一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置制造方法及图纸

技术编号:27927415 阅读:22 留言:0更新日期:2021-04-02 14:05
本实用新型专利技术公开了一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,包括工字梁、托轮吊架以及托绳轮,托绳轮上设置有钢丝绳,托轮吊架底端设置有保护壳,保护壳顶端设置有用于检测钢丝绳状态的检测机构,检测机构包括设置于保护壳上方的检测碰撞杆,检测碰撞杆靠近保护壳的一端端部设置有动作拉杆,动作拉杆朝向保护壳的一端穿过保护壳侧壁,并延伸至保护壳内设置有断电保护开关,检测碰撞杆远离保护壳的一端延伸至托绳轮下方,以使钢丝绳从托绳轮上脱落时能够掉落在检测碰撞杆上,带动检测碰撞杆产生向下的位移,并使动作拉杆产生向上的位移,从而带动断电保护开关动作,断开电源,保护壳内位于动作拉杆与断电保护开关之间还设置有复位机构。

【技术实现步骤摘要】
一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置
本技术涉及矿山设备
,具体为一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置。
技术介绍
矿用架空乘人,又称猴车,是矿井下辅助运输设备,主要是运送人员上下斜井或平巷之用,其运行速度低,乘人离地不高,具有运行安全可靠、人员上下方便、隧道随行、不需等待、一次性投入低、动力消耗小、操作简单、便于维护、工作人员少和运送效率高等特点,是一种新型的现代化矿井下人员输送设备。目前的猴车没有专用的掉绳保护开关,而是采用带式输送机的堆煤传感器作为猴车掉绳保护装置,由于堆煤传感器自身结构,因此需要从结构上进行改装才能满足猴车掉绳保护的要求,此外,改装的结构不符合煤矿安全规程。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,解决了现在猴车没有符合安全规定的专用的掉绳保护开关的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,包括固定架设在矿道内的工字梁、安装在工字梁底端的托轮吊架、和可转动连接在托轮吊架下部的托绳轮,所述托绳轮上设置有钢丝绳,所述托轮吊架底端设置有保护壳,所述保护壳顶端设置有用于检测钢丝绳状态的检测机构,所述检测机构包括设置于保护壳上方的检测碰撞杆,所述检测碰撞杆靠近保护壳的一端端部设置有动作拉杆,所述动作拉杆朝向保护壳的一端穿过保护壳侧壁,并延伸至保护壳内设置有断电保护开关,所述检测碰撞杆远离保护壳的一端延伸至托绳轮下方,以使钢丝绳从所述托绳轮上脱落时能够掉落在检测碰撞杆上,带动所述检测碰撞杆产生向下的位移,并使所述动作拉杆产生向上的位移,从而带动所述断电保护开关动作,断开电源,所述保护壳内位于所述动作拉杆与断电保护开关之间还设置有复位机构。优选的,所述保护壳对应动作拉杆开设有开口一,所述动作拉杆上套设有拉杆套一,所述拉杆套一包括设置于保护壳内并与所述开口一螺纹连接的套体一,所述套体一内同轴开设有活动槽,所述活动槽的槽口通过螺纹连接有套盖一,所述动作拉杆位于活动槽内设置有环板一,所述环板一与套盖一之间设置有压缩弹性件,所述动作拉杆远离检测碰撞杆一端的端部穿过套体一设置有限位块。优选的,所述复位机构包括与所述限位块相抵触的复位拉杆,所述复位拉杆一端穿过所述保护壳侧壁并延伸至保护壳外设置有复位拉环,且另一端的端部设置有与所述断电保护开关相对应的击锤,所述复位拉杆朝向击锤的一端开设有环形限位槽,所述动作拉杆的限位块抵触于所述环形限位槽内,所述复位拉杆中部设置有环板二,所述环板二与保护壳对应一侧的内壁之间设置有复位弹性件。优选的,所述保护壳对应复位拉杆开设有开口二,所述开口二内设置有拉杆套二,所述拉杆套二套设于复位拉杆上,所述拉杆套二与拉杆套一结构相同,所述复位拉杆的环板二容设于套体二的活动槽内,且所述复位弹性件远离环板二的一端抵触于套盖二上,所述复位弹性件处于压缩形变状态。优选的,所述保护壳对应断电保护开关开设有开口三,所述开口三内螺纹连接有接头,所述接头内容设有电缆,所述电缆从接头进入保护壳内与断电保护开关串接。优选的,所述断电保护开关包括微动开关一和端子排,所述微动开关一设置于拉杆套一远离拉杆套二一侧的保护壳内壁上,所述微动开关一的驱动杆与所述击锤相对应,所述端子排位于微动开关一远离拉杆套一一侧的保护壳内壁上,且所述微动开关一与端子排均通过十字螺钉与保护壳连接固定,所述电缆经端子排与微动开关一连接。优选的,所述保护壳内还设置有定位机构,所述定位机构包括微动开关二,所述微动开关二与微动开关一关于所述复位拉杆轴线对称,所述微动开关二设置有线缆,所述线缆经端子排从接头引出,并与外设的报警灯连接。