一种胎圈钢丝拉拔在线式加热炉及其加热方法技术

本发明专利技术涉及一种胎圈钢丝拉拔在线式加热炉及其加热方法，所述胎圈钢丝拉拔在线式加热炉加热方法是基于胎圈钢丝拉拔在线式加热炉实现的，所述胎圈钢丝拉拔在线式加热炉包含框架（4.1）和设置在框架（4.1）内的炉体；炉体包含从下往上依次设置的炉底（4.2）、炉侧壁（4.3）和炉顶（4.4）；在炉膛（4.5）底部设有多个清灰机构（4.6）；在靠近钢丝（100）入炉口处的炉顶（4.4）与框架（4.1）顶部之间安装有换热装置（4.7）。本发明专利技术一种胎圈钢丝拉拔在线式加热炉及其加热方法，无需停炉清灰、能耗低、炉体保温性能好、寿命长、余热利用充分、生产能耗低。

【技术实现步骤摘要】
一种胎圈钢丝拉拔在线式加热炉及其加热方法
本专利技术涉及一种胎圈钢丝拉拔在线式加热炉及其加热方法，属于胎圈钢丝生产

技术介绍
胎圈钢丝是高碳钢制成的表面镀有紫铜或青铜的钢丝，具有强度高、韧性好、疲劳性能优和良好的直线性，它与橡胶有较高的粘合力，主要用于轮胎边缘作为增强用骨架材料，广泛应用于轿车轮胎，轻型卡车轮胎、载重型卡车轮胎、工程机械车轮胎及飞机轮胎等，传统胎圈钢丝的中间热处理通常使用马弗炉，但是由于马弗炉处理的钢丝质量不稳定，能耗高，逐渐已被燃气炉取代。现有的胎圈钢丝中间热处理用燃气炉主要存在的问题有：能耗高，钢丝表层的润滑层经加热后无规律掉落在炉膛各处，导致需要频繁停炉清灰，影响生产效率，且加热炉频繁升温降温造成大量能源消耗的同时还影响加热炉炉体的寿命；炉壁保温性能有待提高；加热炉尾气余热利用效率不高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种清灰方便、无需停炉清灰、停炉频次低、能耗低、炉体保温性能好、余热利用充分、生产能耗低的胎圈钢丝拉拔在线式加热炉及其加热方法。本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎圈钢丝拉拔在线式加热炉，其特征在于：所述胎圈钢丝拉拔在线式加热炉包含框架（4.1）和设置在框架（4.1）内的炉体；炉体包含从下往上依次设置的炉底（4.2）、炉侧壁（4.3）和炉顶（4.4）；所述炉底（4.2）由内向外依次设有衬垫（4.2.1）、高铝砖（4.2.2）、粘土砖（4.2.3）和背衬板（4.2.4）；所述炉侧壁（4.3）由内向外依次设有刚玉砖（4.3.1）、高铝砖（4.2.2）、纤维毯（4.3.2）、纳米隔热板（4.3.3）、纤维毯（4.3.2）和背衬板（4.2.4），在炉侧壁（4.3）上设置有烧嘴（4.8），烧嘴（4.8）包含从钢丝入口到出口依次设置的预热段烧嘴、加热段烧嘴...

【技术特征摘要】
1.一种胎圈钢丝拉拔在线式加热炉，其特征在于：所述胎圈钢丝拉拔在线式加热炉包含框架（4.1）和设置在框架（4.1）内的炉体；炉体包含从下往上依次设置的炉底（4.2）、炉侧壁（4.3）和炉顶（4.4）；所述炉底（4.2）由内向外依次设有衬垫（4.2.1）、高铝砖（4.2.2）、粘土砖（4.2.3）和背衬板（4.2.4）；所述炉侧壁（4.3）由内向外依次设有刚玉砖（4.3.1）、高铝砖（4.2.2）、纤维毯（4.3.2）、纳米隔热板（4.3.3）、纤维毯（4.3.2）和背衬板（4.2.4），在炉侧壁（4.3）上设置有烧嘴（4.8），烧嘴（4.8）包含从钢丝入口到出口依次设置的预热段烧嘴、加热段烧嘴和均热段烧嘴；所述炉顶（4.4）由多块上宽下窄的莫来石砖（4.4.1）垒成拱形结构，炉顶（4.4）的两端架设在炉侧壁（4.3）上；所述炉底（4.2）、两侧炉侧壁（4.3）和炉顶（4.4）围成的内部空间构成炉膛（4.5）；在炉膛（4.5）底部设有多个清灰机构（4.6）；所述清灰机构（4.6）包含横向设置在炉膛底面上的清灰槽（4.6.1）、倒置在清灰槽（4.6.1）内的T形砖（4.6.2），以及在炉侧壁（4.3）上与清灰槽（4.6.1）相对应位置开设的清灰孔（4.6.3）；所述T形砖（4.6.2）的顶面与钢丝（100）滑动接触；在靠近钢丝（100）入炉口处的炉顶（4.4）与框架（4.1）顶部之间安装有换热装置（4.7）；所述换热装置（4.7）包含三组从左至右串联连接的换热器（4.7.1）；换热装置（4.7）的左端与炉膛（4.5）连通、右端与排烟口连通，三组换热器（4.7.1）的空气入口端与进气管路相连，左侧换热器（4.7.1）的空气出口端与加热段烧嘴相连、中间换热器（4.7.1）的空气出口端与均热段烧嘴相连、右侧换热器（4.7.1）的空气出口端与预热段烧嘴相连。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海，徐一铭，朱杰，张文长，周黄山，陈栋，
申请(专利权)人：江苏胜达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32