一种贯通道顶护板装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种贯通道顶护板装置，主体结构包括中间顶护板组成、边顶护板组成和连杆组成，中间顶护板组成的两侧分别设置有边顶护板组成，中间顶护板组成与边顶护板组成通过连杆组成连接，中间顶护板组成与边顶护板组成处于不同的水平面，边梁与边顶护板体摒弃了使用不锈钢折页的连接方式，使用碳纤维轴的插接连接方式，同时，使用间隔连接结构代替通长连接结构，实现了顶护板组成的可靠性连接，并且降低了噪音和重量，减少了维修和更换次数，延长了使用寿命；其结构简单，简化了连接工序，解决了铆钉和腻子脱落问题，提高了贯通道的通过安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种贯通道顶护板装置
：本专利技术属于轨道交通设备
，具体涉及一种贯通道顶护板装置，能够解决铆钉和腻子脱落的问题，提高贯通道的通过安全性。
技术介绍
：贯通道是乘客从轨道交通车辆一节车厢自由地走到另一节车厢并且使乘客感到安全和舒适的内部通道，顶护板是贯通道的重要组成部分之一，顶护板用于两车辆或车厢间连接处的内侧顶部，起到保护乘客安全和装饰美观作用。顶护板组成主要包括中间顶板组成、边顶护板组成及连杆组成，其中，边顶护板组成有边梁与边顶护板体组成，两者通过折页或折页变形体相结合，随车体的运动而运动，在车辆通过曲线时候起到重要作用，可以说顶护板组成是贯通道的关键部件。现有技术中的顶护板产品众多，例如：中国专利202020419092.8公开的一种车辆间贯通道顶护板装置，包括连杆、加强梁，所述连杆左右两侧对称设置U形连接件，且连杆和U形连接件固定连接，连杆左右两侧对称设置加强梁，且两加强梁分别固定连接两U形连接件，加强梁下方设置固定块，固定块内设置腔体，且加强梁下端穿过腔体，加强梁下端安装限位板，且限位板和腔体内壁滑动连接，腔体内安装弹簧一，固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种贯通道顶护板装置，其特征在于，主体结构包括中间顶护板组成、边顶护板组成和连杆组成；中间顶护板组成的两侧分别设置有边顶护板组成，中间顶护板组成与边顶护板组成通过连杆组成连接，中间顶护板组成与边顶护板组成处于不同的水平面。/n

【技术特征摘要】
1.一种贯通道顶护板装置，其特征在于，主体结构包括中间顶护板组成、边顶护板组成和连杆组成；中间顶护板组成的两侧分别设置有边顶护板组成，中间顶护板组成与边顶护板组成通过连杆组成连接，中间顶护板组成与边顶护板组成处于不同的水平面。


2.根据权利要求1所述的贯通道顶护板装置，其特征在于，边顶护板组成的主体结构包括边梁、碳纤维轴、边顶护板体、安装孔、通孔和磨耗板；边梁通过碳纤维轴与顶护板体垂直连接，边梁和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正华，王美美，李送军，聂长海，蔡亦文，
申请(专利权)人：欧特美交通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37