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一种隧道检测用辅助装置制造方法及图纸

技术编号:27931059 阅读:22 留言:0更新日期:2021-04-02 14:09
本发明专利技术涉及隧道检测领域,具体的说是一种隧道检测用辅助装置,包括底座,底座的表面上设置有驱动机构,底座的上表面上设置有升降机构,通过圆杆转动到最下端时,圆杆与按压块接触,进而通过圆杆推动按压块转动,按压块转动时按压按压计数器,使按压计数器计数,当感应到隧道内部存在隐患时,驱动电机反转,使底座回移,然后推动卡接杆从浅槽中移到深槽内部,进而使升降板下移,升降板带动插接杆从插接槽内部移出,进而使转动块绕第二转轴转动,使按压计数器从和夹槽内部移出,方便取下按压计数器进行计数,通过按压计数器显示的读数和圆盘的直径可得出底座移动的距离,进而可得出隧道内部的隐患与隧道口的距离。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道检测用辅助装置
本专利技术涉及隧道检测领域,具体的说是一种隧道检测用辅助装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备。当隧道完成贯通后需要对隧道内部进行检测,通过检测隧道内存在的隐患,进而避免在进行加装隧道内部附属设备时发生安全危险,但是现有的隧道检测设备只能检测出隧道内部是否存在隐患,无法将隐患的位置直观的表达出来,进而导致在对隐患进行处理时可能存在一定的误差。
技术实现思路
针对现有技术中的隧道完成贯通后需要对隧道内部进行检测,通过检测隧道内存在的隐患,进而避免在进行加装隧道内部附属设备时发生安全危险,但是现有的隧道检测设备只能检测出隧道内部是否存在隐患,无法将隐患的位置直观的表达出来,进而导致在对隐患进行处理时可能存在一定的误差的问题,本专利技术提供了一种隧道检测用辅助装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种隧道检测用辅助装置,包括底座,所述底座的表面上设置有驱动机构,所述底座的上表面上设置有升降机构,所述升降机构的上端设置有复位机构,所述复位机构的上端设置有计数机构,所述计数机构的上端设置有触发机构;所述驱动机构包括万向轮,四个所述万向轮分别固定连接在底座的四角处,所述底座的上表面一端固定连接有固定板,所述固定板的一侧侧壁上固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有驱动轴,所述驱动轴的另一端贯穿固定板固定连接有第一转轮,所述第一转轮的外圆侧壁上开设有第一环槽,所述第一环槽的内部套接有皮带,所述皮带的另一端穿过穿槽,所述穿槽开设在底座的表面上,所述皮带的下端套接在第二环槽内部,所述第二环槽开设在第二转轮的外圆侧壁上,所述第二转轮转动连接在固定轴的表面上,所述固定轴固定连接在两个固定块的侧壁上,两个所述固定块对称固定连接在底座的下表面上。具体的,所述升降机构包括螺纹柱,所述螺纹柱通过轴承转动连接在底座的上表面上,所述螺纹柱的上端螺纹连接在螺纹槽内部,所述螺纹槽开设在升降柱的下端表面上,所述升降柱的表面上对称固定连接有两个滑板,两个所述滑板分别滑动连接在两个滑动框内部,所述螺纹柱的下端表面上固定套接有转环,所述转环的上表面上对称固定连接有两个固定杆,所述固定杆卡接在U形框内部,所述U形框另一端内壁上固定连接有同一个第一转轴,所述第一转轴转动连接在固定柱的上端,所述固定柱固定连接在底座的上表面上。具体的,所述复位机构包括圆槽,所述圆槽开设在升降柱的上表面上,所述圆槽的内部插接有圆柱,所述圆柱的下端表面上对称固定连接有两个滑块,两个所述滑块分别滑动连接在两个滑槽内部,两个所述滑槽分别开设在圆槽的两侧内壁上,所述圆槽的内部固定连接有推力弹簧,所述推力弹簧的上端与圆柱的底部接触,所述圆柱的上端插接在插孔内部,所述插孔开设在龙门框的顶部,所述龙门框固定连接在底座的上表面上。