一种设备吊装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种设备吊装结构，包括用于安装设备的机柜，机柜上设置有两组活动立柱组件、设备升降装置、两个滑动杆组件、顶部卡接座、挂杆组件，顶部卡接座安装于机柜的顶部，活动立柱组件安装于顶部卡接座上，挂杆组件安装于活动立柱组件上，设备升降装置的一端与挂杆组件安装连接、另一端能够与设备连接实现设备的升降，滑动杆组件的前端穿过活动立柱组件、后端固定于机柜内，设备上设备挂架上开设有两个L形卡位缺口。本发明专利技术结构形式简单、可扩展性强、可调节性强、整套机构重量较轻可随身携带、安全可靠、可单人操作、免套筒以及扳手等辅助工具进行安装，采用卡接式的安装理念，实现快速拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种设备吊装结构
本专利技术属于设备安装
，具体来说是一种设备吊装结构。
技术介绍
大功率电源、变频器、牵引变流器、辅助变流器等电力电子设备主要适用于室内布局(一般特指配电房、实验室、变电站等)，也有其他运用环境，例如铁路机车内部等，而无论是安装在何种环境下，其核心的功率模块设备，目前相对来说单个都比较重，其自身的重量一般达到30-50kg，在操作空间受到限制的情况下，通过2至3人进行人力拆除和安装就显得不够合理和安全。室内的布局环境中，由于前后机柜的排布间隔一般情况下，在1.2-2米范围之内，在其空间布局受到限制的情况下，其在维护模块时，只能通过人力进行拆装，但是根据模块安装的位置以及排布的不同，有上下左右排列的、有居中排列的、有居于上方排列的，无论何种的排列形式，在单个模块过重的情况下，依靠人力(2-3人)都是存在一定的风险，和产生低效率的操作过程。而轨道交通领域，牵引以及辅助变流器柜，一般安装在机车车厢的内部，其机柜的顶部距车厢的内部顶间隙较小，而其操作的空间相对于地面的室内布局，更加显得紧凑和狭小，在此情况下去维护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设备吊装结构，包括用于安装设备(7)的机柜(1)，其特征在于，所述机柜(1)上设置有至少两组活动立柱组件(2)、设备升降装置(3)、两个滑动杆组件(4)、顶部卡接座(5)、挂杆组件(6)，所述顶部卡接座(5)安装于机柜(1)的顶部，所述活动立柱组件(2)安装于所述顶部卡接座(5)上，所述挂杆组件(6)安装于所述活动立柱组件(2)上，所述设备升降装置(3)的一端与所述挂杆组件(6)安装连接、另一端能够与设备连接实现设备的升降，所述滑动杆组件(4)的前端穿过所述活动立柱组件(2)、后端固定于机柜(1)内，所述设备(7)上设置有设备挂架(71)，所述设备挂架(71)上开设有两个L形卡位缺口(...

【技术特征摘要】
1.一种设备吊装结构，包括用于安装设备(7)的机柜(1)，其特征在于，所述机柜(1)上设置有至少两组活动立柱组件(2)、设备升降装置(3)、两个滑动杆组件(4)、顶部卡接座(5)、挂杆组件(6)，所述顶部卡接座(5)安装于机柜(1)的顶部，所述活动立柱组件(2)安装于所述顶部卡接座(5)上，所述挂杆组件(6)安装于所述活动立柱组件(2)上，所述设备升降装置(3)的一端与所述挂杆组件(6)安装连接、另一端能够与设备连接实现设备的升降，所述滑动杆组件(4)的前端穿过所述活动立柱组件(2)、后端固定于机柜(1)内，所述设备(7)上设置有设备挂架(71)，所述设备挂架(71)上开设有两个L形卡位缺口(711)，所述设备升降装置(3)能够将设备(7)升至滑动杆组件(4)处并通过所述L形卡位缺口(711)实现所述设备(7)与滑动杆组件(4)的挂接安装。


2.根据权利要求1所述的设备吊装结构，其特征在于，所述活动立柱组件(2)包括活动立柱(20)、卡接转动悬臂(21)、挂座(22)和支撑杆(23)，所述卡接转动悬臂(21)的一端与顶部卡接座(5)卡接、另一端与活动立柱(20)转动连接，所述支撑杆(23)的上端卡接于卡接转动悬臂(21)的底部、下端与活动立柱(20)转动连接，所述挂座(22)卡接于卡接转动悬臂(21)的上部，所述挂座(22)上开设有至少一个挂杆组件安装孔(222)。


3.根据权利要求2所述的设备吊装结构，其特征在于，所述活动立柱(20)两侧沿长度方向依次设置有多个X形斜腰孔(200)以及与之相通的一长条腰形孔(202)，所述卡接转动悬臂(21)另一端、所述支撑杆(23)的下端均通过转动杆组件与所述X形斜腰孔(200)转动连接，所述转动杆组件包括转动杆(24)、位于转动杆(24)一端的不锈钢垫片(26)、位于转动杆(24)另一端的螺母垫圈组件(25)。


4.根据权利要求2或3所述的设备吊装结构，其特征在于，所述挂座(22)的底部设置有两个倒T形卡接件(221)，所述卡接转动悬臂(21)的底部设置有第一挂座卡入缺口(211)、第二挂座卡入缺口(212)和支撑杆限位缺口(214)，所述第一挂座卡入缺口(211)的两端大中间小，所述第二挂座卡入缺口(212)的一端小另一端大，所述两个倒T形卡接件(221)能够分别自第一挂座卡入缺口(211)和第二挂座卡入缺口(212)的大端伸入并移动至小端形成卡接，所述支撑杆(23)的上端包括一斜缺口(232)、下端包括一转动杆安装孔(231)，所述斜缺口(232)的两个缺口边缘分别伸入支撑杆限位缺口(214)和第二挂座卡入缺口(212)从而实现所述支撑杆(23)的上端与卡接转动悬臂(21)的底部的卡接，所述卡接转动悬臂(21)的另一端设置有凸出限位脚(217)，所述凸出限位脚(217)与所述卡接转动悬臂(21)的底面之间夹角为135°，所述凸出限位脚(217)伸入所述活动立柱(20)前端面上的矩形孔(201)中，所述卡接转动悬臂(21)的一端的两侧分别设置有一个卡脚(218)，每个卡脚(218)与卡接转动悬臂(21)的侧部形成卡接缺口(219)，每个卡脚(218)上开设有侧卡支架卡入缺口(220)，所述卡接转动悬臂(21)的底部和侧部还开设有减重腰孔(213)。


5.根据权利要求4所述的设备吊装结构，其特征在于，所述顶部卡接座(5)包括U形的顶部卡接座本体(50)，所述顶部卡接座本体(50)两侧部之间中...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫启杰，陈爱林，
申请(专利权)人：南京华士电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32