一种汽车隐形出风口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车隐形出风口，包括壳体和设置在壳体前侧的壳体盖板，所述的壳体盖板上设置有出风口且内侧并排设置有若干个同步联动的前排叶片，其中一片前排叶片的中部一侧设置有可沿着该前排叶片左右滑动的拨扭，该前排叶片的另一侧设置有与拨扭相对应的拨扭盖板，所述的壳体的后侧内部设置有一排同步联动的后排叶片，所述的拨扭的后端连接有拨叉基座，所述的拨叉基座与伸入到后排叶片中的拨叉转动相连。本实用新型专利技术解决了常规单独出风口在前排叶片旋转时露在外面与仪表板产生较大的视觉冲突，影响外观的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车隐形出风口
本技术涉及汽车出风口领域，具体为一种汽车隐形出风口。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，汽车内部的内饰件不断增加。其中包括汽车出风口，现有的汽车常见的出风口为保证其功能需要，在设计上前排叶片旋转时露在外面与仪表板产生较大的视觉冲突，影响外观。另外现有的汽车常见的出风口开口尺寸普遍很大，导致与仪表板产生的视觉冲突加大，影响外观。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车隐形出风口，解决了常规单独出风口在前排叶片旋转时露在外面与仪表板产生较大的视觉冲突，影响外观的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车隐形出风口，包括壳体和设置在壳体前侧的壳体盖板，所述的壳体盖板上设置有出风口且内侧并排设置有若干个同步联动的前排叶片，其中一片前排叶片的中部一侧设置有可沿着该前排叶片左右滑动的拨扭，该前排叶片的另一侧设置有与拨扭相对应的拨扭盖板，所述的壳体的后侧内部设置有一排同步联动的后排叶片，所述的拨扭的后端连接有拨叉基座，所述的拨叉基座与伸入到后排叶片中的拨叉转动相连。作为优选，所述的前排叶片有两片，分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车隐形出风口，包括壳体(1)和设置在壳体(1)前侧的壳体盖板(2)，其特征在于，所述的壳体盖板(2)上设置有出风口且内侧并排设置有若干个同步联动的前排叶片(6)，其中一片前排叶片(6)的中部一侧设置有可沿着该前排叶片(6)左右滑动的拨扭(3)，该前排叶片(6)的另一侧设置有与拨扭(3)相对应的拨扭盖板(5)，所述的壳体(1)的后侧内部设置有一排同步联动的后排叶片(9)，所述的拨扭(3)的后端连接有拨叉基座(4)，所述的拨叉基座(4)与伸入到后排叶片(9)中的拨叉(8)转动相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车隐形出风口，包括壳体(1)和设置在壳体(1)前侧的壳体盖板(2)，其特征在于，所述的壳体盖板(2)上设置有出风口且内侧并排设置有若干个同步联动的前排叶片(6)，其中一片前排叶片(6)的中部一侧设置有可沿着该前排叶片(6)左右滑动的拨扭(3)，该前排叶片(6)的另一侧设置有与拨扭(3)相对应的拨扭盖板(5)，所述的壳体(1)的后侧内部设置有一排同步联动的后排叶片(9)，所述的拨扭(3)的后端连接有拨叉基座(4)，所述的拨叉基座(4)与伸入到后排叶片(9)中的拨叉(8)转动相连。


2.根据权利要求1所述的汽车隐形出风口，其特征在于：所述的前排叶片(6)有两片，分别设置在出风口内部两侧。


3.根据权利要求1所述的汽车隐形出风口，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫广峰，凌扬红，章俐锋，孙俊锋，
申请(专利权)人：宁波东昊汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33