一种内部具有土工透水管的加强路基路面制造技术

本实用新型专利技术提供一种内部具有土工透水管的加强路基路面，属于路基建设技术领域，以解决现有的路基路面沥青底层的排水效果比较差，造成路面损坏，透水管承重能力比较低导致路面塌陷，影响道路性能的问题。包括混凝土底基；所述混凝土底基顶部设置有紧密连接的六角形抗压支架；所述抗压支架内部卡扣连接横向排布的透水管；所述抗压支架顶部设置有紧密连接的六角形抗压板；所述抗压板顶部添加有符合要求的碎石。本实用新型专利技术装置通过混凝土底基增加路基的硬度和抗扭性，路面建设更加稳定，减少变形裂缝；六角形设计的抗压支架边缘相抵使抗压支架不易发生变形，更加稳定；通过在抗压支架减少碎石对透水管的压迫，减少堵塞等影响道路的排水性能。

【技术实现步骤摘要】
一种内部具有土工透水管的加强路基路面
本技术属于路基建设
，更具体地说，特别涉及一种内部具有土工透水管的加强路基路面。
技术介绍
路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构，也叫做线路下部结构，路基与桥梁、隧道相连，共同构成线路，路面建设多采用沥青与石子铺设，沥青作为粘合剂具有良好的防水效果，但沥青路面积水可能造成沥青路面损坏，透水管是一种具有排水作用的新型管材，它排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，具有满足工程设计要求的耐压能力及透水性和反滤作用。基于上述，现有的路基路面底部直接在自然地面上添加碎石，再铺装沥青完成路面建设，沥青底层的排水效果比较差，雨量过大可能造成沥青路面起泡、脱落，造成路面损坏，而直接将透水管等排水装置添加在路基中，由于透水管承重能力比较低，长时间使用容易导致路面塌陷，影响道路性能。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种内部具有土工透水管的加强路基路面，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种内部具有土工透水管的加强路基路面，以解决现有的路基路面底部直接在自然地面上添加碎石，再铺装沥青完成路面建设，沥青底层的排水效果比较差，雨量过大可能造成沥青路面起泡、脱落，造成路面损坏，而直接将透水管等排水装置添加在路基中，由于透水管承重能力比较低，长时间使用容易导致路面塌陷，影响道路性能的问题。本技术一种内部具有土工透水管的加强路基路面的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种内部具有土工透水管的加强路基路面，包括混凝土底基；所述混凝土底基顶部设置有紧密连接的六角形抗压支架；抗压支架外部的六角边各固定连接有一组接驳板，抗压支架之间的接驳板无缝连接覆盖混凝土底基；所述抗压支架内部卡扣连接横向排布的透水管；所述抗压支架顶部设置有紧密连接的六角形抗压板；所述抗压板顶部添加有符合要求的碎石。进一步的，所述混凝土底基内部设置有钢筋骨架，混凝土底基顶部呈平面状态。进一步的，所述抗压支架均匀分布在混凝土底基上，抗压支架为外部厚、中心薄六角形实心漏斗状结构，且抗压支架之间可以无缝连接。进一步的，所述抗压支架还包括有引水撑板，每组抗压支架外部六角设置有连续的三组外凸接驳板和三组内凹接驳板，抗压支架顶部设置有汇集到中心方向排布的引水撑板。进一步的，所述抗压支架还包括有卡管槽，抗压支架两端各自固定连接有一组卡管槽，卡管槽内卡口连接有一组具有排水作用的透水管，透水管通道通过抗压支架最底部。进一步的，所述抗压板还包括有透水孔，抗压板设置在抗压支架上部，抗压板内设置有纵向穿透的透水孔，抗压板之间可以无缝连接，碎石覆盖添加在抗压板上部。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术装置通过在天然地面上浇注混凝土底基可以增加路基的硬度，同时增加天然地面的抗扭性，可以在地震等严重自然灾害中保持道路基本形状，减少出现断裂断层的可能性，上层路面建设也更加稳定，减少变形裂缝；六角形设计的抗压支架在平面移动时边缘相抵，因此抗压支架不易发生变形，更加稳定；通过在抗压支架上添加抗压板减少碎石对透水管的直接压迫，减少透水管变形造成堵塞等，影响道路的排水性能。附图说明图1是本技术的主体轴侧结构示意图。图2是本技术的主体轴侧剖面结构示意图。图3是本技术的抗压支架中心线剖面结构示意图。