具体的,所述计数机构包括夹槽,所述夹槽开设在圆柱的上表面上,所述夹槽的底部固定连接有固定筒,所述固定筒的内部插接有插杆,所述插杆的表面上固定连接有卡接杆,所述卡接杆卡接在浅槽内部,所述浅槽开设在固定筒的表面上,所述固定筒的表面上开设有深槽,所述插杆的上端插接在转槽内部,所述转槽开设在升降板的内部,所述升降板的上端固定连接有插接杆,所述插接杆插接在插接槽内部,所述插接槽开设在转动块的下表面上,所述转动块的下端转动连接在第二转轴的表面上,所述第二转轴固定连接在夹槽的内壁上,所述转动块的上表面中心处开设有安装槽,所述安装槽的内部卡接有按压计数器。具体的,所述触发机构包括第三转轴,所述第三转轴固定连接在夹槽的上端内壁上,所述第三转轴的表面上转动连接有圆盘,所述圆盘的外圆侧壁上开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有弹力弹簧,所述弹力弹簧的另一端固定连接有圆杆,所述圆杆插接在凹槽内部,圆杆的另一端卡接在多个按压块之间,多个所述按压块等距固定连接在转筒的外圆侧壁上,所述转筒转动连接在第四转轴的表面上,所述第四转轴固定连接在夹槽的内壁上。具体的,两个所述滑动框分别固定连接在龙门框的两端内壁上。具体的,所述升降板的两端侧壁与夹槽的内壁接触。具体的,所述按压计数器的上端与多个按压块相对应。本专利技术的有益效果:(1)本专利技术所述的一种隧道检测用辅助装置,通过圆杆转动到最下端时,圆杆与按压块接触,进而通过圆杆推动按压块转动,按压块转动时按压按压计数器,使按压计数器计数,当感应到隧道内部存在隐患时,驱动电机反转,使底座回移,然后推动卡接杆从浅槽中移到深槽内部,进而使升降板下移,升降板带动插接杆从插接槽内部移出,进而使转动块绕第二转轴转动,使按压计数器从和夹槽内部移出,方便取下按压计数器进行计数,通过按压计数器显示的读数和圆盘的直径可得出底座移动的距离,进而可得出隧道内部的隐患与隧道口的距离。(2)本专利技术所述的一种隧道检测用辅助装置,通过电机带动驱动轴转动,驱动轴转动时带动第一转轮转动第一转轮带动第一环槽转动,第一环槽带动皮带转动,皮带带动第二环槽转动,第二环槽带动第二转轮转动,第二转轮转动时与地面摩擦,进而带动底座移动,底座移动时带动螺纹柱转动,螺纹柱带动升降柱移动,升降柱带动圆柱移动,圆柱带动圆盘移动,圆盘移动时与隧道顶部发生摩擦,进而使圆盘发生转动,使转动的圆盘与移动的底座同步运行,使圆盘转动的轨迹长度与底座移动的距离相同。(3)本专利技术所述的一种隧道检测用辅助装置,通过推动底座进入隧道内部,然后转动固定杆带动转环转动,转环转动时带动转环转动,转环转动时带动螺纹柱旋转,螺纹柱旋转时挤压螺纹槽的内壁,通过滑板和滑动框使升降柱无法转动,进而使升降柱上下移动,通过升降柱带动上端的圆盘与隧道顶部接触,进而使圆盘的高度可以进行调节,进而使本装置可以用于多种尺寸的隧道。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术提供的一种隧道检测用辅助装置的结构示意图;图2为本专利技术提供的一种隧道检测用辅助装置的侧视结构示意图;图3为本专利技术提供的一种隧道检测用辅助装置的扩散板截面图;图4为本专利技术提供的一种隧道检测用辅助装置图1中A部分放大图;图5为本专利技术提供的一种隧道检测用辅助装置图2中B部分放大图;图6为本专利技术提供的一种隧道检测用辅助装置的固定筒结构示意图;图7为本专利技术提供的一种隧道检测用辅助装置的升降机构俯视结构示意图。图中:1、底座;2、驱动机构;21、万向轮;22、固定板;23、电机;24、驱动轴;25、第一转轮;26、第一环槽;27、皮带;28、穿槽;29、第二环槽;210、第二转轮;211、固定轴;212、固定柱;3、升降机构;31、螺纹柱;32、轴承;33、螺纹槽;34、升降柱;35、滑板;36、滑动框;37、转环;38、固定杆;39、U形框;310、第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道检测用辅助装置 ,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的表面上设置有驱动机构(2),所述底座(1)的上表面上设置有升降机构(3),所述升降机构(3)的上端设置有复位机构(4),所述复位机构(4)的上端设置有计数机构(5),所述计数机构(5)的上端设置有触发机构(6);所述驱动机构(2)包括万向轮(21),四个所述万向轮(21)分别固定连接在底座(1)的四角处,所述底座(1)的上表面一端固定连接有固定板(22),所述固定板(22)的一侧侧壁上固定连接有电机(23),所述电机(23)的输出端固定连接有驱动轴(24),所述驱动轴(24)的另一端贯穿固定板(22)固定连接有第一转轮(25),所述第一转轮(25)的外圆侧壁上开设有第一环槽(26),所述第一环槽(26)的内部套接有皮带(27),所述皮带(27)的另一端穿过穿槽(28),所述穿槽(28)开设在底座(1)的表面上,所述皮带(27)的下端套接在第二环槽(29)内部,所述第二环槽(29)开设在第二转轮(210)的外圆侧壁上,所述第二转轮(210)转动连接在固定轴(211)的表面上,所述固定轴(211)固定连接在两个固定块(212)的侧壁上,两个所述固定块(212)对称固定连接在底座(1)的下表面上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种隧道检测用辅助装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的表面上设置有驱动机构(2),所述底座(1)的上表面上设置有升降机构(3),所述升降机构(3)的上端设置有复位机构(4),所述复位机构(4)的上端设置有计数机构(5),所述计数机构(5)的上端设置有触发机构(6);所述驱动机构(2)包括万向轮(21),四个所述万向轮(21)分别固定连接在底座(1)的四角处,所述底座(1)的上表面一端固定连接有固定板(22),所述固定板(22)的一侧侧壁上固定连接有电机(23),所述电机(23)的输出端固定连接有驱动轴(24),所述驱动轴(24)的另一端贯穿固定板(22)固定连接有第一转轮(25),所述第一转轮(25)的外圆侧壁上开设有第一环槽(26),所述第一环槽(26)的内部套接有皮带(27),所述皮带(27)的另一端穿过穿槽(28),所述穿槽(28)开设在底座(1)的表面上,所述皮带(27)的下端套接在第二环槽(29)内部,所述第二环槽(29)开设在第二转轮(210)的外圆侧壁上,所述第二转轮(210)转动连接在固定轴(211)的表面上,所述固定轴(211)固定连接在两个固定块(212)的侧壁上,两个所述固定块(212)对称固定连接在底座(1)的下表面上。


2.根据权利要求1所述的一种隧道检测用辅助装置,其特征在于:所述升降机构(3)包括螺纹柱(31),所述螺纹柱(31)通过轴承(32)转动连接在底座(1)的上表面上,所述螺纹柱(31)的上端螺纹连接在螺纹槽(33)内部,所述螺纹槽(33)开设在升降柱(34)的下端表面上,所述升降柱(34)的表面上对称固定连接有两个滑板(35),两个所述滑板(35)分别滑动连接在两个滑动框(36)内部,所述螺纹柱(31)的下端表面上固定套接有转环(37),所述转环(37)的上表面上对称固定连接有两个固定杆(38),所述固定杆(38)卡接在U形框(39)内部,所述U形框(39)另一端内壁上固定连接有同一个第一转轴(310),所述第一转轴(310)转动连接在固定柱(311)的上端,所述固定柱(311)固定连接在底座(1)的上表面上。


3.根据权利要求1所述的一种隧道检测用辅助装置,其特征在于:所述复位机构(4)包括圆槽(41),所述圆槽(41)开设在升降柱(34)的上表面上,所述圆槽(41)的内部插接有圆柱(42),所述圆柱(42)的下端表面上对称固定连接有两个滑块(43),两个所述滑块(43)分别滑动连接在两个滑槽(44)内部,两个所述滑槽(44)分别开设在圆槽(41)的两侧内壁上,所述圆槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张剑
申请(专利权)人:张剑
类型:发明
国别省市:江苏;32

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