一种可调双定位导向装置制造方法及图纸

一种可调双定位导向装置，属于工程施工导向工装技术领域。包括：定位导向装置主体、斜楔限位卡具、紧固调整螺栓；定位导向装置主体包括正导向、侧导向、右侧板、左侧板；斜楔限位卡具包括右卡具、左卡具、前右斜楔、前左斜楔、后右斜楔、后左斜楔；紧固调整螺栓包括右紧固调整螺栓、左紧固调整螺栓。优点在于，借助靠尺将其快速安装到机架入口侧轴承座挡块上，每套通过8条M30螺栓将其顶紧到机架挡块侧面，并通过安装斜楔限位卡具，防止了因摆动体就位时意外碰撞而导致的位移，实现了摆动体快速安装就位。

【技术实现步骤摘要】
一种可调双定位导向装置
本技术属于工程施工导向工装
，特别是提供了一种可调双定位导向装置，适用于连续铸轧项目中摆式剪机之摆动体的安装就位。
技术介绍
目前，传统方法对于摆式剪摆动体的就位通常采用借助液压千斤顶的方法，而千斤顶因机架紧凑小巧空间狭小，在设备上的着力点及千斤顶的生根点很难确定，需要另外设置临时支撑装置，设置困难，就位时间较长；也有尝试采用通过机架上螺栓孔安装导向杆的方法，此法受设备制造精度特别是未注公差项目的加工偏差影响较多，尤其是导向杆直径选择较困难，“过细”起不到应有的效果，“过粗”有导向杆本身障碍轴承座就位的风险。从网上查到“唐钢冷轧板坯连铸施工工法”，该工法有摆剪安装一项，介绍了安装顺序及技术要求等，对摆动体的就位安装未叙述采取特别工装，该工法仅就摆剪安装来讲，仍然采用了传统施工方法。从网上查到“滚切式剪切机的安装方法”(《中国科技信息》2008年11期)，该方法介绍了安装工序、安装方法等,但对类似摆动体的曲轴(上剪刃刃台)减速机的就位安装，未采取特殊工装，有关类似摆动体的就位安装仍然采用了传统施工方法。连续铸轧项目中摆式剪之摆动体就位安装难度很大、要求严格。该摆动体整体发货整体安装，重心不规则，外廓尺寸大(长×宽×高＝5.084m×1.575m×5.431m)、重量重(89.6t)，主要包括1套曲轴、2件轴承座、2件摆臂、2件连杆、1套上剪刃及刃台、1套下剪刃及刃台、2件进出口连接梁、2件耳轴。该摆动体安装就位限制多——主要体现在以下六点：一是每个轴承座安装在每侧机架上的两个挡块之间且配合紧密(图纸1240H8/h7<0～0.27mm>)、二是每个轴承座与机架间又有定位键限制且配合紧密(键与机架、键与轴承座为过渡配合图纸56P9/h9<P9公差：-0.032～-0.106mm><h9公差0～-0.074mm>)、三是曲轴两个轴承座可绕曲轴转动、四是曲轴自由端轴承座可沿轴向滑动、五是曲轴左右轴承座得同步同时安装到位、六是摆动体吊不水平亦难就位(异型件重心不规则导致其就位前调平困难)。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调双定位导向装置，克服了上述前五种限制，使摆动体实现快速安全就位。解决了以往摆动体安装时间较长、工装制安繁杂、风险较大、施工成本较高、对工期影响较大等问题。为施工的顺利快捷提供了时间上的保证，方便了施工又降低了准备成本，缩短了施工时间，减少了对投产的影响。本技术借助靠尺将其快速安装到机架入口侧轴承座挡块上，每套通过8条M30螺栓将其顶紧到机架挡块侧面，并通过安装斜楔限位卡具，防止了因摆动体就位时意外碰撞而导致的位移，实现了摆动体快速安装就位。本技术包括：定位导向装置主体、斜楔限位卡具、紧固调整螺栓；定位导向装置主体包括正导向1、侧导向2、右侧板3、左侧板4；斜楔限位卡具包括右卡具5、左卡具6、前右斜楔7、前左斜楔8、后右斜楔9、后左斜楔10；紧固调整螺栓包括右紧固调整螺栓11、左紧固调整螺栓12。如图3所示，侧导向2与正导向1相焊，正导向1分别与右侧板3、左侧板4相焊，组焊成定位导向装置主体；如图2所示，右紧固调整螺栓11、左紧固调整螺栓12通过定位导向装置主体的右侧板3、左侧板4上的通孔内螺纹，与两侧板螺纹连接，并一端可顶到剪机机架轴承座挡块外侧面上，进而通过摩擦力可实现将定位导向装置主体紧固到挡块上；右卡具5通过前右斜楔7、后右斜楔9以及左卡具6通过前左斜楔8、后左斜楔10共同将定位导向装置主体限制在机架轴承座挡块上，前右斜楔7楔紧在右侧板前端与右卡具5之间、前左斜楔8楔紧在左侧板前端与左卡具6之间、后右斜楔9楔紧在右侧板3后端与右卡具5之间、后左斜楔10楔紧在左侧板4后端与左卡具6之间，防止因意外碰撞而在紧固螺栓失效的情况下导致的前后位移。为了克服传统方法中存在的不足及人工操作的难度，实现高效作业的目的，采用技术结构形式：事先绘图将“可调双定位导向装置”的零部件加工制作完备，并按绘图要求将定位导向装置主体组焊成型；摆动体安装前，再依托两机架上轴承座挡块，分别设置好定位导向装置主体、斜楔限位卡具、紧固调整螺栓；为了实现“可调双定位导向装置”这一工装的有效性，在该工装设置期间根据需要可通过0.05mm垫片来进行微调，以提高该工装的可靠性。本技术简单并便于操作，通过件7螺栓与件3件4的内螺纹实现工装横向可调并紧固，通过每套8条螺栓件7与挡块侧面的摩擦力实现工装的纵向可调并紧固；通过件5件6斜楔限位卡具，进一步巩固了工装的可靠性。