图4是本技术的抗压支架轴侧结构示意图。图5是本技术的抗压板轴侧结构示意图。图6是本技术的路基路面整体截面结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、混凝土底基；2、抗压支架；201、接驳板；202、引水撑板；203、卡管槽；3、透水管；4、抗压板；401、透水孔；5、碎石。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图6所示：本技术提供一种内部具有土工透水管的加强路基路面，包括混凝土底基1；混凝土底基1顶部设置有紧密连接的六角形抗压支架2；抗压支架2外部的六角边各固定连接有一组接驳板201，抗压支架2之间的接驳板201无缝连接覆盖混凝土底基1；抗压支架2内部卡扣连接横向排布的透水管3；抗压支架2顶部设置有紧密连接的六角形抗压板4；抗压板4顶部添加有符合要求的碎石5。其中，混凝土底基1按照道路设计图设置在压实的天然地面上，混凝土底基1内部设置有钢筋骨架，混凝土底基1顶部呈平面状态，在使用时，通过在压实的天然地面上安装钢筋骨架和隔板，在天然地面上面进行浇灌作业浇注混凝土底基1，在天然地面上设置混凝土底基1可以增加路基的硬度，同时增加天然地面的抗扭性，通过混凝土底基1可以在地震等严重自然灾害中保持道路基本形状，减少出现断裂断层的可能性，上层路面建设也更加稳定，减少变形裂缝。其中，抗压支架2均匀分布在混凝土底基1上，抗压支架2为外部厚、中心薄六角形实心漏斗状结构，且抗压支架2之间可以无缝连接，在使用时，抗压支架2由于为六角形在平面移动时，抗压支架2边缘与其他均匀排布的抗压支架2相抵，因此六角形的抗压支架2不易发生位移更加稳固，长期使用不易发生变形更加稳定。其中，抗压支架2还包括有引水撑板202，每组抗压支架2外部六角设置有连续的三组外凸接驳板201和三组内凹接驳板201，抗压支架2顶部设置有汇集到中心方向排布的引水撑板202，在使用时，抗压支架2外部的外凸接驳板201与另一组抗压支架2外部的内凹接驳板201可以契合连成一体，使抗压支架2覆盖在混凝土底基1上，通过抗压支架2顶部设置的多组引水撑板202使抗压支架2内部形成一定的空间，且抗压支架2汇集的水顺着引水撑板202汇集到抗压支架2中间。其中，抗压支架2还包括有卡管槽203，抗压支架2两端各自固定连接有一组卡管槽203，卡管槽203内卡口连接有一组具有排水作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内部具有土工透水管的加强路基路面，其特征在于：该一种内部具有土工透水管的加强路基路面包括混凝土底基(1)；所述混凝土底基(1)顶部设置有紧密连接的六角形抗压支架(2)；抗压支架(2)外部的六角边各固定连接有一组接驳板(201)，抗压支架(2)之间的接驳板(201)无缝连接覆盖混凝土底基(1)；所述抗压支架(2)内部卡扣连接横向排布的透水管(3)；所述抗压支架(2)顶部设置有紧密连接的六角形抗压板(4)；所述抗压板(4)顶部添加有符合要求的碎石(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种内部具有土工透水管的加强路基路面，其特征在于：该一种内部具有土工透水管的加强路基路面包括混凝土底基(1)；所述混凝土底基(1)顶部设置有紧密连接的六角形抗压支架(2)；抗压支架(2)外部的六角边各固定连接有一组接驳板(201)，抗压支架(2)之间的接驳板(201)无缝连接覆盖混凝土底基(1)；所述抗压支架(2)内部卡扣连接横向排布的透水管(3)；所述抗压支架(2)顶部设置有紧密连接的六角形抗压板(4)；所述抗压板(4)顶部添加有符合要求的碎石(5)。


2.如权利要求1所述一种内部具有土工透水管的加强路基路面，其特征在于：所述混凝土底基(1)内部设置有钢筋骨架，混凝土底基(1)顶部呈平面状态。


3.如权利要求1所述一种内部具有土工透水管的加强路基路面，其特征在于：所述抗压支架(2)均匀分布在混凝土底基(1)上，抗压支架(2)为外部厚、中心薄六角形实心漏斗状结构，且抗压支架(2)之间可以无缝连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：边东，
申请(专利权)人：边东，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15