【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能物流转运用搬运车
本专利技术涉及搬运车领域，具体的说是一种基于人工智能物流转运用搬运车。
技术介绍
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业，它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。现有的搬运车大多通过货叉对货物进行支撑，货叉承载的货物数量存在限制，当需要搬运大量的货物时，需要反复的使用运输车进行搬运，无法快速的将大量货物搬运到需要的平台上，且现有的搬运车在搬运货物时，需要使用货架对货物进行支撑才可通过货叉将货物抬起，搬运货物时需要首先将货物防止在货架上较为麻烦。
技术实现思路
针对现有技术中的搬运车大多通过货叉对货物进行支撑，货叉承载的货物数量存在限制，当需要搬运大量的货物时，需要反复的使用运输车进行搬运，无法快速的将大量货物搬运到需要的平台上，且现有的搬运车在搬运货物时，需要使用货架对货物进行支撑才可通过货叉将货物抬起，搬运货物时需...
【技术保护点】
1.一种基于人工智能物流转运用搬运车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部设置有驱动机构（2），所述底座（1）的内部设置有升降机构（3），所述升降机构（3）的上端设置有转动机构（4），所述转动机构（4）的上表面上设置有推动机构（5），所述底座（1）的一侧侧壁上设置有挂接机构（6），所述底座（1）的底部固定连接有多个万向轮（7）；所述驱动机构（2）包括安装槽（21）、固定板（22）、第一电机（23）、第一转轴（24）、第一锥齿轮（25）、第二锥齿轮（26）、第二转轴（27）、转孔（28），所述安装槽（21）开设在底座（1）的内部，所述安装槽（21）的内部固定连接有...
【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能物流转运用搬运车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部设置有驱动机构（2），所述底座（1）的内部设置有升降机构（3），所述升降机构（3）的上端设置有转动机构（4），所述转动机构（4）的上表面上设置有推动机构（5），所述底座（1）的一侧侧壁上设置有挂接机构（6），所述底座（1）的底部固定连接有多个万向轮（7）；所述驱动机构（2）包括安装槽（21）、固定板（22）、第一电机（23）、第一转轴（24）、第一锥齿轮（25）、第二锥齿轮（26）、第二转轴（27）、转孔（28），所述安装槽（21）开设在底座（1）的内部，所述安装槽（21）的内部固定连接有固定板（22），所述固定板（22）的下表面上固定连接有第一电机（23），所述第一电机（23）的输出端固定连接有第一转轴（24），所述第一转轴（24）的上端固定连接有第一锥齿轮（25），所述第一锥齿轮（25）的两端分别与两个第二锥齿轮（26）相啮合，两个所述第二锥齿轮（26）的一侧侧壁上均固定连接有第二转轴（27），两个所述第二转轴（27）分别插接在两个转孔（28）内部，两个所述转孔（28）分别开设在安装槽（21）的两端侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能物流转运用搬运车，其特征在于：所述升降机构（3）包括圆槽（31）、螺纹杆（32）、环槽（33）、第三锥齿轮（34）、第四锥齿轮（35）、第一螺孔（36）、第一移动块（37）、升降板（38），两个所述圆槽（31）分别开设在底座（1）的两端上表面上，两个所述圆槽（31）的内部均转动连接有螺纹杆（32），两个所述圆槽（31）的内壁上均开设有环槽（33），两个所述螺纹杆（32）位于环槽（33）内部的表面上均固定套接有第三锥齿轮（34），两个所述第三锥齿轮（34）分别与两个第四锥齿轮（35）相啮合，两个所述螺纹杆（32）的上端分别螺纹连接在两个第一螺孔（36）内部，两个所述第一螺孔（36）分别开设在两个第一移动块（37）的表面上，两个所述第一移动块（37）分别固定连接在升降板（38）的两端侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种基于人工智能物流转运用搬运车，其特征在于：所述转动机构（4）包括固定柱（41）、插槽（42）、插条（43）、第一通孔（44）、第二通孔（45）、驱动齿轮（46）、环形齿条（47）、卡环（48）、转板（49）、圆柱（410）、第一轴承（411），所述固定柱（41）固定连接在第一锥齿轮（25）的上表面上，所述固定柱（41）的上端开设有插槽（42），所述插槽（42）的内部插接有相匹配的插条（43），所述固定柱（41）插接在第一通孔（44）内部，所述第一通孔（44）开设在安装槽（21）内部与底座（1）外部相连通，所述固定柱（41）的上端插接在第二通孔（45）内部，所述第二通孔（45）开设在升降板（38）的下表面上...
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