一种具有缓冲效果的电动车轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车轮毂技术领域，且公开了一种具有缓冲效果的电动车轮毂，包括外轮圈，所述外轮圈外侧开设有环形安装槽，所述外轮圈外壁固定连接有数量为两个且位于环形安装槽内的缓冲橡胶圈，所述外轮圈内开设有安装孔，所述安装孔内活动连接有内轮圈，所述外轮圈与内轮圈之间固定连接有数量为四个的轮辐。该具有缓冲效果的电动车轮毂，解决了由于电动车轮胎与轮毂直接接触，当轮毂边缘出现磨损时就会导致轮毂边缘变得锋利，进而在驾驶过程中容易导致轮胎磨损破裂，而且电动车经常要在道路复杂，有许多杂物的地方行驶，路上溅起的杂物会不断撞击轮毂，从而造成轮毂的变形和损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲效果的电动车轮毂
本技术涉及电动车轮毂
，具体为一种具有缓冲效果的电动车轮毂。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。由于电动车轮胎与轮毂直接接触，当轮毂边缘出现磨损时就会导致轮毂边缘变得锋利，进而在驾驶过程中容易导致轮胎磨损破裂，而且电动车经常要在道路复杂，有许多杂物的地方行驶，路上溅起的杂物会不断撞击轮毂，从而造成轮毂的变形和损坏，故而提出了一种具有缓冲效果的电动车轮毂来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有缓冲效果的电动车轮毂，具备能够保护轮毂边缘，避免轮毂边缘磨损，能够隔绝来自外物对于轮毂的冲击，并且在外物冲击时减缓冲力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲效果的电动车轮毂，包括外轮圈（1），其特征在于：所述外轮圈（1）外侧开设有环形安装槽（2），所述外轮圈（1）外壁固定连接有数量为两个且位于环形安装槽（2）内的缓冲橡胶圈（3），所述外轮圈（1）内开设有安装孔（4），所述安装孔（4）内活动连接有内轮圈（5），所述外轮圈（1）与内轮圈（5）之间固定连接有数量为四个的轮辐（6），所述外轮圈（1）与内轮圈（5）之间固定连接有数量为四个的连接条（7），所述连接条（7）远离轮辐（6）的一侧固定连接有第一安装座（8），所述第一安装座（8）远离连接条（7）的一侧开设有第一安装槽（9），所述第一安装槽（9）靠近连接条（7）的一侧开设有螺纹槽（10...

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲效果的电动车轮毂，包括外轮圈（1），其特征在于：所述外轮圈（1）外侧开设有环形安装槽（2），所述外轮圈（1）外壁固定连接有数量为两个且位于环形安装槽（2）内的缓冲橡胶圈（3），所述外轮圈（1）内开设有安装孔（4），所述安装孔（4）内活动连接有内轮圈（5），所述外轮圈（1）与内轮圈（5）之间固定连接有数量为四个的轮辐（6），所述外轮圈（1）与内轮圈（5）之间固定连接有数量为四个的连接条（7），所述连接条（7）远离轮辐（6）的一侧固定连接有第一安装座（8），所述第一安装座（8）远离连接条（7）的一侧开设有第一安装槽（9），所述第一安装槽（9）靠近连接条（7）的一侧开设有螺纹槽（10），所述外轮圈（1）左右两侧均活动连接有数量为两个的缓冲板（11），所述缓冲板（11）靠近第一安装座（8）的一侧固定连接有第二安装座（12），所述缓冲板（11）远离第二安装座（12）的一侧开设有沉槽（13），所述沉槽（13）内插接有依次贯穿缓冲板（11）和第二安装座（12）并延伸至螺纹槽（10）内的固定螺杆（14），所述固定螺杆（14）外套接有缓冲弹簧（15），所述内轮圈（5）左右两侧均固定连接有贯穿缓冲板（11）的电动车连接座（16）。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的电动车轮毂...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺新，
申请(专利权)人：江苏众星摩托有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32