一种液氢瓶火烧试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种液氢瓶火烧试验装置，能够可对液氢气瓶进行局部火烧和整体火烧试验。该方案包括吹除与置换系统、液氢加注系统、燃烧系统、安全防护与泄放系统、以及测控系统。吹除与置换系统用于对液氢瓶进行气体的吹除与重置。液氢加注系统包括液氢源、液氢加注管路及其上安装的低温阀门；液氢源通过液氢加注管路连接至液氢瓶的介质入口。燃烧系统包括燃烧架、远程电子点火器、燃料输送管、燃料控制阀、燃料调节阀、汇流排、手动截止阀以及燃料瓶组。安全防护与泄放系统包括连接在液氢瓶介质入口的阀门护板和放空管路。测控系统包括温度传感器、压力传感器、数据采集模块、阀门控制模块和视频监控模块。

【技术实现步骤摘要】
一种液氢瓶火烧试验装置
本专利技术涉及氢燃料电池汽车安全检测
，具体涉及一种液氢瓶火烧试验装置。
技术介绍
液氢气瓶火烧试验是液化氢气储运装备的一项重要的型式试验内容，主要考核车载液氢储存容器在火烧情况下压力泄放装置的工作能力和液氢储存容器的耐火烧性能，火烧试验结果是判定车载液氢储氢储存容器是否合格的重要依据。联合国2013年发布了UNGTR13《氢和燃料电池汽车全球技术法规》，针对车用液氢储存系统提出了基本性能验证试验、使用性能验证试验、使用终止条件验证试验等要求，目前尚缺少液氢储运装备产品的性能测试和质量评价相关国家标准。因此目前亟需一种用于储氢气瓶火烧试验的方案以实现液氢瓶的火烧试验性能评价。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种液氢瓶火烧试验装置，能够可对液氢气瓶进行局部火烧和整体火烧试验，试验数据用于考核气瓶在火烧情况下的安全性能，从而判定液氢储存容器是否合格。为达到上述目的，本专利技术的技术方案包括吹除与置换系统、液氢加注系统、燃烧系统、安全防护与泄放系统、以及测控系统。...

【技术保护点】
1.一种液氢瓶火烧试验装置，其特征在于，包括吹除与置换系统、液氢加注系统、燃烧系统、安全防护与泄放系统、以及测控系统；/n所述吹除与置换系统包括高压气源、高压气体管路、第一阀门、第一压力表和第一压力变送器；/n所述高压气源通过所述高压气体管路连接至液氢瓶的介质入口；所述所述高压气体管路上顺次连接第一截止阀、第一单向阀、以及第一电磁阀；/n所述液氢加注系统包括液氢源、液氢加注管路及其上安装的低温阀门；所述液氢源通过所述液氢加注管路连接至液氢瓶的介质入口；/n所述燃烧系统包括燃烧架、远程电子点火器、燃料输送管、燃料控制阀、燃料调节阀、汇流排、手动截止阀以及燃料瓶组；/n所述燃烧架上包括至少一组燃烧...

【技术特征摘要】
1.一种液氢瓶火烧试验装置，其特征在于，包括吹除与置换系统、液氢加注系统、燃烧系统、安全防护与泄放系统、以及测控系统；
所述吹除与置换系统包括高压气源、高压气体管路、第一阀门、第一压力表和第一压力变送器；
所述高压气源通过所述高压气体管路连接至液氢瓶的介质入口；所述所述高压气体管路上顺次连接第一截止阀、第一单向阀、以及第一电磁阀；
所述液氢加注系统包括液氢源、液氢加注管路及其上安装的低温阀门；所述液氢源通过所述液氢加注管路连接至液氢瓶的介质入口；
所述燃烧系统包括燃烧架、远程电子点火器、燃料输送管、燃料控制阀、燃料调节阀、汇流排、手动截止阀以及燃料瓶组；
所述燃烧架上包括至少一组燃烧管，每组中燃烧管至少一个，所述燃烧管由所述远程电子点火器点燃；
所述燃料输送管一端连接所述燃烧管，另一端连接所述汇流排；所述燃料输入管上设置所述燃料控制阀和所述燃料调节阀；
燃料气瓶组通过汇流排将燃料汇集到燃料输送管中；所述手动截止阀设置于燃料输送管与所述汇流排连接处；
所述安全防护与泄放系统包括连接在所述液氢瓶介质入口的阀门护板和放空管路所述测控系统包括温度传感器、压力传感器、数据采集模块、阀门控制模块和视频监控模块；
所述温度传感器分别设置在所述液氢瓶介质入口处、以及液氢瓶与燃烧架上火焰的接触部位，用于测量实时温度并发送至所述数据采集模块；
所述压力传感器设置在所述高压气体管路、燃料输送管以及放空管路上，用于测量管路内实时压力，并发送至数据采集模块；
所述数据采集模块，接收实时温度和实时压力；
所述阀门控制模块，用于根据数据采集模块采集到的实时温度和实时压力，分别控制第一电磁阀、燃料控制阀和燃料调节阀打开与关闭；
所述视频监控模块包括防爆摄像头、显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，李广武，朱晓彤，宋建军，申娟，赵康，王遥，周博文，丛中卉，郭嘉翔，景卓，郭永朝，
申请(专利权)人：北京航天试验技术研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11