一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构制造技术

技术编号:27934554 阅读:21 留言:0更新日期:2021-04-02 14:14
本实用新型专利技术公开了一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,涉及桥梁梁体施工设备领域,针对现有的临时钢支撑结构存在的无法约束轨道梁的水平方向移动,易导致轨道梁底部滑动而倾覆的问题,现提出如下方案,其包括盖梁支撑结构,所述盖梁支撑结构包括盖梁支撑块,所述盖梁支撑块的侧壁活动安装有轨道梁预埋钢支撑结构,所述轨道梁预埋钢支撑结构包括盖梁支撑槽,且盖梁支撑块与盖梁支撑槽匹配,所述盖梁支撑块远离轨道梁预埋钢支撑结构的一侧固定安装有盖梁支撑顶板。本实用新型专利技术结构新颖,使用方便,有效约束梁体底部较大滑动,保证精调体系稳定,减小了因为精调操作所引发的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构
本技术涉及桥梁梁体施工设备领域,尤其涉及一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构。
技术介绍
现有的临时钢支撑结构中,跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑采用接触型,即盖梁临时钢支撑和轨道梁临时钢支撑是直接接触的,相对位移无法约束,那么在需要调节角度时就需要用千斤顶把轨道梁及其临时钢支撑顶起来然后微调,但是一旦抬起过高的话就会造成盖梁钢支撑无法约束轨道梁的水平方向移动,造成精调体系变成机动可变体系,易导致轨道梁底部滑动而倾覆,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构。
技术实现思路
本技术提出的一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,解决了现有的临时钢支撑结构存在的无法约束轨道梁的水平方向移动,易导致轨道梁底部滑动而倾覆的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,包括盖梁支撑结构,所述盖梁支撑结构包括盖梁支撑块,所述盖梁支撑块的侧壁活动安装有轨道梁预埋钢支撑结构,所述轨道梁预埋钢支撑结构包括盖梁支撑槽,且盖梁支撑块与盖梁支撑槽匹配,所述盖梁支撑块远离轨道梁预埋钢支撑结构的一侧固定安装有盖梁支撑顶板,所述盖梁支撑顶板与轨道梁预埋钢支撑结构活动连接有调节块。优选的,所述轨道梁预埋钢支撑结构包括轨道梁预埋钢支撑板和盖梁支撑槽,所述盖梁支撑槽位于轨道梁预埋钢支撑板内侧,且盖梁支撑槽贯穿轨道梁预埋钢支撑板。优选的,所述盖梁支撑结构包括盖梁支撑底座、盖梁支撑柱、盖梁支撑顶板和盖梁支撑块,所述盖梁支撑顶板远离盖梁支撑块的一侧固定安装有盖梁支撑柱,所述盖梁支撑柱远离盖梁支撑顶板的一侧固定安装有盖梁支撑底座。优选的,所述盖梁支撑块为承插型的工字钢,所述盖梁支撑柱的横切面呈方型,且盖梁支撑柱、盖梁支撑顶板和盖梁支撑块的中轴线均一致。优选的,所述调节块位于盖梁支撑顶板上与盖梁支撑块对称的一端,所述调节块的厚度规格分别为0.5mm、1mm、2mm和5mm。优选的,所述轨道梁预埋钢支撑结构和盖梁支撑结构呈直角分布,且轨道梁预埋钢支撑结构和盖梁支撑结构滑动连接。本技术的有益效果为:通过将盖梁支撑块设置为承插型工字钢,在进行精调时,使轨道梁预埋钢支撑板内侧的盖梁支撑槽在为承插型工字钢的盖梁支撑块上进行滑动,防止在精调产生脱落和移位情况,有效约束梁体底部较大滑动,保证精调体系处于稳定状态,减小了因为精调操作所引发的安全隐患。综上所述,该装置结构简单,使用方便,有效约束梁体底部较大滑动,保证精调体系稳定,减小了因为精调操作所引发的安全隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的立面结构示意图。图3为本技术图1中A-A处的剖面侧视结构示意图。图4为本技术的盖梁支撑结构平面结构示意图。图5为本技术图1中B-B处的剖面侧视结构示意图。图6为本技术图1中C-C处的剖面侧视结构示意图。