从而满足在纵、横两个方向上的严格定位的设计要求，顺利完成摆动体的安装就位；实现设备安装的快捷、安全、高效。本技术的有益效果是，安装调整简单方便快捷，可针对左右轴承座宽度的不同进行左右调整、可针对摆式剪机架挡块制造偏差进行前后调整、可针对工装加工制造偏差微调垂直度进而控制倾斜偏向，可以满足摆动体安装在纵、横两个方向上的设计限制要求，可靠性好、安全性高，提高了作业效率。为了克服传统方法中存在的不足及人工操作的难度，尤其是新建工程各种条件相对欠缺，在工期紧张、质量要求很高的情况下方便施工，本技术具有安全、快捷的特点，能在工程建设中提高作业效率，简化施工程序，加快施工进度。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是可调双定位导向装置主视图。图2是可调双定位导向装置俯视图。图3是可调双定位导向装置的定位导向装置主体立体图。正导向1，是利用长380mm的20a槽钢加工而成；侧导向2是利用长340mm、宽200mm、厚30mm的钢板加工而成；右侧板3是利用长390mm、宽253mm、厚30mm的钢板加工而成，并按绘图制备好4个M30通孔内螺纹；左侧板4与右侧板3相同。图4是可调双定位导向装置的斜楔限位卡具右(左)卡具立体图。该卡具为每套工装两件(右卡具5、左卡具6)，分别设置在可调双定位导向装置主体的右、左两侧，通过斜楔卡紧。该卡具是利用长340mm、宽130mm、厚30mm钢板加工而成。图5是可调双定位导向装置的斜楔限位卡具前右(左)斜楔立体图。该斜楔为每套工装两件(前右斜楔7、前左斜楔8)，分别设置在卡具与右侧板3、左侧板4之间的前端。该斜楔每件是利用长73mm、宽51mm、厚20mm的钢板加工而成。图6是可调双定位导向装置的斜楔限位卡具后右(左)斜楔立体图。该斜楔为每套工装四件(后右斜楔9上、下各一件，后左斜楔10上、下各一件>)，右、左侧各上、下设置一件，设置在卡具与右侧板3、左侧板4之间的后端。该斜楔每件是利用长50mm、宽25mm、厚20mm钢板加工而成。图7是可调双定位导向装置的紧固调整螺栓右(左)立体图。该螺栓为每套工装配右、左两套(右紧固调整螺栓11、左紧固调整螺栓12)，其中，右紧固调整螺,11代表4条M30×60mm螺栓、左紧固调整螺栓12也代表4条M30×60mm螺栓。图8是可调双定位导向装置与机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调双定位导向装置，其特征在于，包括：定位导向装置主体、斜楔限位卡具、紧固调整螺栓；定位导向装置主体包括正导向(1)、侧导向(2)、右侧板(3)、左侧板(4)；斜楔限位卡具包括右卡具(5)、左卡具(6)、前右斜楔(7)、前左斜楔(8)、后右斜楔(9)、后左斜楔(10)；紧固调整螺栓包括右紧固调整螺栓(11)、左紧固调整螺栓(12)；侧导向(2)与正导向(1)相焊，正导向(1)分别与右侧板(3)、左侧板(4)相焊，组焊成定位导向装置主体；右紧固调整螺栓(11)、左紧固调整螺栓(12)通过定位导向装置主体的右侧板(3)、左侧板(4)上的通孔内螺纹，与两侧板螺纹连接，并一端可顶到剪机机架轴承座挡块外侧面上，进而通过摩擦力实现将定位导向装置主体紧固到挡块上；右卡具(5)通过前右斜楔(7)、后右斜楔(9)以及左卡具(6)通过前左斜楔(8)、后左斜楔(10)共同将定位导向装置主体限制在机架轴承座挡块上，前右斜楔(7)楔紧在右侧板前端与右卡具(5)之间、前左斜楔(8)楔紧在左侧板前端与左卡具(6)之间、后右斜楔(9)楔紧在右侧板(3)后端与右卡具(5)之间、后左斜楔(10)楔紧在左侧板(4)后端与左卡具(6)之间。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调双定位导向装置，其特征在于，包括：定位导向装置主体、斜楔限位卡具、紧固调整螺栓；定位导向装置主体包括正导向(1)、侧导向(2)、右侧板(3)、左侧板(4)；斜楔限位卡具包括右卡具(5)、左卡具(6)、前右斜楔(7)、前左斜楔(8)、后右斜楔(9)、后左斜楔(10)；紧固调整螺栓包括右紧固调整螺栓(11)、左紧固调整螺栓(12)；侧导向(2)与正导向(1)相焊，正导向(1)分别与右侧板(3)、左侧板(4)相焊，组焊成定位导向装置主体；右紧固调整螺栓(11)、左紧固调整螺栓(12)通过定位导向装置主体的右侧板(3)、左侧板(4)上的通孔内螺纹，与两侧板螺纹连接，并一端可顶到剪机机架轴承座挡块外侧面上，进而通过摩擦力实现将定位导向装置主体紧固到挡块上；右卡具(5)通过前右斜楔(7)、后右斜楔(9)以及左卡具(6)通过前左斜楔(8)、后左斜楔(10)共同将定位导向装置主体限制在机架轴承座挡块上，前右斜楔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗庆生，张辉，
申请(专利权)人：北京首钢建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11