优选的,所述接头为防水铜接头,所述复位拉环为不锈钢拉环。优选的,所述检测碰撞杆包括一端与动作拉杆相铰接的连接杆,所述连接杆另一端设置有碰撞杆,所述碰撞杆与连接杆通过缓冲连接弹簧连接,所述连接杆与保护壳之间还设置有固定销,所述固定销一端与连接杆铰接,且另一端穿过保护壳顶端并延伸至保护壳内设置有螺母。优选的,所述保护壳背侧对称设置有安装座,两个所述安装座与所述复位拉杆平行设置,所述保护壳前端设置有铭牌,所述铭牌四角均通过十字螺钉与保护壳连接固定,所述铭牌和保护壳之间设置有密封垫。(三)有益效果本技术提供了一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置。具备以下益效果:本技术通过了相关安全规定检测,具有手动复位功能;本技术通过钢丝绳掉落到检测碰撞杆上,带动检测碰撞杆产生向下的位移,从而使得断电保护开关动作,断开电源,仅当故障修复后通过手动复位才可连通电源,恢复猴车的运转,大大提高了猴车的安全性能。附图说明图1为本技术主视结构透视示意图;图2为本技术俯视结构示意图;图3为本技术左视结构剖面示意图;图4为本技术立体结构示意图。图中,1保护壳、2动作拉杆、3套体一、4活动槽、5套盖一、6环板一、7压缩弹性件、8限位块、9复位拉杆、10复位拉环、11击锤、12环形限位槽、13环板二、14复位弹性件、15套体二、16套盖一、17接头、18微动开关一、19端子排、20驱动杆、21微动开关二、22连接杆、23碰撞杆、24缓冲连接弹簧、25固定销、26螺母、27安装座、28铭牌、29密封垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术实施例提供一种技术方案:一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,包括固定架设在矿道内的工字梁、安装在工字梁底端的托轮吊架、和可转动连接在托轮吊架下部的托绳轮,所述托绳轮上设置有钢丝绳,所述托轮吊架底端设置有保护壳1,所述保护壳1顶端设置有用于检测钢丝绳状态的检测机构,所述检测机构包括设置于保护壳1上方的检测碰撞杆,所述检测碰撞杆靠近保护壳1的一端端部设置有动作拉杆2,所述动作拉杆2朝向保护壳1的一端穿过保护壳1侧壁,并延伸至保护壳1内设置有断电保护开关,所述检测碰撞杆远离保护壳1的一端延伸至托绳轮下方,以使钢丝绳从所述托绳轮上脱落时能够掉落在检测碰撞杆上,带动所述检测碰撞杆产生向下的位移,并使所述动作拉杆2产生向上的位移,从而带动所述断电保护开关动作,断开电源,所述保护壳1内位于所述动作拉杆2与断电保护开关之间还设置有复位机构。所述保护壳1对应动作拉杆2开设有开口一,所述动作拉杆2上套设有拉杆套一,拉杆套一与动作拉杆2紧密贴合设置,且设置有密封圈以防止保护壳1外的可燃可爆气体过多的进入保护壳1,所述拉杆套一包括设置于保护壳1内并与所述开口一螺纹连接的套体一3,所述套体一3内同轴开设有活动槽4,所述活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,包括固定架设在矿道内的工字梁、安装在工字梁底端的托轮吊架、和可转动连接在托轮吊架下部的托绳轮,所述托绳轮上设置有钢丝绳,其特征在于,所述托轮吊架底端设置有保护壳,所述保护壳顶端设置有用于检测钢丝绳状态的检测机构,所述检测机构包括设置于保护壳上方的检测碰撞杆,所述检测碰撞杆靠近保护壳的一端端部设置有动作拉杆,所述动作拉杆朝向保护壳的一端穿过保护壳侧壁,并延伸至保护壳内设置有断电保护开关,所述检测碰撞杆远离保护壳的一端延伸至托绳轮下方,以使钢丝绳从所述托绳轮上脱落时能够掉落在检测碰撞杆上,带动所述检测碰撞杆产生向下的位移,并使所述动作拉杆产生向上的位移,从而带动所述断电保护开关动作,断开电源,所述保护壳内位于所述动作拉杆与断电保护开关之间还设置有复位机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,包括固定架设在矿道内的工字梁、安装在工字梁底端的托轮吊架、和可转动连接在托轮吊架下部的托绳轮,所述托绳轮上设置有钢丝绳,其特征在于,所述托轮吊架底端设置有保护壳,所述保护壳顶端设置有用于检测钢丝绳状态的检测机构,所述检测机构包括设置于保护壳上方的检测碰撞杆,所述检测碰撞杆靠近保护壳的一端端部设置有动作拉杆,所述动作拉杆朝向保护壳的一端穿过保护壳侧壁,并延伸至保护壳内设置有断电保护开关,所述检测碰撞杆远离保护壳的一端延伸至托绳轮下方,以使钢丝绳从所述托绳轮上脱落时能够掉落在检测碰撞杆上,带动所述检测碰撞杆产生向下的位移,并使所述动作拉杆产生向上的位移,从而带动所述断电保护开关动作,断开电源,所述保护壳内位于所述动作拉杆与断电保护开关之间还设置有复位机构。