图中标号:1、轨道梁预埋钢支撑结构;101、轨道梁预埋钢支撑板;102、盖梁支撑槽;2、盖梁支撑结构;201、盖梁支撑底座;202、盖梁支撑柱;203、盖梁支撑顶板;204、盖梁支撑块;3、调节块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-图6,一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,包括盖梁支撑结构2,所述盖梁支撑结构2包括盖梁支撑块204,所述盖梁支撑块204的侧壁活动安装有轨道梁预埋钢支撑结构1,所述轨道梁预埋钢支撑结构1包括盖梁支撑槽102,且盖梁支撑块204与盖梁支撑槽102匹配,所述盖梁支撑块204远离轨道梁预埋钢支撑结构1的一侧固定安装有盖梁支撑顶板203,所述盖梁支撑顶板203与轨道梁预埋钢支撑结构1活动连接有调节块3,所述轨道梁预埋钢支撑结构1包括轨道梁预埋钢支撑板101和盖梁支撑槽102,所述盖梁支撑槽102位于轨道梁预埋钢支撑板101内侧,且盖梁支撑槽102贯穿轨道梁预埋钢支撑板101,所述盖梁支撑结构2包括盖梁支撑底座201、盖梁支撑柱202、盖梁支撑顶板203和盖梁支撑块204,所述盖梁支撑顶板203远离盖梁支撑块204的一侧固定安装有盖梁支撑柱202,所述盖梁支撑柱202远离盖梁支撑顶板203的一侧固定安装有盖梁支撑底座201,所述盖梁支撑块204为承插型的工字钢,所述盖梁支撑柱202的横切面呈方型,且盖梁支撑柱202、盖梁支撑顶板203和盖梁支撑块204的中轴线均一致,所述调节块3位于盖梁支撑顶板203上与盖梁支撑块204对称的一端,所述调节块3的厚度规格分别为0.5mm、1mm、2mm和5mm,所述轨道梁预埋钢支撑结构1和盖梁支撑结构2呈直角分布,且轨道梁预埋钢支撑结构1和盖梁支撑结构2滑动连接。该临时钢支撑结构在使用时,首先将盖梁支撑结构2中的盖梁支撑底座201、盖梁支撑柱202和盖梁支撑顶板203预埋至合适的位置,并且进行固定,随即将轨道梁预埋钢支撑结构1中的轨道梁预埋钢支撑板101内侧设置的盖梁支撑槽102与呈工字型的盖梁支撑块204匹配,将盖梁支撑结构2中呈承插型工字设置的盖梁支撑块204插入至轨道梁预埋钢支撑结构1中的轨道梁预埋钢支撑板101内侧设置的盖梁支撑槽102中,使盖梁支撑结构2对轨道梁预埋钢支撑结构1进行支撑;当轨道梁预埋钢支撑结构1标高偏低时,需要对轨道梁预埋钢支撑结构1进行精调时,在进行精调时,第一步设置千斤顶将轨道梁预埋钢支撑结构1的底面进行顶升,则轨道梁及其预埋钢支撑1随之升高,顶升高度略高于需要调高值,第二步提前根据测量结果确定调高值,配备调节块3数量及大小,如需调高1.5mm,则用1.0mm钢板和0.5mm钢板组成,垫在调节块3位置,并将2个调节块焊接牢固,第三步收千斤顶,则轨道梁及其轨道梁预埋钢支撑结构1落在调节块3上,第四步复测轨道梁标高,如满足要求则完成精调作业,即可开始下道工序。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,包括盖梁支撑结构(2),其特征在于,所述盖梁支撑结构(2)包括盖梁支撑块(204),所述盖梁支撑块(204)的侧壁活动安装有轨道梁预埋钢支撑结构(1),所述轨道梁预埋钢支撑结构(1)包括盖梁支撑槽(102),且盖梁支撑块(204)与盖梁支撑槽(102)匹配,所述盖梁支撑块(204)远离轨道梁预埋钢支撑结构(1)的一侧固定安装有盖梁支撑顶板(203),所述盖梁支撑顶板(203)与轨道梁预埋钢支撑结构(1)活动连接有调节块(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,包括盖梁支撑结构(2),其特征在于,所述盖梁支撑结构(2)包括盖梁支撑块(204),所述盖梁支撑块(204)的侧壁活动安装有轨道梁预埋钢支撑结构(1),所述轨道梁预埋钢支撑结构(1)包括盖梁支撑槽(102),且盖梁支撑块(204)与盖梁支撑槽(102)匹配,所述盖梁支撑块(204)远离轨道梁预埋钢支撑结构(1)的一侧固定安装有盖梁支撑顶板(203),所述盖梁支撑顶板(203)与轨道梁预埋钢支撑结构(1)活动连接有调节块(3)。


2.根据权利要求1所述的一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,其特征在于,所述轨道梁预埋钢支撑结构(1)包括轨道梁预埋钢支撑板(101)和盖梁支撑槽(102),所述盖梁支撑槽(102)位于轨道梁预埋钢支撑板(101)内侧,且盖梁支撑槽(102)贯穿轨道梁预埋钢支撑板(101)。


3.根据权利要求1所述的一种用于跨座式单轨轨道梁架设精调的临时钢支撑结构,其特征在于,所述盖梁支撑结构(2)包括盖梁支撑底座(201)、盖梁支撑柱(202)、盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪正祥汪毅明刘琳茆金保
申请(专利权)人:芜湖市轨道交通有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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