一种低摩擦安全带卷收器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低摩擦安全带卷收器，包括支撑框，所述支撑框顶部开设有开口槽，所述开口槽两侧之间安装有两个转轴，两个所述转轴外部活动套设有滚筒，所述开口槽下方且在支撑框内设有挡杆，本实用新型专利技术的有益效果是：1、通过在该收卷器的上端设有两个可以旋转的滚筒，安全带从两个滚筒之间经过，旋转的滚筒可以减少安全带与其的静摩擦，延长安全带使用的寿命；2、通过对壳体件进行可拆分设计，安全带可通过侧连板和插柱与壳体件进行拆卸连接，便于对事故车或老车安全带的更换；3、将挡杆设置在两个滚筒之间的正下方且与两个滚筒相互平行，无论扭力杆的摆向如何，安全带出口方向通过挡杆均会与两个滚筒相互平行，便于安全带伸缩。

【技术实现步骤摘要】
一种低摩擦安全带卷收器
本技术涉及汽车安全配置
，具体为一种低摩擦安全带卷收器。
技术介绍
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的，是汽车最主要的被动安全措施之一，现有的安全带卷收器，在对安全带进行拉伸时，摩擦较大，降低了带条的寿命，使得带条伸缩受阻，同时现有扭力杆与壳体件一体式的设计不便于受损车辆安全带的更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低摩擦安全带卷收器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低摩擦安全带卷收器，包括支撑框，所述支撑框顶部开设有开口槽，所述开口槽两侧之间安装有两个转轴，两个所述转轴外部活动套设有滚筒，所述开口槽下方且在支撑框内设有挡杆，所述挡杆下方设置有与挡杆垂直设置的扭力杆，所述扭力杆中间外部固定连接有壳体件，所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低摩擦安全带卷收器，包括支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)顶部开设有开口槽(7)，所述开口槽(7)两侧之间安装有两个转轴(8)，两个所述转轴(8)外部活动套设有滚筒(9)，所述开口槽(7)下方且在支撑框(1)内设有挡杆(6)，所述挡杆(6)下方设置有与挡杆(6)垂直设置的扭力杆(2)，所述扭力杆(2)中间外部固定连接有壳体件(10)，所述壳体件(10)上下两端分别安装有顶端盖(11)和底端盖(12)，所述壳体件(10)上下两端内侧均设有内丝接口(17)，所述顶端盖(11)和底端盖(12)靠近壳体件(10)的一端均设有外丝接口(13)，所述顶端盖(11)和底端盖(12)通过外丝接...

【技术特征摘要】
1.一种低摩擦安全带卷收器，包括支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)顶部开设有开口槽(7)，所述开口槽(7)两侧之间安装有两个转轴(8)，两个所述转轴(8)外部活动套设有滚筒(9)，所述开口槽(7)下方且在支撑框(1)内设有挡杆(6)，所述挡杆(6)下方设置有与挡杆(6)垂直设置的扭力杆(2)，所述扭力杆(2)中间外部固定连接有壳体件(10)，所述壳体件(10)上下两端分别安装有顶端盖(11)和底端盖(12)，所述壳体件(10)上下两端内侧均设有内丝接口(17)，所述顶端盖(11)和底端盖(12)靠近壳体件(10)的一端均设有外丝接口(13)，所述顶端盖(11)和底端盖(12)通过外丝接口(13)与内丝接口(17)螺纹可拆卸连接，所述壳体件(10)内插设有插柱(15)，所述插柱(15)一端固定连接有侧连板(16)，所述侧连板(16)另一端固定连接有安全带。


2.根据权利要求1所述的一种低摩擦安全带卷收器，其特征在于：所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艺文，
申请(专利权)人：均胜汽车安全系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31