2.根据权利要求1所述的一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,其特征在于,所述保护壳对应动作拉杆开设有开口一,所述动作拉杆上套设有拉杆套一,所述拉杆套一包括设置于保护壳内并与所述开口一螺纹连接的套体一,所述套体一内同轴开设有活动槽,所述活动槽的槽口通过螺纹连接有套盖一,所述动作拉杆位于活动槽内设置有环板一,所述环板一与套盖一之间设置有压缩弹性件,所述动作拉杆远离检测碰撞杆一端的端部穿过套体一设置有限位块。


3.根据权利要求2所述的一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,其特征在于,所述复位机构包括与所述限位块相抵触的复位拉杆,所述复位拉杆一端穿过所述保护壳侧壁并延伸至保护壳外设置有复位拉环,且另一端的端部设置有与所述断电保护开关相对应的击锤,所述复位拉杆朝向击锤的一端开设有环形限位槽,所述动作拉杆的限位块抵触于所述环形限位槽内,所述复位拉杆中部设置有环板二,所述环板二与保护壳对应一侧的内壁之间设置有复位弹性件。


4.根据权利要求3所述的一种架空乘人矿用本安型掉绳保护装置,其特征在于,所述保护壳对应复位拉杆开设有开口二,所述开口二内设置有拉杆套二,所述拉杆套二套设于复位拉杆上,所述拉杆套二与拉杆套一结构相同,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宇曹千旺
申请(专利权)人:湖南朝一信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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