐层，壳体左侧顶端开口设置有灌入口。这种始终道路排水结构能够加快市政道路排水工程的施工速度进而缩短工期。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有相邻两个排水结构之间存在一定的缝隙，由于水中可能携带一些杂物，比如毛发、杂草等，会造成该排水槽排水不畅的缺陷。
技术实现思路
为了提升排水槽的排水顺畅性，本申请提供一种市政道路排水结构。本申请提供的一种市政道路排水结构采用如下的技术方案：一种市政道路排水结构，包括壳体，壳体整体呈U型，在壳体的U型开口内形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路排水结构，其特征在于：包括壳体(1)，壳体(1)整体呈U型，在壳体(1)的U型开口内形成有排水槽(3)，在排水槽(3)表面设置有用于搭设于另一壳体(1)上排水槽(3)表面的挡沿(10)，挡沿(10)位于水流的下游方向，在壳体(1)内设置有空腔(15)，在壳体(1)的顶部设置有与空腔(15)连通的灌入口(4)，在空腔(15)内通过灌入口(4)浇筑有混凝土(150)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构，其特征在于：包括壳体(1)，壳体(1)整体呈U型，在壳体(1)的U型开口内形成有排水槽(3)，在排水槽(3)表面设置有用于搭设于另一壳体(1)上排水槽(3)表面的挡沿(10)，挡沿(10)位于水流的下游方向，在壳体(1)内设置有空腔(15)，在壳体(1)的顶部设置有与空腔(15)连通的灌入口(4)，在空腔(15)内通过灌入口(4)浇筑有混凝土(150)。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述壳体(1)远离挡沿(10)的一端设置有两个第一凸沿(11)，在两个第一凸沿(11)之间设置有间隙，靠近排水槽(3)的第一凸沿(11)与排水槽(3)表面齐平，远离排水槽(3)的第一凸沿(11)与壳体(1)外周面齐平，在壳体(1)靠近挡沿(10)的一端设置有与两个第一凸沿(11)之间间隙适配的第二凸沿(12)，第二凸沿(12)可拆卸插接于两个第一凸沿(11)之间的间隙内。


3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：两个所述第一凸沿(11)中靠近排水槽(3)的第一凸沿(11)上设置有沉头槽(110)，沉头槽(110)位于该第一凸沿(11)靠近排水槽(3)的一侧，在沉头槽(110)内螺接有螺丝(13)，在螺丝(13)的顶部设置有供螺丝(13)刀插设的让位槽(130)，在第二凸沿(12)靠近排水槽(3)的一侧设置有与螺丝(13)适配的限位槽(120)，螺丝(13)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱锦彬，郑和涛，黄喜明，黄南川，许明刚，
申请(专利权)人：深圳市粤华建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44