一种测量机场道面胶层拉伸应力的装置制造方法及图纸

一种测量机场道面胶层拉伸应力的装置。其包括握把、箱体、滑块、标尺、固定夹和微型电机；箱体由后端铰接在一起的上部箱体和下部箱体构成，上部和下部箱体的横向截面均呈L形且左侧部位向前突出，叠置在一起后前端面的右侧部位接口处形成有一条横向开口而作为滑槽；握把一端固定在上部箱体的后端面上；标尺设置在上部箱体的前端面右侧部位；滑块的中部以滑动的方式设置在箱体的滑槽上；两个固定夹分别安装在箱体的左侧部位和滑块的相对侧面上；微型电机的输出端与滑块的外部相连接。本发明专利技术能较为准确便捷地测量机场道面胶层的拉伸力学性能，并且体积较小，携带方便，因此可在多种场合下使用。结构简单，组装方便，并且可以方便地更换组成零件。

【技术实现步骤摘要】
一种测量机场道面胶层拉伸应力的装置
本专利技术属于机械设备
，特别是涉及一种测量机场道面胶层拉伸应力的装置。
技术介绍
在机场运营过程中，飞机着陆时摩擦地面会使温度升高，从而造成飞机轮胎的橡胶融化并黏附在机场道面上而形成道面胶层。随着道面胶层的不断加厚，会使机场道面的摩擦系数降低，从而对飞机的起飞与着陆造成影响。因此，需要定期清除机场的道面胶层而确保机场的运营安全稳定进行。为了研究出更简单可靠的除胶方法，通常需要测量道面胶层的拉伸力学性能。目前运用较为普遍且专业的测量材料应力的装置较为大型，步骤比较繁琐且花费时间较长。但是在要求不是很严格的测量方面就显得比较浪费，因此在测量类似机场的道面胶层这种类型的轻薄材料时就显得比较不方便，
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供了一种测量机场道面胶层拉伸应力的装置。为了达到上述目的，本专利技术提供的测量机场道面胶层拉伸应力的装置包括握把、箱体、滑块、标尺、固定夹和微型电机；其中，所述的箱体由后端铰接在一起的上部箱体和下部箱体构成，上部箱体和下部箱体的横向截面均呈L形且左侧部位向前突出，并且叠置在一起后前端面的右侧部位接口处形成有一条横向开口而作为滑槽；握把的一端固定在上部箱体的后端面上；标尺设置在上部箱体的前端面右侧部位；滑块的中部以滑动的方式设置在箱体的滑槽上；两个固定夹分别安装在箱体的左侧部位和滑块的相对侧面上；微型电机的输出端与滑块的外部相连接。所述的箱体和握把均采用金属材料制成。所述的滑块的顶面和底面中部分别向内形成有一个凹槽，两个凹槽分别卡在箱体上滑槽的上下边缘处。所述的滑块为采用金属材料制成的空心结构。本专利技术提供的测量机场道面胶层拉伸应力的装置具有如下有益效果：能够较为准确便捷地测量机场道面胶层的拉伸力学性能，并且体积较小，携带方便，因此可在多种场合下使用。结构简单，组装方便，并且可以方便地更换组成零件。附图说明图1为本专利技术提供的测量机场道面胶层拉伸应力的装置结构立体图。图2为本专利技术提供的测量机场道面胶层拉伸应力的装置下半部结构立体图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术提供的测量机场道面胶层拉伸应力的装置进行详细说明。如图1-图2所示，本专利技术提供的测量机场道面胶层拉伸应力的装置包括握把1、箱体2、滑块3、标尺5、固定夹6和微型电机；其中，所述的箱体2由后端铰接在一起的上部箱体2－1和下部箱体2－2构成，上部箱体2－1和下部箱体2－2的横向截面均呈L形且左侧部位向前突出，并且叠置在一起后前端面的右侧部位接口处形成有一条横向开口而作为滑槽4；握把1的一端固定在上部箱体2－1的后端面上；标尺5设置在上部箱体2－1的前端面右侧部位；滑块3的中部以滑动的方式设置在箱体2的滑槽4上；两个固定夹6分别安装在箱体2的左侧部位和滑块3的相对侧面上；微型电机的输出端与滑块3的外部相连接。所述的箱体2和握把1均采用金属材料制成。所述的滑块3的顶面和底面中部分别向内形成有一个凹槽，两个凹槽分别卡在箱体2上滑槽4的上下边缘处。所述的滑块3为采用金属材料制成的空心结构，以防止质量太大而使滑动摩擦力变大，从而影响实验的测量结果，并且还可能对滑槽4造成损伤。现将本专利技术提供的测量机场道面胶层拉伸应力的装置的使用方法阐述如下：步骤一：首先由试验人员将试验用机场道面胶层的两端分别固定在箱体2和滑块3的两个固定夹6上；步骤二：用手将滑块3向外拉动直至达到机场道面胶层自由舒张时的长度，记录下标尺5上的读数；步骤三：在滑槽4与滑块3的接触面上涂上一定量的润滑油，这样不仅能保证本装置准确和方便地运行，而且润滑油还可以防止箱体2与滑块3的直接接触而造成的摩擦；步骤四：开启微型电机，沿滑槽4向外拉动滑块3；步骤五：待机场道面胶层拉断时关闭微型电机，并且记录下标尺5上的读数，用于之后的相关计算；步骤六：实验结束后，利用握把1打开上部箱体2－1，清理上部箱体2－1和下部箱体2－2内部的杂物。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测量机场道面胶层拉伸应力的装置，其特征在于：所述的测量机场道面胶层拉伸应力的装置包括握把(1)、箱体(2)、滑块(3)、标尺(5)、固定夹(6)和微型电机；其中，所述的箱体(2)由后端铰接在一起的上部箱体(2－1)和下部箱体(2－2)构成，上部箱体(2－1)和下部箱体(2－2)的横向截面均呈L形且左侧部位向前突出，并且叠置在一起后前端面的右侧部位接口处形成有一条横向开口而作为滑槽(4)；握把(1)的一端固定在上部箱体(2－1)的后端面上；标尺(5)设置在上部箱体(2－1)的前端面右侧部位；滑块(3)的中部以滑动的方式设置在箱体(2)的滑槽(4)上；两个固定夹(6)分别安装在箱体(2)的左侧部位和滑块(3)的相对侧面上；微型电机的输出端与滑块(3)的外部相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种测量机场道面胶层拉伸应力的装置，其特征在于：所述的测量机场道面胶层拉伸应力的装置包括握把(1)、箱体(2)、滑块(3)、标尺(5)、固定夹(6)和微型电机；其中，所述的箱体(2)由后端铰接在一起的上部箱体(2－1)和下部箱体(2－2)构成，上部箱体(2－1)和下部箱体(2－2)的横向截面均呈L形且左侧部位向前突出，并且叠置在一起后前端面的右侧部位接口处形成有一条横向开口而作为滑槽(4)；握把(1)的一端固定在上部箱体(2－1)的后端面上；标尺(5)设置在上部箱体(2－1)的前端面右侧部位；滑块(3)的中部以滑动的方式设置在箱体(2)的滑槽(4)上；两个固定夹(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞铭，刘玉洁，张佳玮，王鹏，李婷，龚星宇，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：天津;12